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[ KB ] Akrapovic Unterlagen für die Schweiz
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BeitragVerfasst am : Mo, 1. März 2010, 1:21    Titel: [ KB ] Sammlung Akrapovic Unterlagen Antworten mit Zitat

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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Aug 2011, 11:03    Titel: [ KB ] Sammlung Akrapovic Unterlagen Antworten mit Zitat

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BeitragVerfasst am : Di, 4. Sep 2012, 11:45    Titel: [ KB ] Akrapovic Unterlagen für die Schweiz Antworten mit Zitat

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BeitragVerfasst am : Di, 4. Sep 2012, 12:11    Titel: [ KB ] Akrapovic Unterlagen für die Schweiz Antworten mit Zitat

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ktmanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 10:11    Titel: Probleme bei der MFK Antworten mit Zitat

Letzte Woche hatte ein Kollege ein Problem bei der MFK. Das Papier beinhalte eine geweisse Nr 5 nicht und der Betrieb der Anlage deshalb nicht mehr zugelassen. Nun habe ich nächste Woche ebenfalls einen Termin bei der gleichen MFK-Stelle.
Weiss jemand Bescheid über den aktuellen Stand? Muss ich tatsächlich die alten Töpfe für die MFK montieren?

contra heul

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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 11:05    Titel: Antworten mit Zitat

Jo das ist leider so.....manche MFK Stellen greifen hart durch....meine bis jetzt nicht Very Happy . Wenn du bei deiner Stelle einen harten Prüfer hast, so musst du wohl tauschen.
Der KTM Händler in meiner nähe tauscht vor jedem Termin.

Gruss Schniiderler
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ktmanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 11:20    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für Deine Infos. Tja dann ist diese Woche "Schrauben" angesagt...
So en Mischt. wacko

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 18:01    Titel: Antworten mit Zitat

ktman @ So, 10. Aug 2014, 11:20 hat folgendes geschrieben:
Danke für Deine Infos. Tja dann ist diese Woche "Schrauben" angesagt...
So en Mischt. wacko


Warte bis Mittwoch, bin am Dienstag in Frauenfeld, werde berichten . . .

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Peter

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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 21:40    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Bruggma! Ich denke, dass künftig alle Schweizer Probleme bei der MFK kriegen werden. In Bützberg Kanton BE wird offenbar bereits "die Schraube angezogen"...

Wie können die plötzlich eine Bescheinigung aus dem Jahr 2003 als ungültig erklären? Und wie sieht es bei der Akrapovic-Anlage meiner neuen 1190er aus? Wird die in ein paar Jahren auch als ungültig erklärt? blink

Da wird KTM ein paar böse Mails kriegen...

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daveOffline
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BeitragVerfasst am : So, 10. Aug 2014, 22:05    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma @ So, 10. Aug 2014, 18:01 hat folgendes geschrieben:
ktman @ So, 10. Aug 2014, 11:20 hat folgendes geschrieben:
Danke für Deine Infos. Tja dann ist diese Woche "Schrauben" angesagt...
So en Mischt. wacko


Warte bis Mittwoch, bin am Dienstag in Frauenfeld, werde berichten . . .


Bin dann mal gespannt. Anfangs Oktober habe ich Termin in Bern.

Gruss Dave
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 12. Aug 2014, 18:39    Titel: Antworten mit Zitat

ktman @ So, 10. Aug 2014, 21:40 hat folgendes geschrieben:
Danke Bruggma! Ich denke, dass künftig alle Schweizer Probleme bei der MFK kriegen werden. In Bützberg Kanton BE wird offenbar bereits "die Schraube angezogen"...

Wie können die plötzlich eine Bescheinigung aus dem Jahr 2003 als ungültig erklären? Und wie sieht es bei der Akrapovic-Anlage meiner neuen 1190er aus? Wird die in ein paar Jahren auch als ungültig erklärt? blink

Da wird KTM ein paar böse Mails kriegen...


So, die Bestätigung das der Austauschschalldämpfer genehmigt
ist, bezieht sich auf meine LC8 ADV und die Typen Nummer meines Dämpfers.

Die Typen Nummer wird kontrolliert und ist bei meiner leider
nicht mehr erkenn- und lesbar!

Positiv: Die im Schein eingetragenen 92 DB sind nach 11 Jahren
immer noch OK.

Mein Mech erinnert sich, dass ich einen der ersten Akras habe
und will sich schlau machen. Er meint aber auch ganz klar, dass
es verschiedene Modell Generationen gibt, bei denen meine
Freigabe nicht reicht, speziell im 990er Bereich.

Eigentlich logisch, ich habe ihn 2003 gekauft, ab 2006 hat sich
die Technologie, auf "Einspritzer" und Lambda Sonde geändert.

Meine Freigabe wird nicht bestritten, wenn ich denn die scheiss
Nummer finde.

Besitzer von EFI's müssen wohl eine andere Lösung finden . . .

Exgüssi, versuchen würde ich es immer mit dem Wisch, der
wurde freundlich akzeptiert

Seid positiv, ihr habt einen Wisch, wenn der nicht taugt sucht
Ihr eine Lösung, da bleiben 14 Tage Zeit.

Vielleicht ist Hotfire so freundlich, und führt meinen kleinen
Beitrag in der Knowleadbase nach.

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Peter

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ktmanOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 12. Aug 2014, 21:49    Titel: Antworten mit Zitat

Danke Bruggma für Deine Ausführungen und Abklärungen.

Ich habe inzwischen folgende Antwort vom KTM Customer Service zum Thema erhalten:

"Die Bestätigung zur Auspuffanlage 600.05.099.000 wurde von uns 2009 zurückgezogen. Meinungsverschiedenheiten zwischen den Strassenverkehrsämtern, dem Bundesamt für Strassen (ASTRA) und uns bezüglich der Legalität dieser Schalldämpferanlage haben
uns zu diesem Schritt gezwungen.
In der EU ist die Anlage zu den KTM-Modellen 950 Adventure 03-08 zugelassen, da bei Euro 2 homologierten Modellen nur der Nachweis zum Geräusch, nicht aber zum Abgas verlangt wird. Als Folge dessen wurden in den Schalldämpfern keine Kats verbaut.

In der Schweiz ist der Fall anders gelagert, da beim Vorhandensen eines Kats in der originalen Schalldämpferanlage zwingend in der Nachrüstanlage der Einbau eines oder mehrerer Kats verlangt wird sowie der Nachweis des Abgasverhaltens. Das wäre die von der MfK angesprochene „5er ID-Nummer“. Eine solche existiert nicht zu diesen Schalldämpfern. Versuche mit mehreren Nachrüstkats beim DTC ergaben keine homologierbaren Abgaswerte, worauf wir diese Bestätigung stilllegen mussten.

Es leider deshalb nicht möglich, eine aktualisierte Version des Beiblattes zu erstellen welche von der Mfk akzeptiert würde.

Besten Dank für Ihr Verständnis"


Konsequenz für mich: für die MFK die alten Tüten dran und danach ... haben wir ja immer noch die "alte" Bescheinigung für die Rennleitung Very Happy

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BeitragVerfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 12:01    Titel: [ KB ] Akrapovic Unterlagen für die Schweiz Antworten mit Zitat

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BeitragVerfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 12:07    Titel: Antworten mit Zitat

Bruggma hat folgendes geschrieben:
Vielleicht ist Hotfire so freundlich, und führt meinen kleinen
Beitrag in der Knowleadbase nach.



Kannst Du mir bitte den Ausschnitt per PN schicken, welchen Du noch in den KB stehen haben willst - es wäre aber super, wenn dieser sich der Mail von KTM nicht widerspricht.

Also evtl. mal kurz und prägnant zusammen fassen und ich setzte das dann darunter.

Vielen Dank, Gruß Mark

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BeitragVerfasst am : Mi, 13. Aug 2014, 17:25    Titel: Antworten mit Zitat

Danke, ich denke wir sollten keine schlafenden Hunde wecken
und das Thema ruhen lassen, ist doch alles gesagt . . .

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