Höherlegen 2005er N

Anmeldungsdatum: 20.07.2003

Ciao a tutti

in einem anderen Thread stand ...

[quote="BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 15. Jan 2010, 1:08
Notfalls eine 2005er N nehmen und höher legen lassen. Der Umbau der Federung ist kein großes Ding und kostet auch nur kleines Geld.
Gruß-BRB[/quote]

Weiss jemand WIE HOCH der Aufwand ist? Was muss da alles gemacht werden?

greetz
Rob

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 14:02 Titel:

Gabel und Federbein kann umgebaut werden von 210mm auf 245mm Federweg
Kosten inkl. Fahrwerksservice und Einbau einer fein ansprechenden Membran im Federbein kosten ca. 420,- (ohne Montagen)

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 15:18 Titel:

Servus!
Geht das auch mit der 07er N?
Wer macht das denn?

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 15:20 Titel:

Bei mir war der Aufwand ein Kasten Bier und einen Tag statt der 950er ne 990er fahren Mr. Green

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 15:25 Titel:

wo muss die Kiste hin?? Smile

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 15:49 Titel:

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 17:36 Titel:

Für die 2008er brauchst du folgende Teile für die Gabel:
Hydrostop 200mm 4860.0241
Rohr 420mm 4860.0226
das ergibt dann 245mm Federweg bei gleichem Negativfederweg.
Federn kannste lassen, per Buchse vorspannen oder die von der "S" nehmen.
Da ich nur 175cm groß bin fahre ich mit original Federn und 100mm Luftkammer. Wenn du größer bist, nimm lieber 120mm + 20mm Vorspannung oder "S"-Federn.

Wenn du noch die Kolbenstange und das Einstellrohr (4860.0412+4860.0094) änderst hast du 265mm Federweg. Würde dann auf jeden Fall die Federn aus der "S" nehmen.

Zeitaufwand ca. 4 Std.

Beim Federbein brauchste die 140/265er Feder und ne Scheibe. Ich hab mir ein gebrauchtes Federbein aus der "S" besorgt und bei Dietrich auf Membran umbauen lassen (Danke an Ollo für den Tip) hat ca. 200,-€ gekostet und funktioniert bestens.

Bremsleitungen etc. passen bei der ABS-Version. Die Ständer gehen richtig ins Geld, hab sie deshalb einfach verlängert.

Bitte die Artikelnummern vor dem bestellen noch mal prüfen! wacko

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 17:47 Titel:

in meiner Preisangabe iss das Thema Hauptständer noch nicht dabei,
das wird privat gelöst,

Seitenständer braucht nicht geändert zu werden (210 auf 245mm Federweg) , bei Joersch gehts auch so, sie steht dann bloß etwas schräger

übers ABS lass ich mich hier mal nicht aus

Verfasst am : Fr, 15. Jan 2010, 18:36 Titel:

Hi Rob

Lass uns im Frühjahr mal das Moped tauschen, vielleicht wird uns beiden
geholfen.

Meine hat zwar etwas mehr KM, die Gabel ist wurde nach Marc's Bachbett
Abstecher von einem ex KTM Rally Mech gewartet, das Ständer Problem
wäre dann auch gelöst . . .

Seit den Bildern von der Dakar hier im Forum stehe ich dazu, Haftung
brauchen nicht nur die Reifen.

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 0:58 Titel:

Super Jungs!
Dank an Euch für die vielen Infos.
Da such ich ir nun die Teile zusammen

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 13:53 Titel:

Kann mir jemand sagen wie ich mit geringstem finanziellen Aufwand ne 04er N auf S Fahrwerk umrüsten kann! unsure

Haupt- und Seitenständer verlängern kann ich selbst!
Vielleicht will ja noch jemand tauschen!! Wink

Trage mich schon sehr lange mit dem Gedanken! wacko

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 17:31 Titel:

da hänge ich mich mal mit ran...

der Gedanke kreist auch bei mir
ebenfalls 04N

vg
thomas

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 17:35 Titel:

...ööhmmm bei der 04er N sind´s doch bloss 20mm Unterschied zu S, oder seh ich was falsch....

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 17:59 Titel:

Verfasst am : Sa, 16. Jan 2010, 18:19 Titel:

... ich dachte 245mm zu 265mm,
also beim Sitzen im Stand auf eine 03 S habe ich kaum Unterschied zu meiner 04er N, hatte halt das Gefühl das die S etwas weicher (mehr Negativfederweg) ist/hat. Okay beim fahren wird´s wohl etwas mehr spürbar sein..