950 SM umrüsten auf Enduroreifen 18 u. 21 zoll????

Anmeldungsdatum: 11.05.2009

sers, bin recht neu hier und hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt.

hab vor mir ne 950 SM zu kaufen, da ich aber ca. 1 mal im jahr ne gröbere tour mache, wäre es besser die reifen/felgen der adventure drauf zu machen. nun wollte ich ma wissen ob das übehaupt möglich is.

danke

Verfasst am : Do, 3. Sep 2009, 21:17 Titel:

Ok, ich habe es selber noch nicht ausprobiert, aber da es andersrum (Adventure mit 17 zöller Strassenbereifung) geht, wird es wohl klappen.
Hat aber, glaube ich, hier aus dem Forum noch keiner probiert.
Interessanter Ansatz...

Gruss
Nobi

Verfasst am : Do, 3. Sep 2009, 21:34 Titel:

Verfasst am : Do, 3. Sep 2009, 22:22 Titel:

Hallo

Ohne Gabelumbau (Bremsanlage) geht da garnichts Sad

MfG

Verfasst am : Fr, 4. Sep 2009, 1:49 Titel:

danke schonma für die antworten. Smile

Verfasst am : Fr, 4. Sep 2009, 9:11 Titel:

Das würd' mich auch interessieren, ob sowas geht ... Ne SE / SM als Nachfolgerin für meine - gestorbene - Silberne könnt' ich mir auch noch vorstellen ...

Rob

Verfasst am : Fr, 4. Sep 2009, 11:55 Titel:

In einem anderen Forum hab ich für die SM (950 und 990) einen schönen Motorschutz geschehen. Der wäre dann jedenfalls auch sinnvoll.

Verfasst am : Fr, 4. Sep 2009, 12:03 Titel:

Verfasst am : Fr, 4. Sep 2009, 12:17 Titel:

Bei der ADV wird nur eine 17" Felge eingespeicht. Beim 21" Rad in der SM
muß geprüft werden wieviel Distanz an den Bremsscheiben geht bzw benötigt wird und Distanzbüchsen an der Achse müssen angefertigt werden.

Verfasst am : Di, 8. Sep 2009, 18:04 Titel:

moin moin,

also die Frage lässt sich leider mit nur mit NEIN beantworten. Nein die Räder der Advi passen nicht in eine SM.
Der Ollo hat es mit einem 19 Zöller im Vorderrad versucht und es sieht erstens total Scheisse aus und der Platz ist schon dafür fast zu gering.

Zufällig habe ich aus genau diesen Gründen mir zur 950 SM noch die SE zugelegt.

Als bessere wäre es eine SE kaufen und dann sich da einen SM_Rädersatz einbauen. Vorderadbremse lässt sich auf Doppelbremse für den Strasseneinsatz umgerüstet werden.

Zur Not kann die Gabel und das Federbein im Federweg gekürzt werden, die SE läge dann auf der Strasse deutlich ruhiger und 200 mm reichen eigentlich fürs Gelände- siehe Advi ohne S.

Verfasst am : Di, 8. Sep 2009, 20:54 Titel:

Hallo

Die SE auf 200mm FW einzukürzen ist pervers und reicht im Gelände überhaupt nicht, die niedrigste ADV (EFI) hat 210mm und wer ernsthaft Gelände fährt den kost es auf Dauer an.

Grunsätzlich ist aber der Wunsch nach 21/18" sehr Ehrenwert

MfG

Verfasst am : Di, 8. Sep 2009, 21:48 Titel:

hmmm echt schade, hab hir auch noch was von sommer ktm, hab die jungs auch ma gefragt und das war die antwort

Verfasst am : Di, 8. Sep 2009, 22:07 Titel:

schaut euch das ma an!!! Wink

Motorrad Details

KTM 950 Adventure

Erstzulassung: 2003
km-Stand: 22700 km

Beschreibung:

KTM Adventure 950 Umbau
Modell: 2003

Ausstattung:
17" Räder mit TÜV
Auspuffanlage und Spezialtank

Preis: 7.990,00 EUR

kaum zu glauben das das ma ne adv war, odder blink

Verfasst am : Mi, 9. Sep 2009, 8:12 Titel:

moin moin,
das ist ein Umbau von KMS. Der ist extrem. Die Sitzbank steinhart und der Tank hat nur 10 l. Aber sonst genau das Richtige für Dein Projekt.
Stellt sich nur die Frage ob das Teil in Deutschland zulässig ist. Wird sicher ein Schweizer sein, dann kommt noch Zoll oben drauf.

Wollte 2004 auch das Teil kaufen, habe dann aber auf die 950 SM gewartet.

Verfasst am : So, 4. Okt 2009, 13:53 Titel:

Hallo.

Also dieser Umbau ist 100% nicht von KMS.

Dieser Umbau wurde von KTM Baumandl in Wels (Oberösterreich) gemacht.