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kaltblut  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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 Verfasst am : Sa, 15. Aug 2009, 17:52 Titel: |
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| Zitat: | | Kälte- dafür gibt es vernünftige Fahrerbekleidung-sogar von KTM |
Hier spricht der Fachmann 
und ADV gegen SM keine Chance... noch mehr ...man, die SM setzt doch schon bei Schräglagen auf wo der ADV-Fahrer mit Sozia,Koffern und Crossbereifung noch die Zigarette am drehen ist 
Ansonsten gebe ich Dir Recht....ich brauche tatsächlich nur eine Superenduro.  |
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| gobra Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 24.04.2003 Beiträge insgesamt: 99 KTM LC8 SE 950, 2006 KTM 450 EXC
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 14:08 Titel: |
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Unglaublich was hier gelabert wird.... ist das wirklich noch das
LC8 Forum, in dem man früher einmal über das beste Moped der Welt diskutieren konnte? Jetzt kommt's mir vor, als ob hier zu zwei drittel nur mehr verblödete Selbstdarsteller unterwegs sind. Das Maul gross aufreissen und heisse Luft von sich geben - ist das alles? Warum fahrt ihr dann nicht BMWs????
Klar ist die Adventure das einzig wahre Moped. Hab ich jedenfalls behauptet, bis ich die SE hatte :-)
Gottfried
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Mehr als ein PS ist Verschwendung. |
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fr.jazbecSponsor
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge insgesamt: 1670 BMW 318i Cabrio Bj.92 → 95.000 km BMW Z3 Coupe 2,8 → 165.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 14:14 Titel: |
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Hat verbödete Selbstdarstellung in Kombination mit Maul aufreissen und heisse Luft von sich zu geben etwas mit der Marke des Motorrades zu tun und zu welchem Drittel zählst du dich?
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| gobra Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 24.04.2003 Beiträge insgesamt: 99 KTM LC8 SE 950, 2006 KTM 450 EXC
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 14:28 Titel: |
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Ach komm schon fr.jazbec . Ich zähl mich zu dem Drittel hier, das nur was schreibt, wenn es auch was zu sagen hat. Und das ist in diesem Thread verdammt wenig vorgekommen. Die paar guten Argumente pro und contra gehen im Müll unter und es macht keinen Spass, Müll zu lesen. Eine witzige Anmerkung oder ein kleiner Biss ins Wadl bei Gelegenheit kann ja ganz lustig sein (dein letztes Posting mit der Milch zähle ich dazu), aber wenn's nur mehr Hick Hack wird ist es doch schade um die Zeit.
Gottfried
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Mehr als ein PS ist Verschwendung. |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:24 Titel: |
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| The Kid @ Di, 11. Aug 2009, 0:05 hat folgendes geschrieben: |
wozu in Europa ein 30l-Tank nutze ist ?
Aber die einen bauen ab, die anderen bauen dran.  |
Naja, um zur Eisdiele zu kommen braucht es keinen grossen Tank.
Mit dem 14 l Tank der Serie macht es auf Nebenstrassen keinen Sinn. Und auf den Strecken auf denen ich bevorzugt unterwegs bin ist der 30 l noch zu klein. Alle 350 km nachtanken nervt schon.
Und wie ich schon hinwies, diese Maschine ist nicht für das beengte Europa gedacht ...
... Das überlasse ich den Eisdielenposern. |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:33 Titel: |
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| franky01 @ Do, 13. Aug 2009, 23:24 hat folgendes geschrieben: | | quildor82 @ Do, 13. Aug 2009, 23:19 hat folgendes geschrieben: | Akzeptier einfach das sirkmein lieber SE als @ fährt.
(wundert mich im SE Bereich auch net) |
iss doch o.k. , hab ich nix dagegen !
Frage mich bloß, warum er hier rumsülzt und den Propheten spielt, anstatt zu fahren |
OK, dann sage mir einfach Deine Gründe, warum Du eine Advi mit Verkleidung brauchst.
Und fahren ist meine Religion.
Siehe hier: http://www.pixum.de/viewalbum/id/2823283
und deswegen brauche ich für die nächsten Touren eine SE und keine Advi.
Für NZ ist die SM nahezu perfekt- nur der immer grösser werdene Schotteranteil ließ mich nach einen Prinzen zur Königin suchen 
Da gab es nur die Advi 990 R oder die 950 SE.
Alle rieten mir zur Advi aber mein Bauchgefühl sagte die SE "reicht!" Mehr ist zuviel, erst recht bei dem fetten V2.
Alle unklarheiten beseitigt?  |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:46 Titel: |
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| gobra @ Mo, 17. Aug 2009, 14:08 hat folgendes geschrieben: | Unglaublich was hier gelabert wird.... ist das wirklich noch das LC8 Forum, in dem man früher einmal über das beste Moped der Welt diskutieren konnte? Jetzt kommt's mir vor, als ob hier zu zwei drittel nur mehr verblödete Selbstdarsteller unterwegs sind. Das Maul gross aufreissen und heisse Luft von sich geben - ist das alles? Warum fahrt ihr dann nicht BMWs????
Klar ist die Adventure das einzig wahre Moped. Hab ich jedenfalls behauptet, bis ich die SE hatte :-)
Gottfried |
Hee, bist narrisch. Dein Gelaber reiht sich perfekt ein  weiter so
Mir is wurscht 
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Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer  |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:49 Titel: |
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| Adventure09 @ Do, 13. Aug 2009, 23:42 hat folgendes geschrieben: | Naja...so ne NiederflurmöchtegernHerrenreiter KTM würd ich auch nicht gern gegen meine SE eintauschen!!!
Und gebückte (SM-ler) verheitzt Du mit der Advi genau so gut wie mit der SE.
Ich bin froh, das ich meine SE und Advi habe. SM halte ich für überflüssig.
MfG Ingo |
Sehe ich ganz anders. Ich bin die Advi im direkten Vergleich zur SM probe gefahren. Dabei noch die silberne Advi mit gekürzten Beinchen.
Kannst Du sowas von Knicken 
Habe ja nun sebst die SM, Ok als gedopte 999er, und die SE in perfekt abgestimmter Version.
Die SM ist artgerecht bewegt deutlich dynamischer unterwegs als die SE. Aber die SE folgt brav im Windschatten und schliesst bei gemässigten Tempo auf der Geraden auf. In der Kurve kann die SE ihre höherere Kurvengeschwindigkeit bei geringerer Schräglage gegen die SM ausspielen, wenn es dann aber auf Grip und Bremsstandfestigkeit ankommt geht die SM vorbei ...
Mein persönlicher Eindruck, die Advi wäre in allen Disiplinen einfach zu schwerfällig. Spräche ja eigentlich nur der Windschutz. Den es bei etwas sportlicher Einstellung zum Bike ja eigentlich nicht braucht.
Naja, und die Mehrheit der Deutschen meinen ja mit Geschwindigkeiten über 130 km/h auf der Autobahn Zeit gut zu machen
egal ob Möpp oder Auto.
Vorher bitte das Gehirn einschalten nicht vergessen  |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:51 Titel: |
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| kaltblut @ Sa, 15. Aug 2009, 17:52 hat folgendes geschrieben: |
Hier spricht der Fachmann
und ADV gegen SM keine Chance... noch mehr ...man, die SM setzt doch schon bei Schräglagen .. |
Stimmt genau, die bleede Suppenenduro setzt mit SM Bereifung auch vui zu frü auf 
[ mein Beitrag, um endlich Qualität in diesen Thread zu bringen ]
_________________
Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 20:57 Titel: |
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| PieTT @ Fr, 14. Aug 2009, 8:48 hat folgendes geschrieben: | | Sirkman @ Do, 13. Aug 2009, 22:20 hat folgendes geschrieben: | | .. Ich wähle das Bessere. |
Ich bin nicht mehr Up-to-date!? Welche ist nun "das Bessere"? Kannst Du alles nochmal wiederholen?! |
Also.
So sich beide Möpps auf dem selben Kontinent befinden, dann wähle ich für eine Srassenspasstour mit grossem Funfaktor die SM.
Soll es auch noch ins Gelände gehen, dann lieber die SE mit strassentauglicheren Reifen. Geht es auf richtige Fernreise, naja aus heutiger Sicht die noch zu modifizierende SE.
Und ja, wenn es 2005 die SE gegeben hätte, hätte ich mir gleich die SE geholt. Aber die letzten 50.000 km mit der 999 SM haben wirklich Spass gemacht und werden es sicher auch wieder machen. Auch wenn ich in NZ sicher die SE teilweise schmerzlichst vermissen werde.
Aber da ruft ja noch Australien, dann hoffentlich zu einen besseren Job-orientierten, Termin. |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 21:03 Titel: |
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| PieTT @ Fr, 14. Aug 2009, 9:52 hat folgendes geschrieben: | | IF3 @ Fr, 14. Aug 2009, 9:34 hat folgendes geschrieben: | .. nicht jeder kann oder will sich für jeden Einsatzzweck ein extra Möp leisten.  |
Nee, aber 3 Radsätze - einen für's Abenteuer, einen für's Grobe und einen für Vogesen, Odenwald, Schwarzwald und Pfälzer Wald : |
Genau!!!!
So wäre meine Entscheidung gefallen, natürlich mit doppelter Vorderbremserei. Aber ich habe nun mal die 999 SM und soviel Kohle investiert, die bleibt bei mir bis ans Ende der Tage. Und die SE bleibt auch!
Und so werden nicht nur die Räder getauscht, sondern auch die Möpps. Und die SE bekommt wohl noch einen zweiten Radsatz.
Ach und die 95er LC4 darf auch für die Drecksarbeit herhalten. |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 21:09 Titel: |
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| 950SM @ Fr, 14. Aug 2009, 15:42 hat folgendes geschrieben: |
ist schon enorm wie Jemand ein Motorrad zu beurteilen versucht, ohne Dieses zu besitzen...  |
Braucht es nicht. Ich lege meine Schwerpunkte fest und mache eine Probefahrt. Dann fährt man mit dem Prinzip Vollverkleidung an einer 1200 GS einfach mal 3.500 km durch Australien mit 60% Schotteranteil in 7 Tagen. Tour war geil nur ich habe so einen Hass gegen das Scheiss Plastedings da über den Tacho. Ich hätte es wegen den bescheuerten Geräuschen nur abtreten können. Und erzählt mir nicht Ihr habt keine Windgeräuschprobleme . |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 21:20 Titel: |
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| fr.jazbec @ Sa, 15. Aug 2009, 0:57 hat folgendes geschrieben: | | Sirkman @ Do, 13. Aug 2009, 22:20 hat folgendes geschrieben: | | zweitens sind diese Geschwindigkeiten nicht legal auf Landstrassen weltweit |
Geh nach Hause,deine Milch wird kalt. |
Hallo Kleiner,
ich weiss ja nicht wie Du über den Führerschein hinaus gekommen bist
Ich kenne Dich nicht persönlich. Aber in meinen Bekanntenkreis hat es nur unter den Moppedfahrern allein in den letzten 20 Jahren schon 50 Kummpels mit dem Mopped in den Tot gerissen. Einige mit so einer grossen Klappe wie Du und andere die einfach zur falschen Zeit am falschen Ort waren.
Nee, ich liebe Milch . Und ohne geht am Morgen gar nichts.
Und wenn man da noch gewisse andere Lizenzen für andere Fahrzeuge besitzt, die nichts mit der Erdoberfläche zu tun haben, dann schaltet man schon mal etwas früher das Gehirn ein und (auch wenn es nervt) hält sich so weit wie möglich an Gesetze und Regeln die dieses "fucking live" so mit sich bringen. |
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| Sirkman LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 08.03.2003 Beiträge insgesamt: 318 KTM LC8 SM 950, 2005 → 53.000 km → 15.000 km → 25.000 km
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 21:29 Titel: |
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| fr.jazbec @ Mo, 17. Aug 2009, 14:14 hat folgendes geschrieben: | Hat verbödete Selbstdarstellung in Kombination mit Maul aufreissen und heisse Luft von sich zu geben etwas mit der Marke des Motorrades zu tun und zu welchem Drittel zählst du dich?
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OK, "Selbstdarstellung" ist wohl so. 
"Maul aufreissen"- besser was zu sagen und dazu stehen als sich irgendwelchen anderen Selbstdarstellern zu beugen.
Und die "Marke" eines Möpp definiert sich aus persönlichen Vorlieben und der Bereitschaft mit Schwächen selbiger zu leben, so denn die persönlichen Bedürfnisse zu einem Grossteil befriedigt werden. |
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| quildor82 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 05.04.2009 Beiträge insgesamt: 119 KTM LC8 SE 950, 2006
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| Verfasst am : Mo, 17. Aug 2009, 22:04 Titel: |
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@ Sirkman
lass es einfach, es lesen Adv. Fahrer im SE Bereich mit weil sie offenbar viel Zeit zum schreiben haben.
Ich für meinen Teil les den SE Teil & gelegentlich den Adv. Motor Teil.
ich verabschiede mich jetzt für 7 Tage nach Kroatien & brauch auf meinen Post eigentlich keine Antwort.
Servas
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"mit einem netten wort und einer pistole erreicht man mehr, als mit einem netten wort allein .." - al capone
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