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LotseSponsor Anmeldungsdatum: 30.01.2005 Beiträge insgesamt: 1867
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Verfasst am : Do, 18. Jun 2009, 19:17 Titel: |
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The Kid @ Mi, 17. Jun 2009, 23:38 hat folgendes geschrieben: | Hopp Leute, jetzt net vor Neid rumätzen.
Sowas kriegt ihr ja nicht annähernd umgebaut.
Was mir zum Fahrzeug einfällt ?
Schon das man mal sieht was man für Geld alles kaufen kann... |
Eindeutig falsche Schlussfolgerung! Das hat mit Neid nix zu tun. Auf ner gepimpten SE war ich selbst zwei Jahre unterwegs. Es geht um das Konzept. Erst strippt KTM die schwere LC8 Adventure und baut leichte EXC Teile dran, um der HP2 Enduro Konkurrenz zu bieten. Und dann baut jemand für viel Geld alles wieder dran, naja, fast alles. Das sieht handwerklich sauber gemacht aus, ist aber auch reichlich sinnfrei. Anderseits muss Moped fahren nicht zwangsläufig was mit dem Sinn des Lebens zu tun haben. Monty Python http://www.youtube.com/watch?v=vAaaAVJr9zg lässt grüßen. |
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haegar-69 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 20.02.2006 Beiträge insgesamt: 143 KTM LC8 SE 950, 2007 → 30.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 40.000 km KTM 690 R Defy → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Jun 2009, 22:24 Titel: |
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also bis aufs heck find ich die kleine schön... |
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MoonriderSponsor
Anmeldungsdatum: 18.10.2007 Beiträge insgesamt: 546 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 43.000 km
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Verfasst am : Do, 18. Jun 2009, 22:30 Titel: |
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Ich find sie extrem geil _________________ Docendo discimus. |
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FunkySponsor
Anmeldungsdatum: 06.12.2005 Beiträge insgesamt: 497 KTM LC8 SE 950, 2006
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Verfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 16:55 Titel: |
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Optisch sehr gelungen und richtig sportlich, allerdings ist meine ADV mit den Kofferhaltern schlagbeständiger ;-) und gleichschwer |
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 49 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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