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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. März 2010, 15:40 Titel: |
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jlbooker @ Mi, 3. März 2010, 14:33 hat folgendes geschrieben: | und was wäre mit einem tempoaufkleber? | Schön, aber nützt rein rechtlich gar nichts _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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Swoosh Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 09.04.2009 Beiträge insgesamt: 17 KTM LC8 SE 950, 2008 → 11.000 km
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Verfasst am : Do, 4. März 2010, 15:53 Titel: |
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ich habe letzte woche mit den leuten in heidenau telefoniert, zwecks Freigabe...die meinten, dass die K60 mit M+S Kennung und mit Freigabe eventuell mitte des Jahres auf den Markt kommen, da wohl erst die Restbestände ohne M+S verkauft werden sollen, bevor die anderen in den Verkauf gebracht werden - ergo warten is angesagt...und dabei brauch ich unbedingt neue |
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Defender99 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 47 KTM LC8 SE 950, 2006 → 15.000 km
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Verfasst am : So, 14. März 2010, 19:57 Titel: |
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Ist eigentlich mal jemand mit den Heidenau Reifen zum TÜV zur HU gefahren, so nach dem Motto Frechheit siegt, und die netten TÜV`ler haben nichts bemerkt????
Wie genau überprüfen die denn bei der SE welche Reifen zugelassen sind?
Stehe vor dem Problem, dass die TKC 80 fast erledigt sind und die HU im Juni fällig wird!
Meine neu bestellten Heidenau kommen auch bereits in den nächsten Tagen! |
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kaltblutSponsor
Anmeldungsdatum: 29.06.2006 Beiträge insgesamt: 1353
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Verfasst am : So, 14. März 2010, 21:48 Titel: |
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Zitat: | Ist eigentlich mal jemand mit den Heidenau Reifen zum TÜV zur HU gefahren, so nach dem Motto Frechheit siegt, und die netten TÜV`ler haben nichts bemerkt???? |
Jau so hab ich es gemacht.
Unterschied: Hatte Pirelli Scorpion Pro drauf
Hatte halt Glück denn er hat nicht drauf geschaut, denn Enduro darf ja bekannlicher Weise auch Stoppeln haben |
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Defender99 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 47 KTM LC8 SE 950, 2006 → 15.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 16:58 Titel: |
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Da haben wir des Rätsels Lösung, ich habe die Burschen von Heidenau heute angeschrieben:
"Hallo Herr T....,
sorry aber da wir noch Reifen ohne M+S Kennung am Lager haben wird die nächste Produktion sich noch hin ziehen.
Die nächste Produktion bekommt eine M+S Kennung. Und dann gibt es für die Reifen auch eine Freigabe. Die Reifen die Sie im Moment am Markt kaufen können
haben keine M+S Kennung und dürfen (legal) nicht gefahren werden.
Mit freundlichen Grüßen
*** Adresse und Telefonnummern gelöscht ***
Da habe ich meinen Satz wohl zu früh bestellt |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 17:12 Titel: |
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@ Defender99:
Hattest Du Heidenau speziell wegen dem 140er Reifen angeschrieben oder allgemein wegen dem K 60 ? Nicht dass hier die berühmten "Äpfel mit Birnen" verglichen werden und die Jungs von Heidenau den 150er Reifen meinen, den sie ja seit laaaanger Zeit testen, und testen, und testen, und testen, und testen, und testen...... _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 17:45 Titel: |
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Bitte keine Telefonnummern und Mailadressen veröffentlichen! |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 18:44 Titel: |
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@Turbo:
Den 150er gibt es (bzw. gibt es leider noch nicht ) nur mit M+S. _________________ Gruß
to.we |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 18:59 Titel: |
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to.we @ Mo, 15. März 2010, 17:44 hat folgendes geschrieben: | @Turbo:
Den 150er gibt es (bzw. gibt es leider noch nicht ) nur mit M+S. | Das weiß ich auch . Aber ich wäre an einem 140er mit M&S noch mehr interessiert als beim 150er. Daher würde ich halt gerne wissen, ob sich das blablabla von Heidenau auf den 140er bezieht oder nicht. _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 19:17 Titel: |
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Defender99 @ Mo, 15. März 2010, 15:58 hat folgendes geschrieben: | ... Und dann gibt es für die Reifen auch eine Freigabe. Die Reifen die Sie im Moment am Markt kaufen können haben keine M+S Kennung und dürfen (legal) nicht gefahren werden... |
Ich behaupte, das merkt KEIN Tüv-Prüfer (außer Turbo und KTM-Pilot). Ich fahre den 140er schon recht lange. weder beim Dekra, noch bei einer Lärm/Endtopf-Kontrolle der Grünen im Odenwald auf einem Leistungsprüfstand achtet irgendwer auf den Reifen. Der ist und sieht sehr harmlos aus _________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 19:32 Titel: |
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PieTT @ Mo, 15. März 2010, 18:17 hat folgendes geschrieben: | ....das merkt KEIN Tüv-Prüfer (außer Turbo .......u | Guckst Du hier. Ich fahr mittlerweile schon den 3. 140er K60, auch bei der HU. Hab ja bei meiner ADV schließlich einen 140er auf einer 2,5" SE-Felge eingetragen _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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Defender99 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 47 KTM LC8 SE 950, 2006 → 15.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 19:32 Titel: |
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Ich habe speziell den 140èr in M+S angefragt. Sorry für das publizieren der Kontaktdatem |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 19:44 Titel: |
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Defender99 @ Mo, 15. März 2010, 18:32 hat folgendes geschrieben: | Ich habe speziell den 140èr in M+S angefragt. | Schau ma mal ob sie das mit dem M&S beim 140er schneller "gebacken" kriegen... _________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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Verfasst am : Mo, 15. März 2010, 19:59 Titel: |
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Turbodiesel @ Mo, 15. März 2010, 18:44 hat folgendes geschrieben: | Defender99 @ Mo, 15. März 2010, 18:32 hat folgendes geschrieben: | Ich habe speziell den 140èr in M+S angefragt. | Schau ma mal ob sie das mit dem M&S beim 140er schneller "gebacken" kriegen... |
Auch das haben sie mir voriges Jahr schon versprochen...... _________________ Gruß
to.we |
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Defender99 Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 28.10.2008 Beiträge insgesamt: 47 KTM LC8 SE 950, 2006 → 15.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Apr 2010, 9:30 Titel: |
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Habe mir am Freitag die neuen Heidenau aufziehen lassen. Laut meines Händlers hätte bereits der neue 140èr mit M+S Kennung kommen sollen, beim Check der Reifen haben wir festgestellt, dass es doch der quasi "alte" Reifen ist. Produktionsdatum Ende 09!!! Der vordere ist mit M+S gekennzeicnet. Nachdem meine alten TKC`s platt waren, habe ich dennoch den Reifen genommen.
Erster Eindruck sehr positiv. Spurstabil und die Geräusche halten sich absolut in Grenzen! |
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