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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1871 Alter: 53 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Mai 2009, 19:00 Titel: |
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Hallo mal wieder,
weil ich keinen geeignetern Fred, als diesen etwas älteren gefunden habe und auch nicht noch einen neuen eröffnen wollte, stell´ich einfach mal hier meine Frage: Gibt´s irgendwo (Zubehör/KTM) für unsere Käthen passende Stahlflexleitungen? So mal ganz allgemein und natürliuch im speziellen für die 2009er Adv. R?
Habe nämlich folgendes Problemchen: Habe meine Käthe auf hohen Koti umgebaut, die Bremsleitungen - wie hier des öfteren beschrieben - weiterhin innen an den Gabelrohren verlegt. Nur an der Gabel mit dickem Kabelbinder festgezurrt. Ging bislang ganz gut. Nur musste ich gestern leider feststellen, dass die linke Bremsleitung an der Felge geschliffen hat. Leider sieht man das sowohl Felge (Lack), als auch der Leitung an .
Wenn die mal irgendwann der TÜV unter die Lupe nimmt, könnte es doch sicherlich Mecker geben? Um dem vorzubeugen, will ich - neben einer geeigneteren Befestigung (Vorschläge???) auch kleich die Leitungen tauschen. Und wenn schon die Arbeit, dann doch gleioch Stahlflex! Oder kann man auch den einzelnen Schlauch wechseln?
Hilfäääää!!
Frank _________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009) |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 18. Mai 2009, 21:00 Titel: |
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und: _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1871 Alter: 53 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Mai 2009, 21:51 Titel: |
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Jou, ist genaudie pasende Reaktion!!!
Die blieb leider erfolglos. Kein einziger Fred, der das Thema direkt behandelt. Unter den Begriffen "Stahlflex*" + "Bremsleitung" findet man nur diesen Fred hier.
Irgendwo wird mal die Frage aufgeworfen, ob in der serienmäßigen Bremsleitung unter dem schwarzen Überzug ein Stahlflexkern steckt. Wenn das der Fall wäre, dürfte ein bisschen abgeschliffenes Schwarz ja nix ausmachen?!
Der schwarze Überzug dürfte dann aber auch nur hauchdünn sein? Unterrn abgeschliffenen ist aber nix stahlflexiges zu sehen
Un nu
Frank _________________ Gruß
fRank
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 18. Mai 2009, 23:09 Titel: |
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Alpenfan @ Mo, 18. Mai 2009, 21:51 hat folgendes geschrieben: | Die blieb leider erfolglos. Kein einziger Fred, der das Thema direkt behandelt. Unter den Begriffen "Stahlflex*" + "Bremsleitung" findet man nur diesen Fred hier. |
in "Deinem Thread" gabs einige Tips
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=15030
ansonsten durchsuch das Forum nach den Beiträgen zum Thema hoher Kotflügel, Bremsleitung, 990 etc.
Zitat: | Irgendwo wird mal die Frage aufgeworfen, ob in der serienmäßigen Bremsleitung unter dem schwarzen Überzug ein Stahlflexkern steckt. Wenn das der Fall wäre, dürfte ein bisschen abgeschliffenes Schwarz ja nix ausmachen?! |
Sollte Stahlflex sein. Ummantelt. Ohne Gewähr.
Und ob das nun schlimm is, das abgeschliffene,
sagt Dir Dein (der sicher auch bei KTM Bremsleitungen bestellen kann)
#oder jemand, der sich mit Bremserei auskennt,
sicher keiner hier im Forum, ohne Bilder, sozusagen "blind"....
nochwas: warst Du das nich, der sich von einem Zubehörausrüster den hohen Koti hat dranbauen lassen? dort würd ich mal nachfragen.
achja, und sei froh, dass Du nich auf die Fresse geflogen bist _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : Di, 19. Mai 2009, 0:21 Titel: |
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NoCarrier @ Mo, 18. Mai 2009, 23:09 hat folgendes geschrieben: |
Sollte Stahlflex sein. Ummantelt. Ohne Gewähr. |
Mit Gewähr. Bei KTM gibts schon seit langem nix anderes mehr als Stahlflex... Und bei der LC8 seit erstem Baujahr nur. Deshalb findest Du auch nix in der Sufu.
Und wenn Du so weiter fährst, gerade Gelände, und das willst du ja mit hohem Koti - gerade Schlamm -, sonst sinnlos, ist auch die durch. TÜV hin oder her. _________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE |
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Gesplittet: Di, 19. Mai 2009, 6:28 Uhr von NoCarrier Von Beitrag Lasche Vorderbremse aus dem Forum Adv - Bremsen und ABS |
Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 19. Mai 2009, 8:51 Titel: |
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Alpenfan @ Mo, 18. Mai 2009, 21:51 hat folgendes geschrieben: | Un nu |
Lass deine lebensgefaehrliche Bastelei an den Bremsen sein und lass die neuen Leitungen in einer Fachwerkstatt ordentlich verlegen _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Di, 19. Mai 2009, 21:25 Titel: |
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Schradt @ Di, 19. Mai 2009, 8:51 hat folgendes geschrieben: | Alpenfan @ Mo, 18. Mai 2009, 21:51 hat folgendes geschrieben: | Un nu |
Lass deine lebensgefaehrliche Bastelei an den Bremsen sein und lass die neuen Leitungen in einer Fachwerkstatt ordentlich verlegen |
stimme dem Admin da voll zu, auch wenn es sich vielleicht etwas rüde ausgedrückt liest.
Von der Bremsanlage könnte nicht nur dein eigenes Leben abhängen!!!!
Gruß
Jens _________________ 2020 - back to Tenere |
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1871 Alter: 53 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Di, 19. Mai 2009, 23:15 Titel: |
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yenzee @ Di, 19. Mai 2009, 21:25 hat folgendes geschrieben: | Schradt @ Di, 19. Mai 2009, 8:51 hat folgendes geschrieben: | Alpenfan @ Mo, 18. Mai 2009, 21:51 hat folgendes geschrieben: | Un nu |
Lass deine lebensgefaehrliche Bastelei an den Bremsen sein und lass die neuen Leitungen in einer Fachwerkstatt ordentlich verlegen |
stimme dem Admin da voll zu, auch wenn es sich vielleicht etwas rüde ausgedrückt liest.
Von der Bremsanlage könnte nicht nur dein eigenes Leben abhängen!!!!
Gruß
Jens |
Gebastelt wird da nix an lebenswichtigen Teilen!
Habe eine neue Leitung geordert, sie wird am Wochenende durch einen Fachmann verbaut.
Um sicher zu gehen, dass sowas nicht wieder passiert, habe ich auch gleich noch
- Bremsschlauchführung 60013025100 und
- Gummi für Bremsschlauchführung 60013025050
geordert
Der hat mir übrigens auch bestätigt, dass alle KTMs serienmäßig Stahlflexbremsleitungen hätten
Frank _________________ Gruß
fRank
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Alpenfan Hinterradspezi
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Verfasst am : Fr, 22. Mai 2009, 22:57 Titel: |
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Shit ! Teile am Dienstag bestellt - sollten eigentlich heute da sein. Leider sind sie es aber nicht. Da ich beim im Rheinland bestellt habe, nun aber in der nordhessischen Heimat bin ( ), kann ich die Teile morgen auch nicht abholen. Moppedfreies Wochenende
Um gaaanz sicher zu gehen, dass mir sowas niemalsnimmernichtwieder passiert, werde ich an den entsprechenden Stellen nochmals einen dicken "Gummiüberzieher" (Hülle eines dreiadrigen Erdkabels) über die Leitungen an beiden Seiten stülpen und jeweils noch einen zweiten dicken Kabelbinder um Gabel und Leitung zurren. Nicht dass ich mal irgendwo am Schwarzen Meer mit durchgescheuerten Bremsleitungen stehen (bzw zu spät stehen) bleibe
Frank _________________ Gruß
fRank
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"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009) |
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