Ölbröckchen im Kühlwasser

Anmeldungsdatum: 12.02.2009

Mahlzeit

Ich heisse Jörg, bin 37 Jahre jung und seit ein paar Monaten bin ich stolzer Besitzer einer 950 Adv. von Bj. 03!!
Bislang lief das gute Stück wie Sau, was sie eigentlich noch immer tut! Doch heut hat die Adv. nach 1 Std. ordentlich Fahren ca. 100ml Kühlwasser verloren. Sie Stand dabei schon aufn Seitenständer und der Motor war aus. Hab mir erstmal nix dabei gedacht und dann später bei fast kaltem Motor Wasser nachgefüllt (Ausgleichbehälter zeigte 5mm unter Min.-Marke). Dabei fielen mir kleine schwarze Bröckchen im Hals des Einfüllstutzens auf. Schön mal eben wie bei ner Hafenrundfahrt den Finger rein und ein paar Bröckchen rausgefingert!! Ich würde sagen das es Ölrückstände sind oder was sagt ihr dazu? Aber wie kommts dahin? Zylinderkopfdichtung im Eimer?
Die Gute wird auch bei diesem Wetter recht schnell warm und an der Ampel geht auch gern mal der Lüfter an. Hab mir dabei aber nie großartige Gedanken gemacht.

Suchfunktion habe ich nat. auch betätigt aber irgendwie nicht das passende gefunden. Vielleicht weiß ja jemand von euch den richtigen Link?

Danke und Gruß snowcross

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 22:26 Titel:

Hi Snowi,

tippe mal auf Wasserpumpenwelle. Oder schon gemacht? Wieviel km haste denn drauf? Wenn die Welle im Eimer ist, kommt Oel ins Wasser (und in den Ausgleichsbehaelter) und, schlimmer noch, Wasser ins Oel.

Gruss aus Warschau
Markus

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 22:38 Titel:

Der Motor hat nun erst 18200 KM runter und die 15.000er Insp. wurde ja grad erst vor 6 Monaten gemacht. Wapu glaub ich wurde noch nicht gemacht!!??
Wenn ich Öl messe dann sind auch gern mal einige Ölbläschen am Peilstab. Könnt das etwas damit zu tun haben? Sieht aber nicht so aus als sei dort Kühlwasser mit drin. Ohje ich ahne böses Sad

Gruß Snowcross

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 22:47 Titel:

Also Blasen schlaegt das Oel gerne mal, besonders wenn du vor dem Messen bischen Gas gegeben hast. Das hat nix zu sagen.
Bei mir war die Welle bei ca 30 tkm und 60 tkm hinueber. Ist aber kein grosses Ding. Wenn du es selber machst, hoechstens 100 Euro und auch in der Werkstatt sollte es nicht extrem teuer werden. Es gibt ne super Anleitung, wie man die Welle tauscht. Wenn du dir das zutraust, such mal nen bischen, oder meld dich nochmal - dann suche ich mal :-)
Ist aber wirklich nichts, was dir den Schweiss auf die Stirn treiben sollte. Nur machen (lassen) wuerde ich es auf jeden Fall demnaechst.
Auf dem pic siehst du, wie die Welle eingelaufen ist.

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 22:57 Titel:

Danke erstmal für die fixen Antworten!!
Man sieht auf den Bildern doch gewaltige Unterschiede Smile

Könnt mir Vorstellen das selber zu machen. An meiner alten LC4 620 hab ich immer selbst Hand angelegt!

Wenn Du dafür allerdings ne Anleitung hast wär ich Dir sehr dankbar.
Werd es aber die nächsten Tage noch mal etwas beobachten. Und dann entscheiden was gemacht wird! Mir fällt aber grad ein das ich ne Garantie vom Händler habe, welche noch 7 Monate gültig ist. Habe diese Garantie (so eine Art "Car-Garantie") vor 5 Monaten mit abgeschlossen. Dann lass ich es doch lieber in der Werkstatt machen Smile

!

Gruß Snow

Verfasst am : So, 10. Mai 2009, 23:19 Titel:

Guggsu?

Wenn Du noch etwas Forensuche Betreibst, findest Du sicherlich noch weitere Tips und Ratschläge dazu

Verfasst am : Mo, 11. Mai 2009, 8:14 Titel:

woow wie geil.............da findet sich einiges!

Großer Dankeschön...................

Verfasst am : Mo, 11. Mai 2009, 9:18 Titel:

Bevor Du da wild zum rumschrauben anfängst schau erst mal was da am Finger pappt. "Ölklümpchen" klingt schon komisch. Könnte auch Lack sein der deinen Kühlwasserdeckel zuklebt, würde auch den Wasserverlust erklären. Bei vielen hat schon ein neuer Kühlerdeckel Wunder bewirkt...

Verfasst am : Mo, 11. Mai 2009, 14:23 Titel:

hatte heut morgen schon mit ktm-beckfeld gesprochen. der mech. meinte auch:" ruhig blut, brauner"! hat mir auch den deckelcheck empfohlen. werd dann heut abend mal den deckel checken und dann ganz locker durch die hose atmen.

gruß snow

Verfasst am : Mo, 11. Mai 2009, 18:55 Titel:

Locker durch die Hose hoert sich schon mal gut an! Cool

Aber wie soll durch einen kaputten Deckel Oel ins Wasser kommen? Ich wette nen grosses Pils, dass es die Welle ist! Und auch wenn es nicht so sein sollte, musst du das Ding frueher oder spaeter wechseln.
Aber lass mal deinen Mech ran, der wirds schon richten.

Gruss aus Warschau
Markus

Verfasst am : Mo, 11. Mai 2009, 19:41 Titel:

habe grad mal den verschmockten deckel gesäubert!! da war allerhand zeugs dran!! werd das ganze nun mal etwas beobachten und mir schon mal für kurz oder lang ne wapu-welle bestellen!!

erstmal danke für eure schnelle unterstützung!!

gruß ausm teutoburger wald

Verfasst am : Di, 12. Mai 2009, 12:36 Titel:

Verfasst am : Di, 12. Mai 2009, 14:26 Titel:

@magicalex
Aber eine Vertopfung ist eine ernste Sache! Razz

Sorry, verschreibe mich ja auch dauernd, ich fand die Wortschöpfung nur so schön. Wink