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Abdeckung für hinteren Bremszylinder
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alpinator
BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Gemeinde,
ich hab gesehen, dass es für den hinteren Bremszylinder bei TT ne Abdeckung gibt.
Einige von Euch sind doch auch Schottermäßig unterwegs.
Was meint Ihr, ist das ein sinnvolles oder gar unbedingt notwendiges Zubehör oder wird dadurch nur, wie bei vielem anderen, der Verkäufer reicher??
Ist Einem schon mal der Zylinder gecrasht bei einem Sturz oder Umfaller?
CU
Stefan
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Guest
BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 16:59    Titel: Antworten mit Zitat

Du must schon ganz blöd fallen, um dir den Bremszylinder hinten zu beschädigen.
Und wenn das mal der Fall sein sollte, wird das kleine Blech einfach mit verbogen.

Ich halte das Ding für unnütz. ist eher ein optisches Gimmik für "Schauläufer".
(Wie erkennt man Schauläufer? Sie ärgern sich über Kratzer am Sturzbügel. )


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AbenteuermannOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 17:00    Titel: Antworten mit Zitat

Sorry, Gast war ich.
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SteveOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 17:21    Titel: Antworten mit Zitat

Das einzige was schon 2 x kaputtging war der Sägering, der die Druckstange hält. Passierte immer dann wenn der Bremshebel stark nach oben gedrückt wurde. Seither ist so ein Ring standardmäßig im Bordwerkzeug.
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Grüsse
Stephan

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StürzefixOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 19:17    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo alpinator,

zwar kenne ich diesen Schutz nicht, aber wenn er ein wenig die Kräfte verteilt und dazu beiträgt das dieses Teil nicht Richtung Schwinge gedrückt wird wird es ein sinnvolles Zubehörteil sein.

Die Funny hatte sich neulich rechts abgelegt, klar mußte der rechte Fuß diesen Sturz ein wenig dämpfen (aua), bei der nächsten Fahrt schimpft sie über die ausgefallene Hinterradbremse.

Der Zylinder war ca. 2 cm Richtung Schwinge eingedrückt, hatte auch schon Kontakt mit der Schwinge, die Kolbenstange stand aber so schief, das kein Bremsen mehr möglich war.

Rausbiegen war kein Problem, mit kleiner Pumpenzange, und weiter gings.

Die Halterung ist doch sehr weich, da könnte ein Schutz gut sein.

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Stürzefix
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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 19:46    Titel: Antworten mit Zitat

Ich halte nicht viel von diesem Schutz. Das Teil ist bestimmt nicht geeignet den Zylinder vor gröberen Schäden zu schützen da es teilweise direkt am Bremszylinder angeschraubt ist und dadurch nix weltbewegendes bewirken kann. Lediglich Kratzspuren werden verhindert Sad


Gr__en_nderungBilder_010.jpg
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Gr__en_nderungBilder_010.jpg



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alpinator
BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 20:22    Titel: Antworten mit Zitat

Hi, folks,
ersma danke für die Tips.
Wenn ich mir das Teil jetzt so in groß auf dem Bild vom Schnüffler anschaue. sleep
Du hast hinterher 3 Befestigungspunkte statt 2 und das Alu sieht ca. 3 mm stark aus.
Wenn dadurch verhindert wird, dass der Zylinder nach innen gebogen wird, was mit meinem *Nichtmetaller* Verständnis gegeben sein müsste, hat man schon gewonnen. *wie von Stürzefix beschrieben*
Lasse mich aber gern belehren Smile
Weil?!Man lernt nie aus
Cu
Stefan


Zuletzt bearbeitet von Gast am Mo, 19. Apr 2004, 20:22, insgesamt einmal bearbeitet
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SchneemaaOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 20:50    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich das Bild so betrachte kann ich mir nicht vorstellen dass das viel bring ausser
Zitat:
Lediglich Kratzspuren werden verhindert


Gruss Schneemaa

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StürzefixOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 21:44    Titel: Antworten mit Zitat

sieht gut aus, ist gekauft, muß aber zugeben könnte besser sein, der dritte Befestigungspunkt bringt aber bestimmt was.
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Stürzefix
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FabiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 22:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hat jemand von euch die Rahmenprotektoren auf dem Bild montiert?


Gruss Fabi

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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Apr 2004, 22:27    Titel: Antworten mit Zitat

Was bringt den der 3. Befestigungspunkt? wacko Der ist auch nur am Zyl. befestigt. Also nix mit mehr Schutz Sad .
Das gilt auch nur, wenn dieser 3. Punkt hinten überhapt vorhanden sein sollte. Ich weiß es nicht genau.

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Zuletzt bearbeitet von Benzinschnüffler am Mo, 19. Apr 2004, 22:29, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Apr 2004, 7:56    Titel: Antworten mit Zitat

@stürzefix
Es gibt keinen 3. Befestigungspunkt. Habe das Teil montiert und bin mir aber sicher das es am besten gegen Kratzer hilft. Es sind nur die zwei Befestigungsschrauben die auf dem Bild zu sehen sind.
Schaut aber trotz allem nicht schlecht aus Very Happy

Gruß Manfred

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panama53Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Apr 2004, 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Hab die Rahmen-Protektoren dran. Verhindern, dass die Crossstiefel direkt am Rahmen kratzen. Und sehen ganz gut aus, finde ich. Kann man nehmen, muss man aber nicht...
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Guest_kofferschleifer
BeitragVerfasst am : Di, 20. Apr 2004, 12:56    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Fabi,

ich habe auch die Rahmenschoner dran.
Sind sehr sinnvoll !
Bei meiner LC 4 hatte ich noch kurzer Zeit die Pulverbeschichtung am Rahmen
vom Stiefel durchgescheuert.

Gruss Kofferschleifer
(das nächstemal auch Eingeloggt)
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FabiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Apr 2004, 21:51    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaub, ich werd die Rahmenprotektoren an meinem Moped auch montieren, wenn ich es dann endlich habe...

Mein Mech hat sie auf Anfang Woche versprochen und ich warte immer noch sehnlichst auf den Anruf wacko

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