Neue Adventure Fahrbericht

Anmeldungsdatum: 15.04.2006

Also, habe heute meine neue (keine R) beim Händler abgeholt und gleich mal eine Runde gefahren. Und wieder mal bestätigt mir mein Eindruck, dass die Motorradzeitschriften komische Tester, Testberichte schreiben lassen. Eines vorne weg: JA SIE IST DEFINITIV BESSER :-) und das Tankfach ist abschliessbar :-)

Die Adventure ist endlich erwachsen geworden und fährt sich echt besser. Der Motor läuft sehr rund und mit definitiv weniger Vibrationen. Die Leistung "finde ich zu mindest" ist im unteren Drehzahlbereich sicherlich nicht weniger als die alte, läuft aber im oberen Drehzahlband viel besser und wirkt nicht so zugeschnürt wie der alte. Alles erinnert sehr stark an die alte mit Vergaser. Ein weiterer Eindruck lässt mich nicht mehr los, dass die Federelemente anders abgestimmt worden sind und dies zum positiven. Mein Fazit: Bin total glücklich und froh, eine neue zugelegt zu haben.

Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 22:23 Titel:

Danke für den kurzen Bericht. Das macht ja wieder Hoffnung.

Ich bekomm´ meine R nun am kommenden Freitag. Kohlen sind nun da, Freiutag schon Urlaub genehmigt und Nummernschild auch schon reserviert (meine Initialien). WEerde am Donnerstag Abend den Brief abholen, Freitag zulassen und dann... Very Happy

Werde auch hier berichten. Nur eines vorab: Meine Neue wird definitiv besser fahren, als meine Alte. (Denke ich mal.) War nämlich ´ne 1990er XTZ. Ich kann daher also leider keinen Vergleich "alte Käthe-neue Käthe" bringen. Rolling Eyes

Aber hat denn schon jemand mal die 8er R und die neue "normale" 8er gefahren und kann was zu den Unterschieden schreiben?

Frank

Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 22:46 Titel:

Morgen um 7 Uhr Start nach Bruck a.d Mur meine neue Orange abholen!!!!

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 0:25 Titel:

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 15:31 Titel:

Verfasst am : So, 15. März 2009, 13:50 Titel:

Soll mir jemand sagen die neue hätte weniger Leistung. Wow ist das geil
weich zum fahren, habe das Gefühl ich hätte einen Elektromotor verpflanz bekommen. Genau das hat bis jetzt gefählt, super weich zu fahren das Ding und gleich welche Drehzahl immer genug Bums zum aus den Kurven einen KONTROLLIERTEN Powerdrift zu ziehen GEIIILLL !!

Verfasst am : So, 15. März 2009, 15:06 Titel: 990

Servas Rief !

Endlich, glaube auch das neue Modell 09 jetzt passt.
Freue mich auch schon wie ein Schneehase.
Können sie endlich die alten Vergaserdosen in die Rente schicken.
09 is the best fuck the rest. Mr. Green

Verfasst am : So, 15. März 2009, 19:29 Titel: Re: 990

Verfasst am : So, 15. März 2009, 20:46 Titel:

Verfasst am : So, 15. März 2009, 21:25 Titel:

die Jungs habn aber wenigstens was gegen die Wirtschaftskrise getan Very Happy

nur jetzt kein falschen Neid aufkommen lassen Mr. Green

Verfasst am : So, 15. März 2009, 21:36 Titel: 990

Ich finds cool.
Außerdem was ham die Vergaserfritzen schon fürn
Bledsinn geschrieben. Razz

Man sollte nicht alles so ernst nehmen. dry

Schönen Abend noch.

Verfasst am : Mo, 16. März 2009, 0:16 Titel: Re: 990

Verfasst am : Mo, 16. März 2009, 0:30 Titel: Re: 990

Verfasst am : Mo, 16. März 2009, 8:17 Titel: Re: 990

Verfasst am : Mo, 16. März 2009, 9:23 Titel:

Guten Morgen

Waren am Samstag im südlichen Schwarzwald unterwegs. Hier die ersten Fahreindrücke der 990 R:

- Macht einfach nur Spass
- Fast keine Vibrationen
- Fahrwerk für mich (72 kg) ein bisschen zu stramm. Werde mal das Fahrwerk auf "Comfort" Einstellungen wechseln
- Sonst gibt's am Fahrwerk nichts zu meckern
- Verbrauch: bei 266 km kam die Warnleuchte. Getankt und 15 Liter gingen rein. Entspricht einem Verbrauch von 5.6 Liter :-) OK, Motor wurde geschont, nicht höher als 6500 U/min und immer schöne bei 5000 Touren geschaltet. Trotzdem ging's ab wie eine Rakete. Die 116 PS spürt man...

Alles in einem, eine Adventure die unheimlich Spass macht und das Grinsen im Helm geht einfach nicht weg Mr. Green

In zwei Wochen geht's ins Gelände. Mal schauen was dann passiert.