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mmiroho LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.02.2008 Beiträge insgesamt: 373 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 36.000 km KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 69.000 km KTM 300 EXC TPI, 2023
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 Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 19:10 Titel: Welche Schläuche nehmt ihr??? |
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Hallo,
von welchen Hersteller nehmt ihr die Schläuche für die Adventure???
Wieviel Reifenwechsel machen die bei euch mit???
MfG mmiroho |
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| Der Eifelaner Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 09.06.2006 Beiträge insgesamt: 626 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 76.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 19:36 Titel: |
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Hallo mmiroho,
den Hersteller der Schläuche kann ich dir auch nicht nennen, da ich den Reifenwechsel nicht selber vornehme, aber sicherheitshalber lass ich sie bei jedem Reifenwechsel auch austauschen.
Ist wahrscheinlich nicht notwendig, aber sicher ist sicher.
_________________
LG
Bernhard
Der Vollkommenheit am nächsten ist der Mensch,
wenn er eine Bewerbung schreibt. |
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Zehlaus Sponsor
Anmeldungsdatum: 02.08.2004 Beiträge insgesamt: 3559
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 20:03 Titel: |
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Die letzten waren von Metzeler, die "Dicken". Werden dann nur maximal bei jedem zweiten Reifenwechsel ausgetauscht, aber immer mit Talkum montiert  . |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 20:10 Titel: Re: Welche Schläuche nehmt ihr??? |
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| mmiroho @ Mo, 9. März 2009, 18:10 hat folgendes geschrieben: | Adventure???
Wieviel Reifenwechsel machen die bei euch mit??? |
Meine ersten Schläuche haben 4 Hinterreifen überstanden. Aus Nicht-Wissen hab ich sie bis dahin nicht getauscht.
Würd ich aber wegen der Sicherheit jetzt nicht mehr tun, da die ersten Schläuche schon deutlich dünner gewesen sind, als sie ausgewechselt wurden.
_________________
bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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heinzSponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1520 Alter: 54 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 21:12 Titel: |
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Ich hab die Normalen drinnen und wechsle mit jedem Reifen, der Alte kommt dann als Ersatz in die Hamsterbacke.
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Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer |
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TwinjoSponsor
Anmeldungsdatum: 02.07.2005 Beiträge insgesamt: 487 KTM 1290 Super Adventure R aus 2020 → 30.000 km KTM 1190 Adventure R, BJ2016 → 35.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 21:36 Titel: |
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Ich nehme nur noch Michelin Air Stop Schläuche. Hatte andere drin und mußte ständig Luft nachfüllen.
Gewechselt wird ca. jedes 2. Mal. Kommt drauf an wie sie aussehen und was die nächsten Kilometer so ansteht.
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Bis bald
Jörg aus Hamm |
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| michael - b Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 28.10.2007 Beiträge insgesamt: 75 BMW K 1300 S → 18.000 km KTM 530 EXC → 4.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. März 2009, 22:01 Titel: |
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Schlauchwechsel ist bei jeder 2 ten Reifenmontage angesagt .
Dabei dann wie immer ordentlich mit Talkum !!
Sorgen bereiteten mir Anfangs die immer wieder verrutschenden Felgenbänder .
Dieses Problem habe ich dann mit Panzertape ( Das mit der glatten Oberfläche !! ) von der Bundeswehr gelöst .
Bisher ohne negative Nachwirkungen .
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Michael
Gruß aus dem Enduro Paradies : \" Meck´- Pomm \" .
Kraft kommt von Kraftstoff , deshalb heißt das Zeug´s ja auch so !!! |
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FunkySponsor
Anmeldungsdatum: 06.12.2005 Beiträge insgesamt: 497 KTM LC8 SE 950, 2006
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| Verfasst am : Di, 10. März 2009, 0:27 Titel: |
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| Die Michelin Schläuche DICK, alle 2-3 Reifenwechsel austauschen und als Ersatz benutzen. Noch nie Plattfuss! |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 9:31 Titel: |
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Auch die Dicken für die Dicke - verschlechtert aufgrund der höheren Masse zwar minimal das Handling, aber dafür habe ich offroad inzwischen eine ganze Menge (Baja Saxonia, Marokko, Enduromania, ...) ohne Platten überstanden.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 11:53 Titel: |
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| FlameDance @ Do, 12. März 2009, 8:31 hat folgendes geschrieben: | | Auch die Dicken für die Dicke - verschlechtert aufgrund der höheren Masse zwar minimal das Handling, |
 Der war gut.  i kugelt schon wieder mal unterm Schreibtisch uma
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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coolmooseSponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 14:21 Titel: |
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| kantnschleifer @ Do, 12. März 2009, 10:53 hat folgendes geschrieben: | | FlameDance @ Do, 12. März 2009, 8:31 hat folgendes geschrieben: | | Auch die Dicken für die Dicke - verschlechtert aufgrund der höheren Masse zwar minimal das Handling, |
Der war gut. i kugelt schon wieder mal unterm Schreibtisch uma |
Läßt sich durch Leichtbauventilkappen aus*.....
....prima ausgleichen.
Ich merke mit denen keinen Unterschied mehr zu den dünnen Scläuchen. 
(*Zehlaus, wie hieß das Zeug aus denen unsere VK sind) |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 14:24 Titel: |
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| coolmoose @ Do, 12. März 2009, 13:21 hat folgendes geschrieben: |
(*Zehlaus, wie hieß das Zeug aus denen unsere VK sind)[/b][/color] |
....Plaschtik.... 
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The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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| jlbooker LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.11.2008 Beiträge insgesamt: 281
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 16:42 Titel: |
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schläuche? kommt auf den einsatzzweck an:
die dicken
oder
die bunten
im ernst:
-für den normalen verkehr reichen die einfachen
-bei artgerechter haltung würde ich immer die dickeren nehmen |
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| Adventureuwe LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 269 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 60.000 km KTM EXC-F 250 Champions Edition → 5.000 km KTM Adventure 1090-R → 10.000 km
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| Verfasst am : Do, 12. März 2009, 23:11 Titel: |
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also ich lasse immer meine neuen Reifen montieren und dann kommen auch immer neue Schläuche rein.
Lass mir natürlich die alten (meist noch sehr guten) Schläuche mitgeben; die taugen allemal noch für meine KTM EXC . . .
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Wer mit dem Leben bezahlt erhält keinen Rabatt . . . |
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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| Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 0:37 Titel: |
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hey,
immer nur die dicken!!
entweder von michelin die uhd (ultra heavy duty)
18 - UHD - 140/80-18 + 21 -UHD 90/90-21
oder von heidenau die cross wettbewerb.
ebenfalls 140/80-18 und 90/90-21
beste erfahrungen bisher gemacht´- sprich keine pannen - und belatet wurden reifen und schläuche schon aufs härteste.
viele grüsse
blitz |
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