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KT-Man LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.09.2018 Beiträge insgesamt: 268 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 44.000 km Ducati Supersport 750 Carenata, 1997 → 21.000 km Vespa 1-3
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 Verfasst am : So, 8. Jan 2023, 11:14 Titel: |
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| Nono Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.10.2018 Beiträge insgesamt: 72 KTM LC8 SMR 990, 2009 → 40.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 42.000 km 1290 Superduke → 20.000 km KTM EXC 520
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| Verfasst am : So, 8. Jan 2023, 11:27 Titel: |
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to.we Sponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Jan 2023, 15:40 Titel: |
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Die Idee ist gut. Löst auch das Problem der wachsenden Tanks....
Krümmer umschweissen dürfte auf den ersten Blick das schwierigste sein....
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Gruß
to.we |
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| dirtbiker Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 23.07.2009 Beiträge insgesamt: 51 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 75.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 45.000 km KTM EXC 200 KTM LC8 SM 950 → 80.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Jan 2023, 17:45 Titel: |
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Sitzbank anpassen war auch nicht viel einfacher..... 
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2193 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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| Verfasst am : Mo, 9. Jan 2023, 9:40 Titel: |
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Schönes Motorrad hast du da
Wie ist die Erfahrung mit dem Tower von 4 K Parti speziali? Windschutz und Haltbarkeit Offroad.
Hast du sie mal gewogen?
Bewegst du sie auch viel Offroad? In deiner Signatur stehen ja auch eine SE und eine Sportenduro.
Fussrasten sind von?
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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| dirtbiker Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 23.07.2009 Beiträge insgesamt: 51 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 75.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 45.000 km KTM EXC 200 KTM LC8 SM 950 → 80.000 km
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| Verfasst am : Mo, 9. Jan 2023, 20:47 Titel: |
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Der 4K Tower gefällt mir gut,auch von der Stabilität beim offroad fahren.Qualität ist top,hab nur den Tacho eingelassen und die obere Halterung geändert.Scheibe hab ich die von Rade dran,gefällt mir von der Qualität und Passform besser .Gewogen hab ich sie nach dem Umbau nocht nicht wieder.Fussrasten sind Titanrasten und gehören eigentlich an eine EXC.....
offroad bin ich so oft wie möglich unterwegs,obwohl es mit der EXC in letzter Zeit weniger geworden ist.... 
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| 106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 331 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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| Verfasst am : Di, 10. Jan 2023, 11:26 Titel: |
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| to.we @ So, 8. Jan 2023, 14:40 hat folgendes geschrieben: | Die Idee ist gut. Löst auch das Problem der wachsenden Tanks....
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Steh da auf dem Schlauch => wodurch wird das Problem der wachsenden Tanks gelöst 
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3585 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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| Verfasst am : Di, 10. Jan 2023, 18:43 Titel: |
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| 106872 @ Di, 10. Jan 2023, 10:26 hat folgendes geschrieben: | | to.we @ So, 8. Jan 2023, 14:40 hat folgendes geschrieben: | Die Idee ist gut. Löst auch das Problem der wachsenden Tanks....
. |
Steh da auf dem Schlauch => wodurch wird das Problem der wachsenden Tanks gelöst |
....denke er meint damit, das die an den Seitendeckel hinten nicht anstehen 🙄
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The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser 
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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ATHansSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 912 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 65.000 km Africa Twinn → 60.000 km
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| Verfasst am : Di, 10. Jan 2023, 19:13 Titel: |
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Nein, die tanks werden grösser……..
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LC 8 Go!!! |
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OstMarkusSponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3385 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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| Verfasst am : Di, 10. Jan 2023, 21:21 Titel: |
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| 106872 @ Di, 10. Jan 2023, 10:26 hat folgendes geschrieben: | | to.we @ So, 8. Jan 2023, 14:40 hat folgendes geschrieben: | Die Idee ist gut. Löst auch das Problem der wachsenden Tanks....
. |
Steh da auf dem Schlauch => wodurch wird das Problem der wachsenden Tanks gelöst |
Ich habe damals einfach ein Langloch in die unteren Halterungen 'gebohrt'. Das Blech mit dem Gewinde kann man ja verschieben. Dann hats wieder gepasst.
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Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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| 106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 331 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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| Verfasst am : Mi, 11. Jan 2023, 7:08 Titel: |
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| froschi @ Di, 10. Jan 2023, 17:43 hat folgendes geschrieben: | | 106872 @ Di, 10. Jan 2023, 10:26 hat folgendes geschrieben: | | to.we @ So, 8. Jan 2023, 14:40 hat folgendes geschrieben: | Die Idee ist gut. Löst auch das Problem der wachsenden Tanks....
. |
Steh da auf dem Schlauch => wodurch wird das Problem der wachsenden Tanks gelöst |
....denke er meint damit, das die an den Seitendeckel hinten nicht anstehen 🙄 |
Danke für's "Runterlupfen vom Schlauch"
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| dirtbiker Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 23.07.2009 Beiträge insgesamt: 51 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 75.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 → 45.000 km KTM EXC 200 KTM LC8 SM 950 → 80.000 km
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| 106872 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.04.2020 Beiträge insgesamt: 331 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 160.000 km
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| Verfasst am : Di, 7. März 2023, 21:31 Titel: |
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| gefällt mir sehr gut 👍👍👍
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2604 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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| Verfasst am : Mi, 8. März 2023, 7:02 Titel: |
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Auch gut. Vorher hat mir aber besser gefallen.
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Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2193 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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| Verfasst am : Mi, 8. März 2023, 13:15 Titel: |
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Vorher fand ich schöner und (klugscheiß) das Foto ist nicht so scharf wie das Moped. 
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S |
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