Umstieg von Africa Twin auf 990er Adventure

Anmeldungsdatum: 12.02.2009

Hallo Allerseits!

Ende Oktober 2008 ist es passiert. Ein halbes Jahr vorher habe ich noch getönt, das ich meine Africa Twin so schnell nicht hergeb. Doch warum ist es anders gekommen? Im Oktober letzten Jahres habe ich die Möglichkeit gehabt, innerhalb weniger Tage eine 800er GS, die Varadero meines Bruders und die 990er Adventure ausgiebig Probe zu fahren. Das war auch gut so. Somit hatte ich einen direkten Vergleich von 4 Reiseenduros inklusive der Africa Twin. Alle der 3 von mir gefahrenen Maschinen haben mir Spaß gemacht. Vor allem die mächtige Varadero. Sie ist aber für mich wirklich keine Reiseenduro sondern eher ein Tourer mit langen Federwegen. BMW... na ja, schön zu fahren, war aber nicht so richtig mein Ding. Die 1200er GS bin ich nicht gefahren, da kein Interesse. Dann die KTM! Sitzposition, Gewicht der Maschine, Handling, das tolle Fahrwerk und die Leistung haben mich überzeugt und es war um mich geschehen. Ein tolles Bike mit Charakter. Für einen Twintreiber, der sich nach Ersatz umschaut, kann es in letzter Konseqenz kein anderes Nachfolgebike geben. Wenn Honda verpennt hat, was Twin Fahrer als Nachfolger gern gehabt hätten, dann sind die selber Schuld. Ein Monster vom Schlage der Varadero wollten bestimmt die wenigsten Africa Twin Fahrer.
Also, nach ein paar Tagen Bedenkzeit und ein bischen Überzeugungsarbeit bei der Cheffin des Hauses gings dann zum KTM Händler. Eine Nagelneue 2008 990er EFI mit Traveler Ausstattung in Orange stand im Laden zum Verkauf. Und die sollte es auch sein. 12 große Scheine minus der Inzahlungnahme der Africa Twin wollte der Händler haben und die hat er auch bekommen. Und wieder waren zwei Menschen glücklich. Die Twin hatte ich übrigens von Januar 2001 mit damals 8500 Km auf der Uhr. Abgegeben beim KTM Händler habe ich sie dann mit 73000 km (grad mal Eingefahren).
Eine Sache bereitet mir bei meiner Neuanschffung allerdings ein bischen Bauchschmerzen. Mit Selberschrauben ist es jetzt erst mal vorbei. Meine Twin hat in den ganzen Jahren nie eine Werkstatt gesehen. Bei der überschaubaren Technik konnte ich mir viel Wissen selber aneignen (natürlich auch mit Hilfe des Werkstatthandbuches).
Also, auf zu neuen Ufern!!! Schönen Gruß an alle, Jens Wink

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 1:31 Titel:

Willkommen bei den Verrückten!
Was sind Deine Pläne? Reisen? Dinge tun, die mit so schweren Motorrädern angeblich gar nicht gehen? Einfach Touren?

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 6:40 Titel:

willkommen
warum solltest du selbst nicht an deiner orangen schrauben können?
kommt eigentlich nur auf das eigene geschick und das werkzeug an.

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 10:04 Titel:

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 10:10 Titel:

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 10:13 Titel:

Hallo Willkommen,

mir ging's vor ziemlich genau einem Jahr exakt wie dir.
Hatte auch eine AT und wollte die eigentlich nicht mehr hergeben.

Nach erscheinen der F800GS regte sich aber dann doch allmählich der Wunsch nach was neuem.

Im Januar bin ich dann erst die 1200 GS und dann die KTM Probe gefahren.
Danach war klar was ins Haus kommt, das Thema F800GS hatte sich dann auch erledigt.

Nach den ersten Monaten und Kilometern wurde dann die AT verkauft, da ich keinen Platz und auch keine Bock mehr hatte was anderes als meine ADV zu fahren.

Bezüglich Schrauben ist wie mit den meisten Mopeds. Man muß sich halt erst mal ein gewisses Grundwissen über sein Moped aneignen (geht mit diesem Forum prima) und nach den notwendigen Unterlagen (auch das ist kein Problem) schauen.

OK - wenn's ein Elektronikproblem gibt dann ist im Normalfall die Werkstatt gefragt. Aber alles andere kein wirklich großes Problem.

Das ein V-Motor natürlich in Punkto Inspektion mehr Aufwand darstellt liegt in der Natur der Dinge. Das war und ist aber bei der AT fast genau so.

Also genieße das tolle Bike auf jedem Kilometer.
Ich hatte bisher noch überhaupt keine Probleme und freu mich schon wieder aufs Fahren (so wie alle Anderen hier auch)

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 10:34 Titel:

Willkommen !!!

Vor der @ bin ich 15 Jahre Honda gefahren und auch ich muss sagen,
wenn Honda einen anständigen Nachfolger der AT im Angebot gehabt hätte, würde ich immer noch Honda fahren!!!

Jetzt bin ich aber mit der KTM superglücklich! Mr. Green

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 10:34 Titel:

Auch ich hatte eine AT. War gut, aber die LC8 ist halt um Klassen besser und ca. 20 Jahre moderner.

Ein Geländesicherheitstraining zum günstigen Preis wollte ich dieses Jahr auch machen. Leider sind die 2 Zylindertrainings bei KTM Adventuretours für dieses Jahr alle gestrichen worden (im Katalog stehen sie für 110 Euro).

Mich ärgert auch der Preis der meisten Anbieter. Insbesondere gibt es kaum Tagestrainings. Da ich aber wegen fehlender Kondition am 2. Tag sowieso kaum noch stehen kann Rolling Eyes

suche ich weiter.

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 11:04 Titel:

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 13:40 Titel:

in unserer Gemeinde! Es freut mich, hast Du ein passender und würdiger Nachfolger gefunden.

Betreffend Trainings kann ich Euch den Swiss KTM Adventure Klub (www.ktm-adventure.ch) empfehlen. Trainings zu günstigen Preisen!

Jetzt kommt mir nicht mit der ist aber in der Schweiz! Ich weiss dass. Ihr könnt ja zum Beispiel ein Besuch beim jährlichen Treffen, oder beim Training im April gleich mit ein paar Tagen Urlaub verbinden.

Auch bei mir gibt es regelmässige Ausfahrten mit Trainingscharakter zum Selbstkostenpreis. Eben auch vorwiegend in der Schweiz.

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 13:46 Titel:

Hallo!

herzlich Willkommen und viel Spaß mit der ADV!

Grüße

Küba

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 14:30 Titel:

Auch aus dem Reich der Nordlichter: Herzlich Willkommen !!

Wie sich die Geschichten doch wiederholen. Bin vom "Wunschbike" AT deprimiert auf KTM LC8 990 umgestigen und hatte wieder ein Grinsen im Gesicht.

Herrlich.

Viel Erfolg bei der Suche nach einem passenden Endurotraining (was mich auch noch reizen täte...)

VG Stephan Cool

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 15:09 Titel:

viel Spass in der Saison 2009 Mr. Green

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 18:20 Titel: Servus

Servus,

auch von mir ein herzliches Willkommen bei den LC8ern :-)

In Pegnitz finden regelmässig Endurotrainings statt. Auch eintägig.
Ich hab meins über meinen Freundlichen gebucht. Kostet 95,-- EU
Guck mal unter www.pepa-bikes.de bei "News", dann bei den Terminen!
Veranstaltet wird das von www.crosseinsteiger.de

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 19:32 Titel:

Hi und willkommen,

so so - gibst also ne fast neue AT mit kaum km ab.
ich hab's aber nach 200 000km AT auch so gemacht.
Die 05 KTM hat nu auch erst 50 000 drauf.

Viel Spaß
Andreas