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Hoher Koti - die 1000.
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Grumpy old ManOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 13:38    Titel: Antworten mit Zitat

Das mit dem "Gebastel" bezieht sich auf die Ollolösung! Einfach Original Koti abgesägt, Hoher Koti angeschraubt, fertig! Da hat man zwar einen hohen kotflügel, aber trotzdem noch immer einen tiefen, originalen Koti auch noch. Das ist doch einfach nur ne halbe Sache und nicht fertig.

Ich kann nachvollziehen, dass man nicht unnötig viel Geld für das Teuratech Gerümpel ausgeben möchte und man nach einer günstigeren Lösung sucht! Trotzdem kann das doch vernünftig gemacht werden!

Siehe die Lösung von AtHans! Das ist meiner Meinung nach ne saubere und günstige Variante, die auch was hermacht und hat nichts mit "Gebastel" zu tun.

Wer an seinem Moped tüfteln will und günstige Alternativen zum teuren Zubehörmarkt "erfindet" und die Lösungen dann noch hier rein stellt, hat grosses Lob verdient. Ich würde dies dann aber nicht Basteln nennen!

Also Alpenfan; Es wurden Dir bereits ein paar gute Lösungen präsentiert, die was hermachen und mit Basteln nichts zu tun haben, zweckmässig sind und auch nicht viel kosten.

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BeetleOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 14:25    Titel: Antworten mit Zitat

coolmoose @ Do, 12. Feb 2009, 12:37 hat folgendes geschrieben:
Auf der"QP.Seperation-Road" Anno 06, hätte der ihm aber auch nichts genützt Laughing [/b][/color]


Question Question

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KuebbaOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 14:48    Titel: Antworten mit Zitat

Beetle @ Do, 12. Feb 2009, 14:25 hat folgendes geschrieben:
coolmoose @ Do, 12. Feb 2009, 12:37 hat folgendes geschrieben:
Auf der"QP.Seperation-Road" Anno 06, hätte der ihm aber auch nichts genützt Laughing [/b][/color]


Question Question


würde mich auch interessieren, was Moose damit meint. Question Question

Lucky meinte mal, er hätte seinen niedrigen Kotflügel höher gelegt. So wie er durchs Unterholz fährt, dürfte das dann vielleicht den meisten auch was bringen.
@ Lucky: wie hast Du das eigentlich gemacht? Bohrungen und hoch?
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 15:27    Titel: Antworten mit Zitat

Lucky hat Bleche dazwischengesetzt und eine längere Verbindungsbremsleitung eingebaut.
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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 15:37    Titel: Antworten mit Zitat

soo teuer ist der umbau auf hoch nu auch nicht. bei der 990 so um die 70euro. ich hatte was bei 63eus ohne versandkosten beim ktm-versand ausgerechnet.
hier mal kurz meine zusammenstellung

hoher front kotflügel

7650801000004 KOTFLÜGEL VORNE ORANGE 08 27,31€
4700109400004 KTM GABELSCHUTZ LI. + RE. 85 SX 06 orange 14,22€
(50213161000 BUNDBÜCHSE 4x 1,84€)
54808020000 BUNDBÜCHSE 7X10X18X6,5 MM 03 4x 2,02€
0014060203 SK.BUNDSCHRAUBE M 6X20 SW=8 4x 0,42€
59001092050 SONDERSCHRAUBE M6X12,5 SW=8 4x 0,71€
60013025100 BREMSSCHLAUCHFÜHRUNG VORNE 06 2x 3,81€
60013025050 GUMMI FÜR BREMSSCHLAUCHFÜHR.03 2x 0,95€
wer nochn bisl experimentieren will mit der schlauchführung kann noch für links die klemmung anbauen.
5460108500004 BREMSSCHL.KLEMME ORANGE 06
und wer das scheuern des gabelschutzes an den standrohren verhindern will kann noch folgendes einbauen:
48600698 GABELSCHUTZRING 08

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ampelixxOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 16:49    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hatte genau 37,40 Eur auf meiner Rechnung stehen...

4700109400030 GABELSCHUTZ LI+RE SX 03 -> 11,60
6300801000004 KOTFLÜGEL VORNE ORANGE 06 -> 18,32
0014060203 SK.BUNDSCHRAUBE M 6X20 SW=8 -> 1,51 (4 Stück)
+ MwSt.


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Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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elninja13Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 17:52    Titel: Antworten mit Zitat

ich hatte den kotflügel von der 690 ausgewähl. du dürftest den von der se drann haben. obwohl ich bisher kein unterschied zwischen beiden erkennen konnte.
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ampelixxOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 18:32    Titel: Antworten mit Zitat

elninja13 @ Do, 12. Feb 2009, 17:52 hat folgendes geschrieben:
ich hatte den kotflügel von der 690 ausgewähl. du dürftest den von der se drann haben. obwohl ich bisher kein unterschied zwischen beiden erkennen konnte.

nicken Ich seh auch keinen. Das reicht mir. Very Happy

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Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her???
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coolmooseOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 20:06    Titel: Antworten mit Zitat

Beetle @ Do, 12. Feb 2009, 14:25 hat folgendes geschrieben:
coolmoose @ Do, 12. Feb 2009, 12:37 hat folgendes geschrieben:
Auf der"QP.Seperation-Road" Anno 06, hätte der ihm aber auch nichts genützt Laughing [/b][/color]


Question Question



....als sich auf unserer Neujahrstour soviel Lehm an Deinem Vorderrad festsetzte, dass es durch tiefen Kotflügel,blockierte
und Du nur noch quer standest Laughing
1-2 cm höher, hätten da auch nichts mehr gebracht..... Rolling Eyes
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

Habe ja nun auch den von der SE dran .......
umbau hat aber mehr als 1100 gekostet - Altteileverkauf von 500,-

ist auch gleich eine Bremsleitung ganz wech gekommen Mr. Green

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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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BeetleOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 12. Feb 2009, 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

coolmoose @ Do, 12. Feb 2009, 20:06 hat folgendes geschrieben:
....als sich auf unserer Neujahrstour soviel Lehm an Deinem Vorderrad festsetzte, dass es durch tiefen Kotflügel,blockierte
und Du nur noch quer standest Laughing
1-2 cm höher, hätten da auch nichts mehr gebracht..... Rolling Eyes


jo - stimmt wacko

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JanBOffline
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BeitragVerfasst am : So, 2. Aug 2009, 12:49    Titel: Antworten mit Zitat

Hoher Kotflügel die 1001te. Diesmal mit den geschlossenen Gabelschützern der 690 R. War doch ein ganz schönes Gebastel... mit den offenen Gabelschützern hätte man nur ein drittel der Zeit gebraucht. Trotzdem bin ich mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Hoffe dass ich das auch auf lange Sicht bleibe. Ist ja doch etwas komplizierter geworden mit den 2 Bremsleitungen von oben.


DSCF4710.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  115.85 KB
 Angeschaut:  10756 mal

DSCF4710.JPG



DSCF4737.JPG
 Beschreibung:
 Dateigröße:  548.02 KB
 Angeschaut:  812 mal

DSCF4737.JPG


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flohOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 18. Aug 2009, 9:46    Titel: Antworten mit Zitat

ich bin relativ viel im schlamm unterwegs habe mit dem original aber noch nie wirklich verstopfung gehabt - optisch find ich die extrem pipifein
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KTM LC8 Adv 950 S, 2004
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BeitragVerfasst am : Mi, 19. Aug 2009, 13:03    Titel: Antworten mit Zitat

sach ma floh.... wo fährst Du den lang... viel im Schlamm und bis dato noch nicht einmal den original Koti im 45° Winkel nach vorne drücken sehen...?
Fährst Du nur durch Schokopudding?
Oder wie machst Du das Question

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 →  60.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 19. Aug 2009, 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

apmxxl @ Do, 12. Feb 2009, 17:49 hat folgendes geschrieben:
Ich hatte genau 37,40 Eur auf meiner Rechnung stehen...

4700109400030 GABELSCHUTZ LI+RE SX 03 -> 11,60
6300801000004 KOTFLÜGEL VORNE ORANGE 06 -> 18,32
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