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Gelbe-LC8 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 26.08.2013 Beiträge insgesamt: 127 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km Suzuki DR350 → 30.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. März 2014, 19:59 Titel: MSR / M.S.R. 2in1 Auspuffanlage |
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Hallo, hat jemand Erfahrungen mit dieser Auspuffanlage bzw. mit dem Hersteller:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&i ....... me=ADME:B:SS:DE:3160
Der Titel erweckt den Eindruck als wenn sie da alles reingeschrieben haben was zum Kundenfang beitragen kann ... ABE, 2in1, Komplettanlage, und ein auf den ersten Blick dafür günstiger Preis. Leider sind so gut wie keinerlei weitere Details dazu dort dann gelistet, geschweige denn aussagekräftige Fotos die zum Anzeigentitel passen würden. Erscheint mir etwas dubios, oder weiss jemand was näheres über den Auspuff bzw. den Anbieter? |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. März 2014, 22:09 Titel: |
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Klingt recht interessant
Ein Punkt heißt:
•Handwerkliche Fertigung mit hohem Qualitätsstandard, Made in Italy
Hört sich nicht nach großer Industrie-Serienfertigung an
Preis wäre echt heiß  _________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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Nait Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.07.2012 Beiträge insgesamt: 18
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1884 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Do, 20. März 2014, 20:16 Titel: |
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Sauscharf! Mit TÜV und optional auch noch mit Kat erhältlich. Sehr schade nur, dass der Krümmer nicht unter meinen G-iT passt  _________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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Gelbe-LC8 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 26.08.2013 Beiträge insgesamt: 127 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 64.000 km Suzuki DR350 → 30.000 km
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Verfasst am : Fr, 21. März 2014, 0:05 Titel: |
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Wenn man sich die schweren Doppel-Orignaltüten anguckt fragt man sich doch; "Geht das nicht besser"?, zumindest vom Gewicht her. Zur Zeit fahre ich mit einer einzigen rechten Orignaltüte wo der Kat sich in "Luft aufgelöst hat" und wo das Verteilerrohr auf 2in1 umgeschweisst wurde. Alles schön und gut soweit, aber was mag wohl die Rennleitung dazu sagen wenn wir uns mal irgendwo treffen sollten?. Da wäre ne 2in1 Anlage mit ABE zu einem moderaten Preis vielleicht interessant..?
Auf Nachfrage hat mir der Anbieter auch das Foto geschickt was auf deren Seite mit der Auspuffanlage ala GPR zu sehen ist, zusammen mit einem Angebot die Anlage bei direkter Überweisung für 510 erwerben zu können. Bezüglich ABE haben Sie Links zu Dokumentenkopien geschickt die alle in Italienisch sind. Ist sowas für good old Germania ok? Einer ne Ahnung? |
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d-line75  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Fr, 21. März 2014, 1:02 Titel: |
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Gelbe-LC8 @ Do, 20. März 2014, 23:05 hat folgendes geschrieben: | Wenn man sich die schweren Doppel-Orignaltüten anguckt fragt man sich doch; "Geht das nicht besser"?, zumindest vom Gewicht her. Zur Zeit fahre ich mit einer einzigen rechten Orignaltüte wo der Kat sich in "Luft aufgelöst hat" und wo das Verteilerrohr auf 2in1 umgeschweisst wurde. Alles schön und gut soweit, aber was mag wohl die Rennleitung dazu sagen wenn wir uns mal irgendwo treffen sollten?. Da wäre ne 2in1 Anlage mit ABE zu einem moderaten Preis vielleicht interessant..?
Auf Nachfrage hat mir der Anbieter auch das Foto geschickt was auf deren Seite mit der Auspuffanlage ala GPR zu sehen ist, zusammen mit einem Angebot die Anlage bei direkter Überweisung für 510 erwerben zu können. Bezüglich ABE haben Sie Links zu Dokumentenkopien geschickt die alle in Italienisch sind. Ist sowas für good old Germania ok? Einer ne Ahnung? |
Auf die Reaktion des dem italienisch wohl eher nicht mächtigen TÜV-Bürokraten wäre ich gespannt. Geh mal davon aus, das der glaubt, du willst ihn verarschen.  _________________ Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne  |
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Scott-y Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.09.2012 Beiträge insgesamt: 1847 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 57.000 km
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Verfasst am : Fr, 21. März 2014, 21:08 Titel: |
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Meine GRP-TÜV-Segnung ist auch in italienisch  _________________ ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen  |
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