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MSR / M.S.R. 2in1 Auspuffanlage

 
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Gelbe-LC8Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mi, 19. März 2014, 19:59    Titel: MSR / M.S.R. 2in1 Auspuffanlage Antworten mit Zitat

Hallo, hat jemand Erfahrungen mit dieser Auspuffanlage bzw. mit dem Hersteller:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&i ....... me=ADME:B:SS:DE:3160

Der Titel erweckt den Eindruck als wenn sie da alles reingeschrieben haben was zum Kundenfang beitragen kann ... ABE, 2in1, Komplettanlage, und ein auf den ersten Blick dafür günstiger Preis. Leider sind so gut wie keinerlei weitere Details dazu dort dann gelistet, geschweige denn aussagekräftige Fotos die zum Anzeigentitel passen würden. Erscheint mir etwas dubios, oder weiss jemand was näheres über den Auspuff bzw. den Anbieter?
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IchundDuOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 19. März 2014, 22:09    Titel: Antworten mit Zitat

Klingt recht interessant Smile

Ein Punkt heißt:

•Handwerkliche Fertigung mit hohem Qualitätsstandard, Made in Italy

Hört sich nicht nach großer Industrie-Serienfertigung an Wink

Preis wäre echt heiß Cool

_________________

Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden
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NaitOffline
Fahrschüler
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BeitragVerfasst am : Do, 20. März 2014, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.msr-exhaust.it/de/gallery/moto/ktm/lc8-adventure-950-990-completo

da sind 2 Bilderchen

gruß

auf dem ersten Blick würd ich sagen , das ist die GPR 2in 1 mit nem anderen Endtopf.
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AlpenfanOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. März 2014, 20:16    Titel: Antworten mit Zitat

Sauscharf! Mit TÜV und optional auch noch mit Kat erhältlich. Sehr schade nur, dass der Krümmer nicht unter meinen G-iT passt heul
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Gruß
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Gelbe-LC8Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. März 2014, 0:05    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn man sich die schweren Doppel-Orignaltüten anguckt fragt man sich doch; "Geht das nicht besser"?, zumindest vom Gewicht her. Zur Zeit fahre ich mit einer einzigen rechten Orignaltüte wo der Kat sich in "Luft aufgelöst hat" und wo das Verteilerrohr auf 2in1 umgeschweisst wurde. Alles schön und gut soweit, aber was mag wohl die Rennleitung dazu sagen wenn wir uns mal irgendwo treffen sollten?. Da wäre ne 2in1 Anlage mit ABE zu einem moderaten Preis vielleicht interessant..?
Auf Nachfrage hat mir der Anbieter auch das Foto geschickt was auf deren Seite mit der Auspuffanlage ala GPR zu sehen ist, zusammen mit einem Angebot die Anlage bei direkter Überweisung für 510 erwerben zu können. Bezüglich ABE haben Sie Links zu Dokumentenkopien geschickt die alle in Italienisch sind. Ist sowas für good old Germania ok? Einer ne Ahnung?
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d-line75Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. März 2014, 1:02    Titel: Antworten mit Zitat

Gelbe-LC8 @ Do, 20. März 2014, 23:05 hat folgendes geschrieben:
Wenn man sich die schweren Doppel-Orignaltüten anguckt fragt man sich doch; "Geht das nicht besser"?, zumindest vom Gewicht her. Zur Zeit fahre ich mit einer einzigen rechten Orignaltüte wo der Kat sich in "Luft aufgelöst hat" und wo das Verteilerrohr auf 2in1 umgeschweisst wurde. Alles schön und gut soweit, aber was mag wohl die Rennleitung dazu sagen wenn wir uns mal irgendwo treffen sollten?. Da wäre ne 2in1 Anlage mit ABE zu einem moderaten Preis vielleicht interessant..?
Auf Nachfrage hat mir der Anbieter auch das Foto geschickt was auf deren Seite mit der Auspuffanlage ala GPR zu sehen ist, zusammen mit einem Angebot die Anlage bei direkter Überweisung für 510 erwerben zu können. Bezüglich ABE haben Sie Links zu Dokumentenkopien geschickt die alle in Italienisch sind. Ist sowas für good old Germania ok? Einer ne Ahnung?


Auf die Reaktion des dem italienisch wohl eher nicht mächtigen TÜV-Bürokraten wäre ich gespannt. Geh mal davon aus, das der glaubt, du willst ihn verarschen. Laughing

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Gruß d-line75
Cool Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne Exclamation
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Scott-yOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Fr, 21. März 2014, 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Meine GRP-TÜV-Segnung ist auch in italienisch gruebel
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ALT WERDEN IST NICHTS FÜR FEIGLINGE !!!!!!!!
So wie ich fahre, muss ich mir keine Sorgen machen Cool
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