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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 12:35 Titel: |
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... die 2004er bestellen alle Lenkererhöhung mit ... !?
... wer kann die im normalen Fahrbetrieb (nicht stehend)
empfehlen bzw. davon abraten ?
LG _________________
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 12:49 Titel: |
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Ähm, was willst du denn damit? Unterm Lenker herwandern, wenns auf dem Hautpständer steht?
Also ich komm prima mit dem Originallenker klar, egal ob stehend, oder sitzend. Höher als ein erhöhter AT Lenker ist die LC8 eh schon. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 12:51 Titel: |
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Ausserdem... wenn du den hohen Frontkotflügel montieren willst, sind die Original-Bremsleitungen zu kurz, wenn du den Lenker rauf setzt. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 13:21 Titel: |
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... hab ich eh vermutet ...
merci _________________
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 18:19 Titel: |
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Ich habe seit ewigen Zeiten die Lenkerhöhung von TT dran.
Und mich immer gefragt, ob mir der Lenker so nicht zu hoch ist (und dran gelassen )Seit der höheren TT Sitzbank ist es wieder ideal!
Also ne Empfehlung meinerseits |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 19:19 Titel: |
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@ advi
War es nur mit der L-Erhöhung nicht auszuhalten?
Wäre bei meiner Größe (1,88m) auch interessiert. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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Glatzenschlumpf Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 07.07.2003 Beiträge insgesamt: 84
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 20:03 Titel: |
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Grüße!
Bin 193 hoch. Die Lenkererhöhung ist ein MUSS!!!
Glatzenschlumpf
Bremsleitungen passen original
Servas Glatzenschlumpf _________________ Geschwindigkeit gibt Sicherheit! |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 20:03 Titel: |
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Zitat: | War es nur mit der L-Erhöhung nicht auszuhalten? |
Yo war mir etwas zu hoch. Habe aber auch nen anderen Lenker dran Magura gerade und war zu faul ihn zu mir hin zu drehen, da er fürs stehend fahren klasse ist. |
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Tom73Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.03.2004 Beiträge insgesamt: 125 KTM LC8 SE 950, 2007
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 22:57 Titel: |
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@ all
Also ich habe die Original-KTM-Lenkererhöhung dran, die ist 18mm hoch. Bin gestern und heute zusammen 500 km gefahren und kann nur sagen, dass die Erhöhung ein MUSS für mich war. Ich bin 190 cm lang und im Sitzen kann ich jetzt mit geradem Rücken fahren. Im Stehen fehlt noch ein Zentimeter zum Wohlfühlen, aber den krieg ich durch das Abschrauben der Fussrastengummis hin. <_<
Schei..., schon 500km! Ich kann doch nicht nach drei Tagen schon zur 1000km Insp. gehen?!? Muss wohl am geilen Moped liegen.
Tschüs,
Tom _________________ erst 22.000km LC 8 950 S ´03 und jetzt LC 8 SE R ´07 |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 23:55 Titel: |
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Die TT-Erhöhung ist nochmal 7 mm höher. Gummis sind bei mir auch schon weg. Grösse 186 |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Sa, 3. Apr 2004, 20:18 Titel: |
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Ich bin 1.98cm, habe die TT 30mm-Lenkererhöhungen dran. Hat schon wesentlich gebessert, reicht aber noch nicht. Jetzt kommen noch 30mm tiefere Fussrasten sowie ein Magura EX-Lenker dran! Dann sollte auch (endlich) für mich längeres Fahren im Stehen möglich sein! _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Sa, 3. Apr 2004, 21:30 Titel: |
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Für die 2m-Männer kann ich es noch verstehen, aber bei meinen 1,86 m
verzichte ich doch gerne auf den Chopperlenker.
Obwohl, vieleicht könnte ich Kurven noch weiter runter, ohne mit dem
Handbremshebel am Asphalt zu schleifen. _________________ Grüss`le Franky
Zuletzt bearbeitet von franky am Sa, 3. Apr 2004, 21:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Sa, 3. Apr 2004, 21:31 Titel: |
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Rebhuhn hat folgendes geschrieben: | ... die 2004er bestellen alle Lenkererhöhung mit ... !?
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Stimmt nicht. _________________ Grüss`le Franky |
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piggeldy Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 26.03.2004 Beiträge insgesamt: 50
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Verfasst am : So, 4. Apr 2004, 15:38 Titel: |
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Zitat: | Zitat: | (Rebhuhn @ Wed, 31.03.2004 - 12:35)
... die 2004er bestellen alle Lenkererhöhung mit ... !? |
Stimmt nicht. |
dito !
Heissen die Hochlenker nicht ape-hangers?
Aber einen Vorteil hats : Nie wieder Achselschweiß _________________ <span style='font-family:Optima'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>... nichts leichter als das ...</span></span></span> |
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Uwe Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 11.05.2003 Beiträge insgesamt: 519
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Verfasst am : So, 4. Apr 2004, 17:21 Titel: |
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Hallo,
ich hab sie TT-Erhöhung auch seit letztem Jahr auf meiner S drauf und halt sie für ein Muss, wenn man viel im Stehen fährt. Und im Sitzen bringt sie keine Nachteile...
P.S.: Ich bin 1,89 groß. _________________ Viele Grüße... Uwe
KTM Adventure 950S @ gagravarr |
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