eindrücke von den ersten 500 km!!

Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 21:51 Titel:

hallo,

habe jetzt die ersten 500 auf der uhr umgebaut wurde der krümmer und mit bos bestückt!! fahrer freut sich die kleinen grünen glaube nicht so wenn ich vorbei komme
obwohl die erste kontrolle habe ich schon hinter mir übrigens die 2 in 14jahren mopped fahren.wollten nichts denn es war glaube zu kalt -5 grad und schneefall um genau zu schauen!
lufi von sommer und 16 ritzel auch dran,nadel hochhängen kommt noch.

also auf der landstrasse macht dieses ding süchtig ist glaube das heisseste gerät
das ich bisher hatte heiden spaß beim driften ."WoW"

nun noch ein paar fragen die mir aufvielen

die vorderbremsen machen mega krach und allgemein bei der bremse ist ein korrekter druckpunkt ist schwer auszumachen und man muss richtig zupacken
bis die zangen zu machen und meist bremse ich über beide räder die kurven an
da ich viel zu flott bin.ups

dann habe ich schon mal was über höhen schlag am vorderrad gehört denn ich glaube ich habe sowas auch aber nur bei so 50-70 kmh hoppel mein vorderrad immer ,zu erst dachte ich es ist die strasse aber es habe ja nicht alle wellen oder???
wie geht das weg wenn ich das habe??

die reifen !! heute war ich mit meinen gsxr kumpels auf der hatz da kam mir langsam das kalte grausen wenn ich darüber nachdachte wie gerade um die ecke bin mit einem "enduroreifen" gefahren bin und mein kumpel mit seiner gixxe immer kleiner wurde im rückspiegel und das bei max drehzahl 6500
wenn ich die fuhre ausdrehen darf ,macht das glaube der reifen nicht mehr mit
zumindest nicht mein vertauen in den reifen jetzt wollte ich wissen
ob jemand schon den pirelli MT90 S/T getestet hat der soll ja besser für die strasse sein???am liebsten wer mir ja der
BT 12 SS da wüsste ich der hebt aber denn gibts nur bei super moto umbau
den ich auch gerne hätte aber ich zu wenig erfahrungsberichte gelesen habe zumal
ktm ja die gewährleistung entzieht wenn man umbaut. vielleicht kann der eine oder andere ja noch was dazu sagen??

den griesser habe ich noch nicht erreicht denn da ist immer nur der AB dran.

an sonsten top gaaaaaaaaaail

werde sie morgen wieder voller elan ausreiten!!!!

gruß hinkel

Verfasst am : Mi, 31. März 2004, 22:56 Titel:

Moin hinkel,

du schreibst immer noch viel zu viel in ein Posting, mach lieber mehrere draus ;)

Also zu den Bremsen... dat is normaaal bei nem neuen Mopped, deshalb ja die Einfahrzeit... Entweder wartest du noch 500km, oder fährst mal ne halbe Stunde durch nassen Sand/Schlamm, dann stimmt auch der Druckpunkt.
Was meinst du mit 'Krach' beim Bremsen? Quietschen tun meine nur wenn sie kalt und nass sind, sonst ist da am Vorderrad nichts zu hören.

Reifen... Also ich habe grade nen neuen Scorpion eingefahren am Hinterrad - mein Grinsen ist vermutlich genau so breit wie deines Very Happy

Das Ding klebt echt hervorragend am Asphalt (98% der Lauffläche benutzt auf ca. 100km gerade - im Dunkeln) Jedenfalls ist das ein ganz anderes Fahren, wenn man vorher 9tkm nur Stonemaster und Karoo am Hinterrad hatte. Damit hab ich driftenderweise zwar auch diverse Yoghurtbecher stehn lassen, aber mit dem Scorpion geht's schon noch ne ganze Ecke flotter. Der fast abgefahrene MT21 am Vorderrad hat nun jedenfalls 1mm Rand, gestern warens noch 3mm (bei 2,4bar).
Fazit: Mach dir mal keine Sorgen, der MT90 A/T ist ein Strassenreifen, was anderes brauchst du nicht.

Höhenschlag im Vorderrad sollte eigentlich nicht sein bei nem neuen Mopped. Erzähl das mal bei der ersten Inspektion, dann wird das zentriert, wenns denn so sein sollte. Vielleicht ist der Reifen aber auch nur schlecht gewuchtet (kann ich mir zwar auch nicht vorstellen, aber wer weiß...), mein Vorderrad ist gar nicht ausgewuchtet und hoppelt auch in dem Bereich ein klein wenig...

Verfasst am : Do, 1. Apr 2004, 8:56 Titel:

... danke Hinkel, für die ersten Fahreindrücke...
... danke auch, daß Du mir für die letzten Nächte
den letzten Schlaf geraubt hast, ich bekomme
sie ERST am Freitag ...

Viel Spaß

Verfasst am : Fr, 2. Apr 2004, 13:28 Titel:

Verfasst am : Fr, 2. Apr 2004, 21:13 Titel:

Ciao Hinkel

toll dass Du so viel Spass mit der LC8 hast aber mir drängt sich der Gedanke auf dass Du fährst wie Du schreibst Laughing

ohne Punkt und Komma ohne Pause und immer voll Stoff durch Laughing

Fehlen Dir die Satzzeichen auf der tastatur? wenn du mal versuchst deine texte zu lesen wird dir auffallen dass die extrem schwer zu lesen sind also mach mal etwas ruhiger (nur beim schreiben - nicht beim fahren)

und nur dass dus weisst das ist kein angriff und man merkt richtig an deiner schreibe dass dus kaum erwarten kannst mit der käthe loszuziehen. Aber glaub mir, auf diese Art - mit Satzzeichen - ist es viel angenehmer ... Wink

Verfasst am : Fr, 2. Apr 2004, 21:23 Titel:

...und wenn Rob jetzt auch noch die Tasten findet,
sind wir alle wieder happy. Very Happy

Verfasst am : Fr, 2. Apr 2004, 22:24 Titel:

Welche Tasten? Spiel ich Klavier oder was? Laughing

ABer hier zum Beweis,d ass sie noch da sind: ,.-;:_ Razz

Verfasst am : Mo, 5. Apr 2004, 8:15 Titel:

servus hinkel,

die ersten 500 km sind zwar schon einige Zeit her, aber die Sucht ist geblieben!!!! Very Happy

das mit dem Höhenschlag ist bei meiner nicht, aber daß die Bremse qiuetscht bei nasser und kalter Witterung ist bei meiner genauso. Mit dem Reifen bin ich voll zufrieden, sowohl mit der Laufleistung als auch mit der Haftung. Paßt super zu dem Moped.

Noch viiiieeeeeelllll viiiieeeell Spaß mit Deiner Kati!!!!!

Verfasst am : Mo, 5. Apr 2004, 22:13 Titel:

Hallo Hinkel,

hab jetzt knapp 1500 Km drauf: Kein Quietschen, kein Hoppeln, dafür mega Fun und Zug ohne Ende (egal ob kalt, warm, nass oder so)

Bikergruß Faust

Verfasst am : Di, 20. Apr 2004, 14:01 Titel:

@Hinkel,
ich habe seit letzter Woche einen neuen Vorderreifen und neue Speichen. Seither macht das Fahren bei konstant 60 keinen Spaß mehr, weil ich auch ein gehoppel habe, das Du als "Höhenschlag" bezeichnest. Ich bin ja technisch nicht sehr versiert und hatte noch keine Zeit beim Händler wieder vorbeizufahren. Hast Du das Problem noch? Hat Dein Händler irgendeine Erklärung gehabt?

@all:
Fragen:
- könnte das der Schlauch sein, der im Reifen ungleichmäßig liegt und dadurch zu einem "Ei" führt?
- hat mein Händler einfach nicht richtig gewuchtet, als er den neuen Reifen aufgezogen hat (der alte hat 10km gehalten)
- gibt es andere Erklärungen (mit bloßem Auge sind keine Schäden an der Felge zu erkennen, die mir das Fahrverhalten erklären...

Danke schonmal.
J

Verfasst am : Di, 20. Apr 2004, 14:53 Titel:

Verfasst am : Di, 20. Apr 2004, 15:27 Titel:

@schrad
Klar hab ich gedreht und und von der Seite schauend nix gesehen. Wink

Fahrräder reparieren konnte ich früher (da war ein kaputter schlauch auch durchaus mal für ein "ei" gut). Anyway. Danke erstmal. Bin gespannt, ob Hinkel eine Erklärung hat. Auf jeden Fall wird wohl der Händler nochmal ran müssen.

J