Umbau Tankrucksack - aufs neue

Anmeldungsdatum: 02.05.2008

Und hier kommt meine Version: Very Happy

Nachdem ich mit der Befestigung des KTM-Tankrucksacks irgendwie nie so ganz zufrieden war, bin ich schon länger am überlegen gewesen, wie ich das ändere. Denn erstens hat es mich tierisch genervt, immer den langen Riemen um den Lenkkopf zu fummeln und zweitens waren diese Plastikclipse nie so ganz mein Fall.
Hier im Forum gibt es dazu ja schon mehrere Lösungen, aber die waren allesamt nicht genau das, was ich wollte.
Was mir irgendwie am besten gefallen hat war die Lösung von Touratech. Nur, nachdem ich den KTM-Trs ja schon habe und sehr zufrieden damit bin, wollte ich nicht noch unmengen Geld für einen weiteren TT-Trs ausgeben.
Und so fing es dann alles an...

Schritt 1:
Man nehme den Befestigungssatz von Touratech. Die zwei Schrauben und vier Buchsen haben den Vorteil, dass ich weiss, dass das Zeug passt. 20 Eur waren noch verschmerzbar.

Schritt 2:
Mit ein paar wenigen Stichen habe ich den langen Riemen auf der Trs-Trägerplatte fixiert (am Reissverschluss angenäht, aber so, dass man den Schlitten noch über die Stelle bewegen kann).

Schritt 3:
Reebschnur, 3mm Durchmesser, auf Stücke zu je 70 cm gekürzt und parallel zu den Schnallen durch die Riemen an der Trägerplatte gezogen.
Alles sauber mit doppeltem Achterknoten verknotet. Die Länge kann ich somit individuell jederzeit nachjustieren.

Die Reebschnur hat als Bergsteigerseil eine sehr geringe Elastizität, die ausreicht, um den Trs inklusive Trägerplatte problemlos abzunehmen. Kein Gefummel mehr mit den Plastikclipsen und Riemen vorne oder dem Reissverschluss.
Und gleichzeitig kann ich jederzeit innerhalb von ein bis zwei Minuten wieder auf das alte System zurückrüsten.
Cool

Verfasst am : Sa, 13. Dez 2008, 19:46 Titel:

wie lange soll denn noch der Lack an der Ecke der Hamsterbacke oben halten? gruebel

Verfasst am : Sa, 13. Dez 2008, 19:50 Titel:

sehr schöne sache

als besitzer eines TT trs bin absolut überzeugt von dem system,

was sich mir aber nicht erschließt: wieso willst du zwischen den befestigungssystemen hin und her wechseln ?

Verfasst am : Sa, 13. Dez 2008, 19:53 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Dez 2008, 19:54 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. Dez 2008, 20:00 Titel:

Verfasst am : Mo, 21. Feb 2011, 10:29 Titel:

Verfasst am : Di, 22. Feb 2011, 21:52 Titel:

Anmeldungsdatum: 02.04.2009

Ja der Umbau hat was, die Fummelei hat dann ein Ende!
Hat jemand eine Zeichung mit Maßen von den Schrauben/Haltescheiben?
Wo bekmmt man den passenden Gummi?

Gruß
Haijo

Verfasst am : Do, 24. Feb 2011, 11:31 Titel:

@Ampelixx:
Ich weiss ja nicht, wie stramm die Schnüre sind, aber es sieht so aus, als ob sich die mit der Zeit in den Lack/Kunststoff einarbeiten werden... glaube nicht, dass das ohne Spuren bleibt, wenn Du da nicht ein bischen mehr Polsterung spendierst. bei den TT-Originalen ist da eine halbwegs dicke Lasche mit Polster drunter.

da sieht mans halbwegs:

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 22:51 Titel:

Verfasst am : Do, 3. März 2011, 10:20 Titel:

Wenn Du etwas verbessern willst, dann mach es ohne Schnüre.
Das Teil hast ja meist auf Reisen dabei, wenn Du nun bei jedem Parkplatz das Teil ab-/auffädeln willst, nervts schon ganz schön.
Little Squisher hatte z.B. mit seinem Enduristan immer alles schnell am Man(n) ohne rumzufummeln. Andere Vorteile von dem Teil brauch ich ja nicht sagen, sonst krieg ich eine auf`n Sack wegen Schleichwerbung.....(was man für eine Pries net alles tut)....

Anmeldungsdatum: 16.03.2008

Schritt 1:
Man nehme den Befestigungssatz von Touratech.
Kann mir da einer einen Link senden,finde diese Teile bei TT nicht

Danke

Verfasst am : Mi, 9. März 2011, 13:50 Titel:

ich habe mich für die Variante entschieden. Ist einfach und bombenfest. Wenn ich den Tackrucksack nicht brauche, mach` ich ihn über den Reißverschluss ab ( etwas runter scrollen )

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=62878&page=252

Anmeldungsdatum: 02.05.2008