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Conti Reifen für die Adventure
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hajo.bOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 25. März 2011, 18:03    Titel: Antworten mit Zitat

Habe gerade nochmal bei Conti nachgefragt: Für die ABS 990er Adventure wird es in 2011 keinen Conti Trail Attack geben ... schade eigentlich ...

Hajo
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heiko aus hbOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 25. März 2011, 18:48    Titel: Antworten mit Zitat

Echt blöd, da gibt es einen günstigen Reifen mit sehr guter Haftung und der ewig hält und ich darf ihn nicht fahren. Na ja dann halt nicht, dann werde ich mir demnächst einen anderen Reifen kaufen.

Gruß Heiko

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RappiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 25. März 2011, 20:21    Titel: Antworten mit Zitat

hajo.b @ Fr, 25. März 2011, 18:03 hat folgendes geschrieben:
Habe gerade nochmal bei Conti nachgefragt: Für die ABS 990er Adventure wird es in 2011 keinen Conti Trail Attack geben ... schade eigentlich ...

Hajo


Was erwartest Du?
Das ABS bei der SMT ist auch nicht von Conti...
Metzeler Karoo hat die Freigabe mit ABS Laughing
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : So, 3. Apr 2011, 18:14    Titel: Antworten mit Zitat

So,mein Conti ist jetzt durch.Hat ziemlich genau 10000km gehalten.
Zum Vergleich,der Pirelli war spätestens nach 7000km glatt.
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CupraOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Apr 2011, 16:36    Titel: Antworten mit Zitat

Sollt ich mir doch eventuell lieber den holen statt der Serienbereifung ein 2. Mal.. schwere Frage Sad
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Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen ? Very Happy
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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Apr 2011, 16:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ganz einfach:

JA

Der fährt um Welten besser, hält länger etc.

Einzigster Grund dagegen wäre Geländefahren...Geht trocken aber auch, habs in Italien letzten Herbst probiert Smile
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womoOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 5. Apr 2011, 18:18    Titel: Antworten mit Zitat

fr.jazbec @ So, 3. Apr 2011, 19:14 hat folgendes geschrieben:
So,mein Conti ist jetzt durch.Hat ziemlich genau 10000km gehalten.


davon träume ich.
bin schon froh wenn die Schlappen bei mir die Hälfte halten.
hab heute wieder nen neuen Satz Conti montiert.

hoffentlich ist der neue Vorderreifen besser.
beim alten hat es die Flanken schneller abgeschmirgelt als die Mitte.
Muss wohl ein Ausreißer gewesen sein.
Ich beobachte...
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DieterFfmOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Apr 2011, 14:10    Titel: Antworten mit Zitat

Mal ne blöde Frage:
Wenn ich mit dem Hänger nach Austria fahre und nur dort unterwegs bin im Urlaub und auf dem Hänger zurück nach Deutschland ...
Dann darf ich doch die Conti drauf haben, auch wenn sie in D nicht erlaubt und auf einer deutschen @ drauf sind, oder ???

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Gruß Dieter

Motorrad fahren soll ja jung halten. Hält schneller fahren dann auch jünger ?
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924sasOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Apr 2011, 17:22    Titel: Antworten mit Zitat

denke mal vom österr. gesetz bist wohl gedeckt dh interessiert keinen, aber wie es mit deiner versicherung ausschaut, ist sicher eine andere sache...!
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keep her between the hedges!
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EdiOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Apr 2011, 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

DieterFfm @ Do, 7. Apr 2011, 15:10 hat folgendes geschrieben:
auch wenn sie in D nicht erlaubt und auf einer deutschen @ drauf sind, oder ???

Auch auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole, kuckt mal in Euer CoC, Certificat of Conformity. Zumindest in meinem ist, wie beim "Schein" (Zulassungsbescheinigung), nur die Reifengröße, nicht aber ein Reifentyp eingetragen. Der Hinweis auf die "Betriebserlaubnis" ist übrigens obligatorisch. --> zumindest meine 2006er 990N hat keine Reifentypbindung!

Gruß
Edi
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BeitragVerfasst am : Do, 14. Apr 2011, 2:40    Titel: Antworten mit Zitat

So würde ich das auch sehen, wenn da kein Hersteller drin steht, dann brauchst keinen speziellen Hersteller. Brauchst halt nur Dimension, Tragindes und geschwindigkeitsindex. Bei der Geschwindigkeit kommst noch mit dem M+S drum rum.

Ach alles scheiße, die früher hats keine Sau interessiert, jetzt will jeder von der Rennleitung mitreden Sad
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Phase4Offline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Mai 2011, 14:15    Titel: Antworten mit Zitat

Laufleistung hinten knapp 10000km Smile

Michael

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\"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!\"
Walter Röhrl
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babilonOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 15. Sep 2011, 9:56    Titel: Antworten mit Zitat

Habe gestern auch mal einen Trial Attack aufgezogen.

Mein 1. Eindruck ist, dass er für einen Strassenreifen schon mal genug negativprofil aufweist (aber Ausflüge ins Grüne sind damit wohl Vergangenheit Razz )
Vom Fahrverhalten auf den 1. Kilometern finde ich den Reifen Kurvenfreudiger, jedoch will die Kiste nicht mehr so neutral in die Ausgangsposition zurück dry

Eigentlich wollte ich den Conti als Winterreifen testen, aber bei mind. 3500Km jeden Monat brauch ich bis zum Winter ja schon wieder einen neuen Gummi bei diesen Temperaturen Mr. Green

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BeitragVerfasst am : Do, 15. Sep 2011, 12:09    Titel: Antworten mit Zitat

Interresanter Artikel:
http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/reifenmarkenbindung/157300

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hajo.bOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 16. Sep 2011, 7:31    Titel: Antworten mit Zitat

Tja, bei mir steht im Feld 22 der Pirelli A/T ... Mist ....
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