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Brauchbares Werkzeug?

 
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kaindiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Dez 2008, 20:49    Titel: Brauchbares Werkzeug? Antworten mit Zitat

hallo,
braucht ein kantn treiber so ein werkzeug?
http://www.ktm.com/index.php?id=248&powerpartID=22108052&isotype=20
in österreich ist das teil nicht bestellbar.
hat einer von euch das teil?

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KTM BackesOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Dez 2008, 21:10    Titel: Antworten mit Zitat

wie oft verstellst Du denn die Federvorspannung von deiner Kantn? Wenn Du das 1x pro Woche machst, brauchst Du es wohl Mr. Green
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Gruß
Frank
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PlaceboOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Di, 9. Dez 2008, 22:42    Titel: Antworten mit Zitat

Wo hast Du das Ding denn gesehen?

Ich würd' einfach mal abwarten, vielleicht wird es ja auch bald in DE/AT/CH angeboten.

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marcoOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 1:33    Titel: Antworten mit Zitat

Schlüsselanhänger? Smile
Also ganz ehrlich: mit den Blechdingern kann das schon sehr nervig sein. Aber - einmal gemacht und gut. Außer du hast eine Sozia, die 120kg wiegt und gelegentlich mitfährt. Die wünsch ich dir aber nicht. Wink

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Gruß,
Marc

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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 2:20    Titel: Antworten mit Zitat

Bei so vielen Mopeds machts vielleicht sogar Sinn. I überleg mir bei jeder Kraxn, ob ich mir so ein Trum net doch kaufen soll ... und dresch dann doch wieder mit dem groooßen Hammer drauf ein ... aber nextes Mal kauf i mir sowas, diesmal aber echt

Aber eine Frage, die sich aus der Artikelbeschreibung ergibt, erscheint mir doch viel wichtiger: Wer baut sein Federbein aus, um die Vorspannung zu ändern wacko

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PlaceboOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 8:40    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab's mittlerweile im internationalen "Power Parts Offroad" Katalog gefunden. Vielleicht kann ein Freundlicher ja damit was anfangen...

Mir gefällt der Winkel zwischen Griff und "Zähnen". Mit den normalen Blechdingern ist es ein ewiges Gefummel (zumindest bei der SE) die Vorspannung zu verstellen, weil man immer nur ein knappes Zähnchen weiter drehen kann und dann am Rahmen anschlägt.

Mit dem Schlüssel aus dem Bordwerkzeug der RC8 geht's prima - aber extra 'ne RC8 für die Federvorspannung kaufen? Wink (einzeln gibt's den nicht, hab' ich schon gefragt Sad)

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QuercusilexOffline
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Husky Norden 901

BeitragVerfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 8:50    Titel: Antworten mit Zitat

Placebo @ Mi, 10. Dez 2008, 7:40 hat folgendes geschrieben:
Ich hab's mittlerweile im internationalen "Power Parts Offroad" Katalog gefunden. Vielleicht kann ein Freundlicher ja damit was anfangen...


Mit dem Schlüssel aus dem Bordwerkzeug der RC8 geht's prima - aber extra 'ne RC8 für die Federvorspannung kaufen? Wink (einzeln gibt's den nicht, hab' ich schon gefragt Sad)


Vielleicht ein neues Betätigungsfeld für den den "Hosi-KNZ-Lieferanten"... Wink

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kaindiOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 10. Dez 2008, 18:24    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
ich dachte primär daran die federvorspannung an meiner lc4 enduro rasch und einfach verstellen zu können. hauptsächlich fährt damit meine frau (54 kg). wenn ich (100 kg) damit fahren möchte schaut das ziemlich lustig aus. sie ist auch einen kopf kleiner als ich und dementsprechend das hintere federbein sehr weich eingestellt.

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quildor82Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 25. Apr 2009, 21:21    Titel: habs nirgendwo gefunden Antworten mit Zitat

hat jemand ne Ahnung was das Teil kosten soll ??
Gibts das beim freundlichen Very Happy ??

Wenn das Verstellrad kaputt ist kommt das sicher teurer als so ein "Gabelschlüssel" für Arme.

lg
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