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segelmeister Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 12.03.2004 Beiträge insgesamt: 70
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 19:16 Titel: |
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neuer test in der motorrad 950 adventure auf platz 4 !!!!
wer weiss mehr ???? |
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Shorty Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 17.02.2004 Beiträge insgesamt: 63 BMW HP2 / BMW F RR Rallye / BMWX450 die drei reichen :-)
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 19:21 Titel: |
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....tja...schmeiß wech den hobel _________________ grüne füße
SHORTY
...NIEMAND ist größer als ich- höchstens länger |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 19:39 Titel: |
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Hier mal ein kurzer Auszug mit den Ergebnissen _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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seppli Fahrschüler Anmeldungsdatum: 05.02.2004 Beiträge insgesamt: 3
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 20:03 Titel: |
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es ist doch immer dass gleiche mit diesem Punktesystem:
gewisse Motoradkonzepte kann und darf man nichtvergleichen.
bei BMW ist ABS und Heizgriffe auch nur mit Aufzahlung erhältlich!
Was ist Konfort!
gruss |
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Heiner Prahm
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 20:10 Titel: |
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Schau Dir die Ergebnisse mal richtig an.
Dann wirst Du feststellen, dass das Meiste realistisch eingeschätzt wurde. Bei 2 oder 3 Dingen hätt ich ihr einige wenige Pünktchen mehr gegeben.
Aber der Rest ist o.k. so.
Ohne die KTM Brille sieht es halt anders aus. Es ist nun mal kein super Alltagsmoped.
Trotzdem will ich sie nicht hergeben, was ich umbauen kann, wie Sitzbank tu ich, den Rest akzeptier ich so.
Es ist einfach ne super geile Maschine, aber richtig alltagstauglich?
Und wer sein Moped über den Winter abmeldet, wenn es regnet mit dem Auto fährt und gerade mal ein paar tausend Kilometer im Jahr auf die Piste bringt, soll eh die Luft anhalten.
Die KTM ist ein Liebhaberfahrzeug und wird es auch bleiben.
Und so wie ich die Testergebnisse sehe geht es um Alltagtauglichkeit. Bei Sportlichkeit gewinnt unsere sicher.
UNd das ein Moped ABS haben sollte für die Sicherheit ist eh klar! Das sollte man haben.
Trotz allem bin ich in der gleichen Zeit ca. 2500 km GS und über 15.500 km LC8 gefahren. Warum wohl?
Weil ich die heisse KTM liebe. Test hin test her
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Rob Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.07.2003 Beiträge insgesamt: 1576 Alter: 63 KTM 790 R 2020 → 1.000 km BMW R 1250 GS
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 20:18 Titel: |
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Wer sich sein Mopped nach Testergebnissen kauft und sofort nachdenklich wird, wenn sie mal nicht auf dem ersten Platz ist, soll die LC8 verkaufen und sich den Testsieger beschaffen.
Ich fahr weiter LC8 und lass die Testsieger Testsieger sein ... und was die Alltagstauglichkeit angeht: Die Kante ist tauglich! und das alle Tage ... _________________ Bekennender 950er - deshalb auf 790 R umgestellt |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 20:27 Titel: |
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Hat da jemand ein Problem mit seinem Selbstwertgefühl?
Zitat TF 4/2004 Seite 37
"Fakt ist, dass an der 950er KTM mit ihrem schmalen 21-Zoll-Vorderrad im Gelände
keine Reiseenduro vorbeikommt."
Zitat Ende
Um die Vorteile eines 21' Vorderrades zu erfahren, braucht es keine GS1200, da
genügt eine vorfahrende XT oder Quota und 500m Schotterstrasse mit einem
halbwegs routinierten Fahrer.
Ich habe keine Geländepraxis, ich weiss nur dass sich ein gutes Fahrwerk seinen Weg sucht
und nicht auf Schlaglöchern aufschwimmt.
Schon die LC4 war der GS1100 auf schlechten Strassen überlegen, wer die Trans-
Jourasien oder den Gavia kennt weiss, dass es dazu nicht viel braucht.
Peter
PS: Dieses Moped braucht keinen Vergleich zu scheuen, es ist einmalig . . .
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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mike755Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:03 Titel: |
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Zitat: | Schau Dir die Ergebnisse mal richtig an.
Dann wirst Du feststellen, dass das Meiste realistisch eingeschätzt wurde. Bei 2 oder 3 Dingen hätt ich ihr einige wenige Pünktchen mehr gegeben.
Aber der Rest ist o.k. so.
Ohne die KTM Brille sieht es halt anders aus. Es ist nun mal kein super Alltagsmoped.
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Das ist korrekt. Ich find den Test auch ok.
Den 100% Vergleich kann es eh nicht geben.
Außerdem, was soll's.
Wirklich wichtig ist doch eigentlich nur, das man selbst ein Grinsen bekommt,
wen man den Bock bewegt, sieht, hört...
Mein Kumpel hat die neue GS. Ein SUPER-Moped - echt.
Aber ... der gewisse Kick setzt bei mir halt nicht ein. Wobei ich sagen muss,
dass es das einzige Moped ist, bei dem es fast passieren hätte können.
Es wurde ja schon öfter erwähnt, aber die ganze Testerei und das Tra-tra darum,
fängt langsam an zu nerven.
Mit dem Motorrad ist es doch wie im Leben...
"LOVE IT, CHANGE IT OR LEAVE IT!"
der
Mike _________________ Beste Grüße!
Mike |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:07 Titel: |
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Getestet wurde die GS 1200 gg die Kati letztens im ENDURO-Vergleich, da gewann die KTM und das zu Recht.
Nun wurde unsre Kleine als REISEenduro verglichen, da KANN sie nicht gewinnen, da sie meiner Meinung keine wirkliche Reiseenduo ist.
Sie ist das vielleicht, wenn man die Marke KTM anschaut, so im Vergleich zu LC4 oder so, aber ansonsten hat sie doch wenig von REISE oder?
Mit ner LC4 600 KM am Stück zu fahren ist Folter, mit ner LC8 dagegen geht das schon ganz gut. Mit ner Varadero oder BMW geht das aber besser, darum ist das Ergebnis korrekt.
Ich persönlich hab damit also kein Problem, liebe meine Kleine trotzdem, geb sie nicht mehr her und testen können die was sie wollen, meine Meinung, mein Gefühl und mein Herz zählen für mich am meisten. _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:09 Titel: |
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Die tollen Tester haben nochwas vergessen - die Kati frisst die Reifen förmlich auf
So oft Reifen wechseln musste ich bisher noch nie am Alltagsmopped...
Aber ich geb se auch nicht mehr her _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Simon Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 17.08.2003 Beiträge insgesamt: 816
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:15 Titel: |
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DAS GANZE HALT !!!!
Ich finde den Test obercool, der bescheinigt das einzig wirklich Wichtige, nämlich:
Schräglagenfreiheit und Bodenfreiheit sind Top !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und bekanntlich definiert sich spassvolles Motorradfahren über diese beiden Faktoren. Dafür hät ich das aber nicht zu lesen gebraucht, wusste ich schon als ich beim Scorpion die Angsnippel ind die Ecke schmiss....
so long, simon _________________ Man darf ruhig dumm sein, man muss sich nur zu helfen wissen...
Hütten, Schweiz, silberne 03er LC8 Adv. 2003-2006 orange 06er Adv. 2007-2009, auf der Suche :-) |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:25 Titel: |
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Zitat: | Mit ner LC4 600 KM am Stück zu fahren ist Folter, mit ner LC8 dagegen geht das schon ganz gut. |
Bin mit der LC4 Mittags in der Ardech weg und war um 24.00 zu Hause.
Kollege GS ging 2 Stunde früher ins Hotel und war am nächsten Mittag zu Hause.
Hat wohl nichts mit dem Moped zu tun, oder doch?
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:33 Titel: |
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Ach Peter. Solche Diskussionen sind doch wirklich sinnlos und ich schätze das weißt Du selbst.
Es gibt Eisenärsche die reisen Dir mit ner Dnepr in 18 Tagen um die Welt (*malbewusstübertreib* ) und es gibt Weicheier die nach 200 KM von ner Goldwing absteigen weil sie nicht mehr sitzen können.
Also lassen wir das, ja? _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6367 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 28. März 2004, 21:53 Titel: |
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Skandal? Belehrungen?
Ich hab sie gekauft weil ich sie haben wollte und alle Tests und Vergleiche prallen bei mir einfach ab. _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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