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Von Motorex zu Shell Advance ?
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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 11:00    Titel: Antworten mit Zitat

Tststs, sag i ja, fauler Teifel Rolling Eyes , das hab i gmeint:
PeterLE @ Mo, 25. Sep 2006, 7:56 hat folgendes geschrieben:
Zwergenfactory @ Sa, 23. Sep 2006, 0:09 hat folgendes geschrieben:
...Preis für das Shell Advance Ultra 4 mit 15Euro/ltr ...
meine Variante:
http://www.vwmt.de/catalog/shell-motorenöl-4takt-s ....... 967.html?cPath=76_77
bei zwei Kanistern incl. Porto -> runde 10 EUR/Liter, damit kann ich leben.

Peter

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blublappOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 11:03    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Mo, 26. Jan 2009, 9:32 hat folgendes geschrieben:
blublapp @ Mo, 26. Jan 2009, 9:28 hat folgendes geschrieben:
gibts eigentlich auch noch von anderen herstellern (ausser shell) ein vollsynthetisches 15W50 Motorradöl ?

nicken
z.B. http://www.motul.de/i/prd/prod_motor/300v_4t_fl_15w_50.htm


danke für die info, aber das is leider noch teurer als das shell! Sad
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alpenfreundOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 11:49    Titel: @kantnschleifa Antworten mit Zitat

danke, ist wohl das günstigste was ich bis jetzt gesehen hab, der Prolo verlangt schon 62,00 + Versand wacko !

lg Jörg

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Grüße Jörg
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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 14:04    Titel: Antworten mit Zitat

alpenfreund @ Mo, 26. Jan 2009, 9:30 hat folgendes geschrieben:
Kann hier jemand eine günstige Bezugsquelle für Shell Öle bekannt geben?

danke Jörg




40 € pro Kansiter und bei "1 bis 7" Kanister noch mal 6,95 Versand, ggf. Abholung zentral (Sammelbestellung) oder Weiterversand mit Hermes für 3,90 € pro Kansiter.

http://vwmt.de/shop/product_info.php/info/p1964_Shell-Motorenoel-4-Takt-SAE15W-50-Advance-Ultra-4-.html/XTCsid/ef261d753507d779344c07e5a3ca3a32

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alpenfreundOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 14:42    Titel: danke! Antworten mit Zitat

bin grad dran, nur der Versand nach Ö kostet 17 Euro, bei anderen Versandfirmen wie zB enduroparts.de nur 10,50 Euro. Warum so viel Unterschied, ist mir nicht klar.... aber immerhin, vwmt ist trotzdem am günstigste bis dato Wink

lg Jörg

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 15:36    Titel: Antworten mit Zitat

hey @ Hot Fire,jetzt sehe ich es erst,hamse Dich zu heiß gewaschen?Bist ja richtig eingegangen.Schade!Trotz der Kritik der anderen,ich fand Deine Farben gut!!!Im Ernst.....bißchen Farbe im tristen Schwarz!
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 15:41    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="kantnschleifer @ Mo, 26. Jan 2009, 9:22"]
kretabiker @ Mo, 26. Jan 2009, 8:14 hat folgendes geschrieben:
....wie gibt´s sowas?Das wäre ein 1/4 Liter auf 1000km.....da kann doch was nicht ok sein?...

1/4 Liter is lächerlich und vollkommen ok, brauchen auch die Tuttelbären von meinen Kollegen die wissen wofür sich der rechte Griff drehen lässt Rolling Eyes


.....iss mir wurscht ob die Gummikühe das auch brauchen,ich halte den Verbrauch von 25ml Öl auf 100km für viel!AMEN
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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 16:59    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Mo, 26. Jan 2009, 14:36 hat folgendes geschrieben:
hey @ Hot Fire,jetzt sehe ich es erst,hamse Dich zu heiß gewaschen?Bist ja richtig eingegangen.Schade!Trotz der Kritik der anderen,ich fand Deine Farben gut!!!Im Ernst.....bißchen Farbe im tristen Schwarz!



Das Genörgel wurde mir zu "BUNT", jetzt versuche ich im tristen schwarz (so wie das Leben der Nörgler) zu schreiben wacko

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HotFireOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 17:07    Titel: Antworten mit Zitat

Da wir direkt vom Shell Großhändler beliefert werden, hier mal ne Preisauskunft:

38,75 € (32,56 € netto) für den 4 Liter Kanister [16 Gebinde im Karton]

10,64 € (8,94 € netto) für die 1 Liter Flasche [12 Gebinde im Karton]


Lieferung ist Versandkostenfrei, jedoch nur 16x4 Liter und/oder 12x1 Liter, keine Kleinlieferungen !

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hollerichOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 21:19    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Mo, 26. Jan 2009, 8:14 hat folgendes geschrieben:


....wie gibt´s sowas?Das wäre ein 1/4 Liter auf 1000km.....da kann doch was nicht ok sein?Meine braucht auch,hält sich aber noch in Grenzen.Kann mir einer erlären,warum ein 15W50 von Motorex schneller konsumiert wird,als ein gleiches von Shell........Einbildung????


Ich glaube mal gelesen zu haben es liegt am 10W50. Da ist der Hersteller wohl egal.

Sommer hat das Shell 15W50 vorgeschlagen. Weniger Ölverbrauch. Aber ich denke der Hersteller ist hier auch egal. Hauptsache 15W50.

Ich steig von 10W50 auf 15W50 um. So wie's aussieht Shell Rolling Eyes

Schönen Abend,

Holger
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meggyOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2009, 21:22    Titel: Antworten mit Zitat

Ich fahre nur Shell Advance 15w50, alles einwandfrei! Smile
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zwirlyOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. Jan 2009, 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

Werd demnächst (kostenlos) Very Happy vom OMV Vertreter mal Öl bekommen, bin mal gespannt was für eine Plörre das ist.

Zitat:
Habbich auch gelesen. Das war aber kein Ultra4 sondern teilsynth.

Also ich hab "fully syntethic" 4Takt 15W50 bekommen.
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Di, 27. Jan 2009, 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

zwirly @ Di, 27. Jan 2009, 18:25 hat folgendes geschrieben:
Werd demnächst (kostenlos) Very Happy vom OMV Vertreter mal Öl bekommen, bin mal gespannt was für eine Plörre das ist.

Zitat:
Habbich auch gelesen. Das war aber kein Ultra4 sondern teilsynth.

Also ich hab "fully syntethic" 4Takt 15W50 bekommen.
Wenn da auch noch wirklich Ultra4 draufstand, dann herzlichen Glühstrumpf !!! Dat war dann sehr jünstisch. Ich hatte es als entweder teilsynth. oder vollsynth. Autoöl in Erinnerung wacko .
Gruß-BRB

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franky01Offline
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 →  6.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 28. Jan 2009, 0:07    Titel: Antworten mit Zitat

ich fahr das gute Motul 15W50,
kipp auch mal nen rest 10W50 dazu,
alles einwandfrei kaum Verbrauch (0,1 -0,2L/1000km)
Bin sehr zufrieden, wenn der Verbrauch unter 0,3L liegt, weil das für so einen großen V2-Motor als normal zu bezeichnen sein dürfte.

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 28. Jan 2009, 11:40    Titel: Antworten mit Zitat

franky01 @ Di, 27. Jan 2009, 23:07 hat folgendes geschrieben:
ich fahr das gute Motul 15W50,
kipp auch mal nen rest 10W50 dazu,
alles einwandfrei kaum Verbrauch (0,1 -0,2L/1000km)
Bin sehr zufrieden, wenn der Verbrauch unter 0,3L liegt, weil das für so einen großen V2-Motor als normal zu bezeichnen sein dürfte.


.....also bitte @Franky01,das stimmt so einfach nicht!!Vielleicht paßt das für einen großen V2 KTM Motor,aber eine Verallgemeinerung ist nicht korrekt.Habe 3 Varaderos gefahren,1999,2004 und 2006er Modelle,allesammt "große V2´s"......kein meßbarer Ölverbrauch.Davor 2 Affentwins,1990 und 1996er Modell.......kein meßbarer Ölverbrauch!Auch die Suzi Vstrom eines Bekannten braucht nix.

Ich fahre auch das Motul 15W50ig.Habe mal bißchen nachgerechnet.....ich liege auch auf dem Niveau von ca 300 ml auf 1000end km......was soll ich sagen?Das scheint normal zu sein,aber angesichts eines Ölwechsel nach 7500 km,3 Liter,wenn ich nicht irre........na ja! wacko
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