Trotz ABS Hinterrad bricht aus

Anmeldungsdatum: 24.07.2008

Hallo,

ich kenne das von meinen bisherigen Bikes (Honda) überhaupt nicht.

Mit der Neuen Kati ist mir des öfteren beim scharfen Anbremsen vor einer Kurve das Hinterrad blockiert und ausgebrochen.
Ich gehe davon aus, dass gerade das ABS dies verhindern soll !

Händler meint wieder: kennt er nicht, weiter beobachten !???

Jemand schon gehabt ?

Gruß

womo

Verfasst am : Di, 26. Aug 2008, 13:08 Titel:

Ist mir ein einziges Mal IN einer nassen Kurve passiert, da habe ich die Seitenführungskräfte aber auch heftig beansprucht. Aber VOR der Kurve? Noe. Und schon gar nicht ausgebrochen auf der Geraden, selbst mit abgeschaltetem ABS bleibt sie mit blockiertem Hinterrad leicht beherrschbar fast genau in der Spur.

Verfasst am : Di, 26. Aug 2008, 17:51 Titel:

Doch, kenn ich auch.... Sad

Auf einer Serpentinenstrecke überholt

und vor der nächsten Kehre voll in die Eisen. Fängt das Möpp hinten wie wild das Schwänzeln an blink

Hab auch nicht gemerkt dass das ABS irgendwie geregelt hätte Question

Bin dann vorsichtiger weitergefahren und bediene die Hinterbremse seitdem entsprechend dosiert.

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 5:41 Titel:

Moin,
is ja prima, dass hier nur welche mit reden können, die ein ABS haben! Mr. Green

Giftigkeitsmodus aus-
Habe gestern ebenfalls festgestellt, dass vor einem Kreisverkehr, welchen ich übersehen hatte, das ABS so gut wie gar nicht eingriff. ohmy

Der Hinterreifen hat gequietscht und das richtig lange. Am Fußbremshebel war kein ABS spürbar (Dieses schlagen/ öffnen der Bremse).
Ich habe dann später noch mal das ABS probiert und siehe da, es kam mir so vor, als würde es sehr, sehr, sehr spät regeln.
Ich werde das auch mal weiter beoabchten.
Muss allerdings auch sagen, dass auf der Straße ein kurzes quitschen der des Hinterreifens imemr schon hörbar war, wenn man zu heftig hinten verzögert. Aber so lange wie gestern war es noch nie.

Anmeldungsdatum: 24.07.2008

Bin ich zu leicht für das Ösi-ABS ?

Mit Sozia passiert das Ausbrechen des Hinterrades nicht.
Bevor nun hier die wildesten Vermutungen etc. abgehen.
Ich bring im Schnitt 78 KG, die Sozia 68 KG auf die Waage.

Auf jeden Fall regelt das ABS an der Kati ziemlich grob.
Es fühlt sich an als wenn sich das ganze Mopped hin und her winden würde.
Dies hat mich verunsichert, ob das Teil auch richtig eingestellt ist und erfordert etwas Mut die Hebel weiter gezogen bzw. gedrückt zu halten.

Bin halt besseres gewohnt.

Werde demnächst mal nen ABS Test Nachmittag abhalten und die Bremswirkung analog zu den Sicherheitstrainings bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Straßenbelägen
austesten.

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 11:02 Titel:

Servulatius liebe Gemeinde,

bin die Kati neulich Probe gefahren und total begeistert, nach Jahren auf einer CBR1100 hat mich die pure Begeisterung für dieses Bike gepackt und ich werde sie schon bald als mein Eigen nennen können wub

Aber das ist ein Anderes Thema - Ne das mit dem ABS ist mir auch sofort aufgefallen und ich war zum ersten mal in meinem Leben auf ne KTM aufgestiegen.

Das Hinterrad blockiert beim starken Anbremsen und ich bring mal lockere 100Kg mit auf die Waage also am Gewicht kanns auch nicht liegen Question

Gruß
bass-t

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 12:45 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 13:21 Titel:

es heißt ABS und nicht BS, egal in welchen Fahrsituationen soll es das blockieren verhindern, nicht zu zeitig, aber effektiv. Und wenn es das nicht tut paßt was nicht.
Meins regelt, egal in welchen Fahrsituationen. Und obwohl ich hinten ne Wavescheibe samt lt. Sommer nicht zulässiger Brakingsteine drin hab.

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 13:52 Titel:

@ Bruggma

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 15:04 Titel:

Hallo!

Habt ihr bei diesen Erfahrungen ausgekuppelt gehabt?

Es kann -vor allem bergab- beim beim vom Gas gehen und vorne bremsen durwegs sein, das das Hinterrad so leicht wird, dass schon leichtes Fusbremsen oder auch nur die Motorbremse zum "durchrutschen" vom Reifen führt. Der steht dann zwar nicht, aber er dreht langsamer als sich die Fuhre bewegt.

Wenn dann auch noch die Strasse schräg abfällt versetzt das Heck schon ein wenig.

Bei meiner @ spür ich aber dann das ABS regeln, wenn ich das Bremspedal auch nur leicht belaste.

Zum Reifenquietschen: Meine Reifen quietschen beim harten Bremsen schon vor dem Blockieren - auch ohne ABS. Ist allerdings auch Asphaltabhängig wie stark das ist.

LG
Peter

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 15:23 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 17:47 Titel:

Hallo,

Verfasst am : Mi, 27. Aug 2008, 20:19 Titel:

Hallo Wolfgang,

ich denke ich weiß was Du da erlebst, es wurde eigentlich schon beschrieben.

Also ich habe ja ne 2007er (also gleich Deiner) und habe Bremstests (mit und ohne ABS) gemacht, die definitiv schon die Grenze zum Schwachsinn überschritten hatten und wenn ich alles mögliche beobachtet habe, Fazit:

Motorrad bremst "BEI RICHTIGER HANDHABUNG" absolut präzise und sicher.

Ich denke, Du bist schon einige Motorräder gefahren und fährst ne Kurve nicht wie ein Opa an und Deine Bremsung endet evtl. schon MINIMAL in Schräglage und da ist ggf. schon Schluß für´s ABS, denn das ist nicht für Schräglage oder Kurvenfahrt gedacht - ist halt kein PKW ABS !

Teste doch Dein ABS mal auf EBENER und GERADER Fahrbahn und mit bis zum ANSCHLAG GEZOGENER KUPPLUNG und berichte mal ob Dein Hinterrad immer noch ausbricht.

Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 5:24 Titel:

Also wenn ich das alles hier lese, dann erkenne ich meine Fehler!

-Das quitschende Hinterad kommt bei mir definitv durch die Entlastung des Hinterrades, da ich vorne starkt bremse. Soweit hatte ich mir das auch gedacht. Nur müßte ja dann, das ABS sehr schnell ansprechen, wenn ich die Bremse betätige. Und das ist neulich nicht passiert. Allerdings mag es wohl sein, dass ich vielleicht auch schon etwas in Schräglage war. Und hier liegt wohl mein Fehler.
Als dann

Verfasst am : Do, 28. Aug 2008, 11:58 Titel: