test in der motorrad

Verfasst am : Fr, 12. März 2004, 22:55 Titel:

endlich ist es raus, der test in der neuen motorrad hat es an den tag gebracht, es kann nur eine geben, die lc8, die neue gs 1200 hat nicht die erwartungen erfüllt. ist schon etwas unangenehm wenn im test steht, dass bei kleineren sprüngen der rahmen brechen könnte oder ???

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 12:36 Titel:

scanne den bericht bitte und schick ihn mir als pdf oder jpg - ich stelle ihn dann am server für alle ...

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 18:17 Titel:

Hi Segelmeister,
Auch bei der LC8 wurde von den einschlägigen Zeitschriften
drauf hingewiesen,daß das Aluheck bei Belastung brechen wird.
Kein einziger Fall/Bruch ist eingetreten.
Ebensolche Vorhersagen gabs für den Nr.-Rücklichthalter.(Schutzblech)
Ich glaub der Schreibenden Zunft sollte man nicht so viel
Glauben schenken.
Oldie

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 19:28 Titel:

Und ... es war ein Offroad test, den die Kati natürlich gewinnt. Ausser in langsamen und engen Passagen.

Ansonsten finde ich dass die Bodenfreiheit bei der GS zu gering ist!

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:00 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:01 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:04 Titel:

Motorrad-Test hin, Tourenfahrer-Test her. Ich will und erwarte den exklusiven und ultimativen Oldie-Test Laughing

. Aber bitte mit farbloser Brille testen. Das ist ja eh klar

.

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:28 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 20:31 Titel:

*lachmichwech* Markus. Klasse Laughing

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 21:52 Titel:

Hi,
Also in MA war das Publikum gemischt,und sehr viel Betrieb.
Da ich dort war,konnte der Schnitt natürlich nicht zum Jugendlichen hin tendieren.
Als ich dann von Dannen gezogen bin, gings schlagartig nach unten.
Also der Hauptständer bei der GS hat garantiert keinen Bodenkontakt,der ist wirklich sehr gut integriert.Hab Ihn weggebaut,da ich Ihn nicht benötige.
Wenns morgen trocken ist, lass ich das Teil mal richtig fliegen,und ich denk
wenn die Zyl.Kratzspuren bekommen,sind die Fussrasten nicht zu tief.
Zu Rosifers Aussage:
Bei KTM gabs gegrilltes! Ist ja auch nötig um die Depremierten KTMler
bei Laune zu halten.Hä,Hä,Hä.
Oldie

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 22:59 Titel:

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 23:00 Titel:

Hey, Oldie!

Also ich konnte es heute ja auch vergleichen, denn ich war bei der BMW-Niederlassung UND bei meinem KTM-Händler.

Ich sage es mal so: BMW hatte wegen der neuen GS grossen Andrang, aber außer mir war nur ein RT-Fahrer mit einem Motorrad da! Es lief sonst keiner mit einem Helm herum! Schon ein bisschen schwach, oder? Bei KTM war jeder dritte mit seinem Mopped da.

Verfasst am : Sa, 13. März 2004, 23:49 Titel:

Hi Eddi,
Ist logisch,daß die KTMler mit dem Bike dort waren.
Diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie mußten wegen der hohen KTM Servicepreise alle
Ihr Auto verkaufen.
Und schnell wech
Oldie
He Eddi, warst du wieder bei Deiner KTM Freundin?????

Verfasst am : So, 14. März 2004, 0:07 Titel:

rosifer,

ZUFALL?????

Hier Kartoffellutscher und dort Eisenfresser.

BMWler kannste eh nicht grillen, die fallen durch den Rost, haben doch wenig Knochen, z.B. kein Rückrat

Verfasst am : So, 14. März 2004, 0:12 Titel:

Heh Stürzefix,
Kein Rückgrat? ist dies nicht etwas persönlich?
Oldie