|
|
|
|
|
|
| Autor |
Nachricht |
Elefantentreiber Speichenputzer Anmeldungsdatum: 08.03.2004 Beiträge insgesamt: 23
|
 Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 18:05 Titel: |
 |
|
Moin Moin,
obwohl ich nun fast nen Jahr mittlerweile auch KTM-Treiber bin (möge mein Elefant im gesegnetem Motorradhimmel sein) entspricht meíne Fahrleistung wohl eher Eurem Monatspensum  Seid Beginn bin ich auf der Suche nach etwas satterem und dennoch legalem Sound, hat hierzu jemand Ideen in halbwegs finanzierbarem Rahmen?
Danke & Gruss ausm Norden |
|
| Nach oben |
|
| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 18:35 Titel: |
|
|
habwegs legal:
Akraprovic ohne Einsatz,
Seitendeckel des Luftfilterkastens aufsägen,...
Hinweis: Mangelndes Fahrkönnen wird durch mehr Krawall nicht kompensiert...
_________________
Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
|
| Nach oben |
|
| benzin Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 18
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 18:40 Titel: |
|
|
Hallo Elefantentreiber....
Also da gibt es meines Wissens nur die Originalanlage von KTM....Quitschhässlich da oval aber quer <_< ...natürlich die Akrapovik....fahre ich selber.....und eine Anlage von Sebering....zu der kann ich nicht,s sagen...nur billig, oder preiswert sind sie alle nicht <_<
Gruß Benzin |
|
| Nach oben |
|
| funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 19:14 Titel: |
|
|
Es gibt einen von Remus und zwar den Revolution GP für unsre Kleine. Einmal in der Carbon Version :
und einmal in der Alu Version:
Preise musst Du vergleichen im Inet ( liegen irgendwo zwischen 750,- und knappen 1.000,- Teuronen ), gibts mit KAT und ohne.
Ich selbst warte derzeit auf meine Carbonversion ohne Kat zum Messepreis von 722,50 € Nen besseren Preis gibts derzeit nicht ( ich hab lange gesucht, glaub mir *g* ).
Zum Sound kann ich noch nichts sagen, die Hörproben im Netz sind ja nun klar gut, aber live iss eben live. Warten wirs ab, in den Tagen trudelt er ( hoffentlich endlich ) ein.
Hatte mich auch an mehreren Stellen nach dem Akra in Carbon erkundigt, doch leider gibt es die nicht für unser Baby und ist derzeit auch nicht geplant 
da es aber für mich unbedingt Carbon sein musste  blieb eben nur Remus...
Und wenn Du unbedingt ne Krawalltüte brauchst ( ich hasse es ), dann kannste einfach den Einsatz rausschrauben...
_________________
Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen  |
|
| Nach oben |
|
| Elefantentreiber Speichenputzer Anmeldungsdatum: 08.03.2004 Beiträge insgesamt: 23
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:03 Titel: |
|
|
| Schradt hat folgendes geschrieben: | habwegs legal:
Akraprovic ohne Einsatz,
Seitendeckel des Luftfilterkastens aufsägen,...
Hinweis: Mangelndes Fahrkönnen wird durch mehr Krawall nicht kompensiert... |
Danke für Deinen Hinweis, nun fahre ich schon lange genug um auch das zu wissen aber suboptimales Fahrkönnen schliesst doch einen satten Sound nicht aus oder? Vielleicht war Krawalltüte zu drastisch ausgedrückt, nichtsdesdotrotz gehts einfach um einen satten Klang als dieses Nähmaschinengeräusch  |
|
| Nach oben |
|
advi Moderator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:05 Titel: |
|
|
Akros sind und bleiben klasse.
Sind auch heftig laut - auch mit Einsatz und bringen vor allem deutlich mehr Power! |
|
| Nach oben |
|
BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6367 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:05 Titel: |
|
|
Yep! 
_________________
der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
|
| Nach oben |
|
BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6367 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:06 Titel: |
|
|
Und leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeich sind sie auch noch  .
_________________
der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
|
| Nach oben |
|
| Elefantentreiber Speichenputzer Anmeldungsdatum: 08.03.2004 Beiträge insgesamt: 23
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:11 Titel: |
|
|
| funracer hat folgendes geschrieben: | Es gibt einen von Remus und zwar den Revolution GP für unsre Kleine. Einmal in der Carbon Version :
und einmal in der Alu Version:
Preise musst Du vergleichen im Inet ( liegen irgendwo zwischen 750,- und knappen 1.000,- Teuronen ), gibts mit KAT und ohne.
Ich selbst warte derzeit auf meine Carbonversion ohne Kat zum Messepreis von 722,50 € Nen besseren Preis gibts derzeit nicht ( ich hab lange gesucht, glaub mir *g* ).
Zum Sound kann ich noch nichts sagen, die Hörproben im Netz sind ja nun klar gut, aber live iss eben live. Warten wirs ab, in den Tagen trudelt er ( hoffentlich endlich ) ein.
Hatte mich auch an mehreren Stellen nach dem Akra in Carbon erkundigt, doch leider gibt es die nicht für unser Baby und ist derzeit auch nicht geplant
da es aber für mich unbedingt Carbon sein musste blieb eben nur Remus...
Und wenn Du unbedingt ne Krawalltüte brauchst ( ich hasse es ), dann kannste einfach den Einsatz rausschrauben... |
wie gesagt, ist wohl etwas zu drastisch ausgedrückt. letztlich geht es mir nur um satten, dumpfen Sound der sich dann doch etwas abheben sollte von der Serie, auch was die Lautstärke angeht.... aber deswegen müssen den omis ja nicht gleich die hörgeräte rausfallen |
|
| Nach oben |
|
| Walter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.07.2003 Beiträge insgesamt: 341
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:20 Titel: |
|
|
Wie schon andere, kühler!!!  leichter  , mehr Saft , "netter Sound"  , oaschteia .
_________________
Walter
Salzburg/Austria N47 47.492 E13 01.692
Scheissdanixdonnfeitdanix
Spenden-Link |
|
| Nach oben |
|
LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:20 Titel: |
|
|
| Benzinschnüffler hat folgendes geschrieben: | | Und leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeich sind sie auch noch . |
Nicht nur das Denkt doch mal an den Wärmehaushalt.
_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
|
| Nach oben |
|
| Elefantentreiber Speichenputzer Anmeldungsdatum: 08.03.2004 Beiträge insgesamt: 23
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:23 Titel: |
|
|
mit den sebrings hat offensichtlich noch keiner erfahrungen gemacht?  preislich liegen die ja rund nen drittel unter den akro *grübel* |
|
| Nach oben |
|
OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:28 Titel: |
|
|
Hallo Elefantentreiber,
Gib mal bei dem Assistenten "Sebring" ein.Dort erfährst Du alles über
den Twister.Hab ich selbst,lässt den Acras in Verarbeitung sowie Leistung
nichts nach,und 150-200€ weniger sind auch nicht zu verachten.
Jedoccccccccch haben die LC8ler die Acras-Brille beim kauf Ihres Bikes gleich
mitbekommen. Zugegeben,die Acras sind bestimmt für jedes Bike,egal welches Fabrikat,allererste Sahne.
Oldie
An die Acras Treiber noch ne Frage:
Beim richtigen Heizen auf der Autobahn,werden die Acras dunkler? |
|
| Nach oben |
|
LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:37 Titel: |
|
|
@ Oldie
Nein, behalten ihre Farbe. Sogar Öl brennt sich nicht fest, da sie nicht all zu heiß werden.
_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
|
| Nach oben |
|
adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
|
| Verfasst am : Mo, 8. März 2004, 20:48 Titel: |
|
|
@Oldie
Und ich sag immer - ausprobieren. Meine konnt ich fahren, drum gab es die auch. |
|
| Nach oben |
|
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum