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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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 Verfasst am : Di, 14. Okt 2008, 22:08 Titel: |
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MARCO........
.........woher weißt Du das das ne SIE ist,könnte trotz dem Schwänzchen
aus´n Helm (pfui Deibl) und dem rosa Lack auch´n Kerl sein!!!! |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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| Verfasst am : Di, 14. Okt 2008, 23:05 Titel: |
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Habe SIE getroffen.
Persönlich... 
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Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Di, 14. Okt 2008, 23:11 Titel: |
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| marco @ Di, 14. Okt 2008, 21:08 hat folgendes geschrieben: | Italienische Motorradpressefrau. Name entfallen. Aber hübsch und fährt gut!  |
| marco @ Di, 14. Okt 2008, 23:05 hat folgendes geschrieben: | Habe SIE getroffen.
Persönlich... |
... und den Namen vergessen?   
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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marcoSponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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| Verfasst am : Di, 14. Okt 2008, 23:16 Titel: |
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Übrigens auch Südafrika.
Ja klar - hier wird nicht jede Madonna geheiratet...
Namen sind was für Grabsteine... Sie hat(te) auf jeden Fall auch eine eigene Website. Wer sucht wird fündig...
Egal. Wie war das mit dem 1200er Motor?
_________________
Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : Di, 14. Okt 2008, 23:41 Titel: |
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....aber senza Madonna ist auch kacke!
Gruß von der Insel! |
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| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Okt 2008, 16:04 Titel: |
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| mmiroho @ Do, 9. Okt 2008, 20:28 hat folgendes geschrieben: | Hallo Leutz,
was meint ihr??? Ist das vielleicht die neue Adventure R??? 
VG mmiroho
und immer schön das GAS stehen lassen!!! |
Wieder zum Thema zurück, das ist die neue R und die wird auch so kommen (Federweg = S und ohne ABS). Mit Superduke Motor (115 - 125 PS), die S wird verschwinden und die normale EFI bekommt ein neues Design und zwischen 105 und 115 PS. Finde es gut so, möchte kein Neubau da ich mich dann wieder mit Kinderkrankheiten rumärgern muss. Der aktuellen ist eigentlich kein Kraut gewachsen in ihrer Paradedisziplin, wieso nicht nur eine gute Modellpflege wo die Altlasten gelöst werden. Der 1190 Motor ohne Schwungmasse (ok wenig :-)) würde momentan nie in eine Adventure passen, dazu sind Anstrengungen nötig die sicherlich noch bis 2011 brauchen. Woher ich dies weis :-)? Nee fragt mich nicht aber es ist Tatsache und nicht nur vom hörensagen. |
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| space.traveler Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.11.2003 Beiträge insgesamt: 36
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| Verfasst am : Fr, 17. Okt 2008, 12:31 Titel: |
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Hallo Rief
Kein ABS in der "gedopten" "Strassenversion"?
gruss space |
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| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
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| Verfasst am : Fr, 17. Okt 2008, 13:22 Titel: |
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| space.traveler @ Fr, 17. Okt 2008, 12:31 hat folgendes geschrieben: | Hallo Rief
Kein ABS in der "gedopten" "Strassenversion"?
gruss space |
Die R hat kein ABS und am meisten Leistung. Für die Strasse hat die aber zuviel Federweg. Bitte frage mich nicht nach der Logik. Nach 10 Jahren Renninstruktor, weis ich dass 3 % der Motorradfahrer auch in einer Notsituation gut bremsen können, diese ist dann wohl für diese Personengruppe gemacht. Auf mich trifft dies nicht zu, da ich mich nicht zu diesen 3 % zähle aber ich trainiere auch nicht jeden Tag wie Rossi. Und wieso genau diese Maschiene wo vom Federweg ins Gelände passt und weniger auf die Strasse am meisten Leistung hat ?????? Logik ?????? Ok vielleicht ist das aufschaukeln in schnellen Kurven geiler :-). Und bitte jetzt keinen Komentar, dass jemand von euch besser bremst in Notsituationen ohne ABS. |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5486 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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| Verfasst am : Fr, 17. Okt 2008, 14:00 Titel: |
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| Rief @ Fr, 17. Okt 2008, 13:22 hat folgendes geschrieben: | | Die R hat kein ABS und am meisten Leistung. Für die Strasse hat die aber zuviel Federweg. Bitte frage mich nicht nach der Logik. |
Ein echter Stollenreifen sieht nach 4 Tagen Enduromania so aus. Mehr PS brauchen Reifenneuentwicklungen, behaupte ich mal.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Fr, 17. Okt 2008, 14:17 Titel: |
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| Rief @ Fr, 17. Okt 2008, 13:22 hat folgendes geschrieben: | | space.traveler @ Fr, 17. Okt 2008, 12:31 hat folgendes geschrieben: | Hallo Rief
Kein ABS in der "gedopten" "Strassenversion"?
gruss space |
Die R hat kein ABS und am meisten Leistung. Für die Strasse hat die aber zuviel Federweg. Bitte frage mich nicht nach der Logik. Nach 10 Jahren Renninstruktor, weis ich dass 3 % der Motorradfahrer auch in einer Notsituation gut bremsen können, diese ist dann wohl für diese Personengruppe gemacht. Auf mich trifft dies nicht zu, da ich mich nicht zu diesen 3 % zähle aber ich trainiere auch nicht jeden Tag wie Rossi. Und wieso genau diese Maschiene wo vom Federweg ins Gelände passt und weniger auf die Strasse am meisten Leistung hat ?????? Logik ?????? Ok vielleicht ist das aufschaukeln in schnellen Kurven geiler :-). Und bitte jetzt keinen Komentar, dass jemand von euch besser bremst in Notsituationen ohne ABS. |
grundsätzlich auch meine Meinung,
für die Reise mit großem Gepäck und Sozia, da sind paar mehr PS net schlecht, aber wirklich vermisst hab ich sie nicht,
Im Gelände ist das für die Katz,
die Marketingstrategen bei KTM habn sich hier wohl bissl vergaloppiert,
man wird sehn
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| ADV67 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 06.01.2008 Beiträge insgesamt: 310 KTM LC8 SE 950, 2007 → 31.000 km 790RR (2020) → 4.000 km 450EXC (2018) → 6.000 km
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| Verfasst am : Sa, 18. Okt 2008, 2:58 Titel: |
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Habe diese Woche mal mit KTM gesprochen; es wird in Mailand definitiv keine 1190er Adventure vorgestellt. Es bleibt bei der 990er ADV in 2009, das Moped wird gleich aussehen, also nicht überarbeitet, nur wird es eine kleine Leistungssteigerung geben.
Auch die Superduke wird in 2009 auf 990 Kubik bleiben. |
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| rwh Speichenputzer Anmeldungsdatum: 28.01.2006 Beiträge insgesamt: 38
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| Verfasst am : So, 19. Okt 2008, 17:15 Titel: |
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An der 990 Adv. auf der Imot standen schon 106 PS geschrieben. Interessanterweise auch ein Tankinhalt von ca. 19,5 Litern.
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Grüsse Rüdiger |
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 19. Okt 2008, 17:31 Titel: |
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> ... 990 Adv. ... 106 PS ...
Kennen wir das nicht schon von einem anderen Hersteller? -> viel Spaß beim Verhandeln mit dem Versicherer 
> ... Tankinhalt von ca. 19,5 Litern
wird KTM jetzt ehrlich und nennt den Wert, den man wirklich fürs Fahren nutzen kann?
Peter aus L |
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| MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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| Verfasst am : Mo, 20. Okt 2008, 6:30 Titel: |
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106 ps??????????????Ist ja voll für den A....! Wem außer der Versicherung bringt das was????????  Wenn dann gleich 120 und mehr ps aber 6?????????? 
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1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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| Rief Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 15.04.2006 Beiträge insgesamt: 150 KTM LC8 SD 990, 2009 → 23.000 km Husaberg 450 → 5.000 km KTM Adventure 1190 R → 12.000 km
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| Verfasst am : Mo, 20. Okt 2008, 10:13 Titel: |
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| MÜTZE @ Mo, 20. Okt 2008, 6:30 hat folgendes geschrieben: | | 106 ps??????????????Ist ja voll für den A....! Wem außer der Versicherung bringt das was???????? Wenn dann gleich 120 und mehr ps aber 6?????????? |
Eigentlich hat KTM schon vor Jahren gesagt, dass mehr als 100 PS wegen den Speichenräder nicht möglich sind. Vieleicht darum nur so wenig, wieso dies aber angeblich bei der R anders sein soll :-) ????? |
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