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Andere Frontmaske für die SE.
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ArthosOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 18. Jul 2008, 9:49    Titel: Antworten mit Zitat

Zehlaus @ Do, 17. Jul 2008, 21:32 hat folgendes geschrieben:
Also die Variante gefällt mir, ist halt Geschmackssache, wie auch die Farbgebung so einer bestimmten "Superelcevier" Wink .



meinst Du vielleicht diese Superelcevier ? --> Die sieht gut aus ! nicken

Ansonsten gefällt mir die Sparmaske am besten (siehe Beitag von Gschimmy), oder die ADV-Maske, wenn man da untenrum noch ein bissel Plaste abflext.

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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S wub Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com
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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jul 2008, 9:12    Titel: Antworten mit Zitat

Na, dann habe ich hier noch was ( siehe auch http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=346455 ):
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ArthosOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jul 2008, 11:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ich würde mir so eine Art Teneré-Cockpitform wünschen, ordentlich stabil, wobei die Scheibe höhenverstellbar und im Handumdrehen abzunehmen gehen müßte. Und warum man die Esse wieder untenrum verlegt, wenn man Gelände fahren will, versteh ich nicht, die ist doch Original supi, wenn man dann noch einen Topf weglässt (2in1) kann doch gar nüscht mehr kaputtgehen.
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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 19. Jul 2008, 12:24    Titel: Antworten mit Zitat

Zehlaus @ Sa, 19. Jul 2008, 9:12 hat folgendes geschrieben:
Na, dann habe ich hier noch was ( siehe auch http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=346455 ):


das iss iss ja nun wirklich total verhuhnepiepelt

ich bin froh, daß ich nun freien Blick nach vorne hab (auch wenn die hohe Zusatzscheibe für Touren noch im Plan iss) , und der baut sich hier so ein Brett vorn Kopp ,
und der Auspuff, naja - passt nicht ganz

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 21. Jul 2008, 20:52    Titel: Antworten mit Zitat

kotz ....
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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BeetleOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Aug 2008, 7:18    Titel: Antworten mit Zitat

Placebo @ Mo, 14. Jul 2008, 21:45 hat folgendes geschrieben:
Bei der Hackfresse der SE kann man eigentlich nichts schlimmer machen... Laughing


bist Du dir da wirklich sicher Question Question Question

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BeitragVerfasst am : Do, 7. Aug 2008, 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

blink Jetzt nicht mehr...
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BeitragVerfasst am : Do, 7. Aug 2008, 12:46    Titel: Antworten mit Zitat

Endlich mal was gescheites, damit kann man nach nem Sturz sofort im Busch röntgen blink
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kaindiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 2. Jan 2009, 17:29    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
was haltet ihr von der maske?



wer kann mir was über die lichtleistung verraten?
ist sie mit dem originallicht vergleichbar?

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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 2. Jan 2009, 18:43    Titel: Antworten mit Zitat

Hatten wir schon im Juli. Das Licht der EXC-Maske soll einer Kerze gleichen.
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BeitragVerfasst am : Di, 3. Feb 2009, 20:07    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
nach langen grübeln habe ich letzte woche damit begonnen das original licht abzubauen. ich hab ja nichts gegen den scheinwerfer und die maske.
die teile sind nur leider viel zu weit vorne montiert.
ich hab mich für die 2008 exc frontmaske entschieden mit passenden kotflügel.
ein problem war die montage des tachos, auf den ich nicht verzichten wollte und der blinker.
der scheinwerfer fehlt noch, ist schon bestellt.
hier mal ein paar fotos:

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BeitragVerfasst am : Di, 3. Feb 2009, 20:54    Titel: Antworten mit Zitat

Wie hast Du denn den Tachjo angeflanscht? Was selbstgedengeltes? Und wohin mit den ganzen Kabeln und Relais die ja "ach so wunderbar" hinter unserer Hackfresse verstaut sind?

Das einzige was sch*** aussieht ist Dein Kilometerstand ... Laughing

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BeitragVerfasst am : Di, 3. Feb 2009, 22:20    Titel: Antworten mit Zitat

hallo placebo,
der tacho ist mit einer selbstgemachten platte an der gabelbrücke festgeschraubt. zuerst musst du aber die schiene der cockpitbefestigung entfernen. das geht leider nur wenn du die schiene verbiegst.
das zündschloss ist leider im weg. es ginge auch wenn du die obere gabelbrücke abbaust nur die arbeit wollte ich mir nicht antun.
ktm hat freundlicherweise eine bohrung mit gewinde ohne verwendung an der oberen gabelbrücke mitgegossen. dort und an der der schiene wird die adapterplatte befestigt. die platte ist 3mm stark.
der tacho hat auf der rückseite eine dritte befestigungsmöglichkeit.
ich habe aus mangel einer grösseren platte auf die dritte verzichtet.
wenn das nicht reicht werde ich umbauen.
und der tachostand ist wirklich serbisch.
ich habe eine handskizze diesem beitrag angefügt.

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BeitragVerfasst am : Di, 3. Feb 2009, 22:32    Titel: Antworten mit Zitat



Ich meld' mich mal bei Gelegenheit per PN Smile

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BeitragVerfasst am : So, 15. Feb 2009, 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

hallo,
ich habe heute den frontmaskenumbau abgeschlossen. die 35/35 watt bilux lampe habe ich gegen eine 45/40 ausgetauscht.
die leuchtet deutlich heller. den kotflügel habe ich noch gegen einen der 690 enduro r ausgetauscht.
die kabeln passen, sauber mit isolierband umwickelt und zu strängen zusammengefasst hinter die maske.
gekostet hat der spass mit kotflügel etwa 100 euro.

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