Ruckeln bei Vollgas

Anmeldungsdatum: 24.09.2007

Mahlzeit.

Seit 2, 3 Tagen kann ich kein Vollgas mehr geben. Das erste mal richtig aufgefallen ist es mir als ich einen überholen wollte. Im fünften voll den Gashahn aufgerissen und die Fuhre machte so richtig einen auf unwillig. Erinnerte mich spontan an meine Big als der Luftfilter dicht war. Nur ein geruckel. Wenn ich den Gashahn langsam zugemacht hab zog sie auf einmal an.

Heute auch nochmal getestet und bei flotter fahrt ging auch kaum mehr was über 5000 Umdrehungen. Ruckelruckel.

Was mir noch aufgefallen ist, aber das ist schon länger. Beim umdrehen des Zündschlüssel wenn die EFI sich initialisiert arbeitet doch kurzzeitig die Benzinpumpe oder täusch ich mich da? Jedenfalls hört sich das Geräusch inzwischen nicht mehr sonderlich schön an. Kann man schlecht beschreiben. Ein "kreischen" wäre übertrieben gesagt aber zumindest geht das Geräusch in die Richtung. Ist halt etwas lauter als zu Beginn.

Hier wurde ja schon öfter was über kaputte Benzinpumpen geschrieben. Gibts da dann solche symptome oder fallen die einfach aus?

Hab zwar am Dienstag jetzt schonmal einen Termin beim Smile

aber vielleicht ists ja nur eine Kleinigkeit und ich kann mir die 100 km sparen (Auch wenn ich nicht ganz dran glaub). Kennt das also schon jemand?

Und das nach grad mal 4500 km, da hätt ich fürs Geld doch mehr erwartet, muss ich schon mal zugeben... wacko

Gruß
Markus
... der noch keine Saison ohne Reparaturen überstanden hat, das mit KTM endlich mal schaffen wollte und nun leicht frustriert ist...

Verfasst am : Sa, 10. Mai 2008, 16:45 Titel:

Edit: "da hätte ich für's Geld mehr erwartet"
Beitrag geändert

Verfasst am : Sa, 10. Mai 2008, 18:03 Titel:

@Marodeur

Hast Du alle Benzinhähne komplett aufgedreht?

Ich hatte das Problem mal, das der Haupthahn nicht ganz geöffnet war und da fing sie auch an zu ruckeln.

Viel Glück mellow

Verfasst am : So, 11. Mai 2008, 10:58 Titel:

Nach so 100 km wars jetzt wieder weg. Verstehe das wer will. Werd dann nächste Woche trotzdem mal beim Smile

vorbeischaun damit er mal den Fehlerspeicher auslesen kann. Von irgendwas muss das ruckeln ja kommen.

Und jo, an den beiden Tanks sind die Hähne voll aufgedreht. Zu Beginn war mal einer zu und ich wunderte mich schon über die kurze Reichweite, da hatte ich dann beide kontrolliert und seitdem nix dran gedreht.

Verfasst am : So, 11. Mai 2008, 22:51 Titel:

Das ist auch häufig ein Problem am Zündkerzenstecker. Manchmal steckt das Kabel nicht ganz drin.
Wurde hier schon öfter beschrieben, kenne ich auch von meiner

Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 16:58 Titel:

Hm, irgendwie hab ich das Gefühl so richtig nimmts das Gas nicht an. Kein richtiges Ruckeln mehr sondern mehr eine gewisse "Unwilligkeit". Kann jetzt natürlich auch täuschen. Wenn sowas passiert meint man ja vermutlich öfter mal was zu merken was nicht ist.

Ach ja, mein PDA hat ja ein Mikro. Ich hab mal Gaudihalber das "Zündschlüsselumdrehgeräusch" aufgenommen. Hört sich das bei euch auch so an?

Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 20:35 Titel:

In etwa...etwas dezenter schon...

Verfasst am : Mo, 12. Mai 2008, 20:45 Titel:

Ajo, ich fahr morgen einfach mal hin und dann sehen wir weiter. Hab heut nochmal Probefahrt gemacht. Unwillige Leistungsabgabe, immer wieder kurz am stocken und bei 7000 ist ende im Gelände, kommt gar nimmer drüber raus. Ich fummel da nicht rum so lang Garantie drauf ist, aber ich kann dann ja mal berichten was es war/ist. Wink

Das irgendwas nicht ganz stimmen kann zeigen auch die niedrigen Verbräuche der letzten Tage. 5,11 bzw. 5,17 Liter auf 100 km ist schon etwas extrem niedrig.

Verfasst am : Mi, 21. Mai 2008, 13:12 Titel:

Mal ein kleines Update.

Nach vielen Stunden suchen habens jetzt die komplette Zündanlage getauscht. Allerdings noch immer nicht perfekt wie es sein soll und zu 95 % erledigt will er sie mir auch nicht geben was ja auch wieder löblich ist.

Schade, wird dieses Jahr schon wieder nix mit dem DR Big-Treffen wo ich mal hin wollte.

Was es nun genau ist/war weis ich aber noch immer nicht. Bin auf die Enddiagnose ja schon gespannt... Narf... Sad

Verfasst am : Mo, 26. Mai 2008, 15:17 Titel:

So, kann sie wieder abholen.

Nachdem man erst gedacht hat es wär mal ein neues Problem muss ich am Ende feststellen das es ein bekanntes Problem ist.

Schuld war (mal wieder?) die Benzinpumpe... wacko

Er hat sie zwar getestet aber ok, Durchfluss war da also kein Prob. Aber die Sau hat ab bestimmten Drehzahlen nicht mehr genug gepumpt und daher ging nix mehr vorwärts. Oh mei...

Na dann, morgen mal abholen und die SM wieder abgeben.