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Kochendorfer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.04.2008 Beiträge insgesamt: 79
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 Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:20 Titel: Klackern im Leerlauf |
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Hallo zusammen,
habe eine 950 S Modell 03 und bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Moped.
Manchmal klackert sie im Standgas aus der Motorgegend, Klackern ist unregelmäßig und nicht immer da.
Irgendwelche Ideen was das sein könnte? |
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Stealth Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:22 Titel: |
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Hallo
Wie ist der Ölstand  Wie hoch das Standgas
MfG |
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| Kochendorfer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.04.2008 Beiträge insgesamt: 79
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:30 Titel: |
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| Ölstand am Peilstab 3/4. Drehzahl knapp über 1000rpm. |
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StealthSponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:39 Titel: |
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Dann solltest du die Drehzahl auf 1300-1400 U/min erhöhen so wie von
KTM gefordert sonst neigen die Steuerketten zum schlagen da den
Spannern der Öldruck fehlt.
MfG |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:48 Titel: |
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...und event. anderes Öl nehmen 15W50 behebt das Klackern auch
_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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| Kochendorfer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 30.04.2008 Beiträge insgesamt: 79
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 21:53 Titel: |
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Hallo zusammen,
vielen Dank an euch! Werd morgen mal das Standgas etwas erhöhen.
Gruß Thomas |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5445 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Mi, 7. Mai 2008, 23:51 Titel: |
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Letztes Jahr hab ich nem Iren mit dem ich in Frankreich einen Kurs besucht habe erzählt, dass er sich über die lauten Motorgeräusche meiner 03er nicht wundern solle.
Erm einte nur
"You just wanna tell me that your bike has character"  |
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| Dalin LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.12.2005 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 111.000 km W650 Vintage Meguro Scrambler by Dalin, 1999 → 71.000 km
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| Verfasst am : Do, 8. Mai 2008, 11:59 Titel: |
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| advi @ Mi, 7. Mai 2008, 23:51 hat folgendes geschrieben: | | "You just wanna tell me that your bike has character" |
Wo kommt denn der Paddy her, der so ein Oxford-English spricht? 
_________________
Cheers, Dalin  |
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| lut63 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 20.06.2005 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2009 XT500, 1981
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| Verfasst am : Do, 8. Mai 2008, 12:55 Titel: |
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Bei Modellen der Baujahre 2003 bis 2005 könnte auch eine modifizierte
Verschlußschraube des Steuerkettenspanners notwendig sein.
Diese darf aber nur verbaut werden, wenn Maß zw. Verschlußschraube-Dichtscheibe und Zylinderkopf kleiner als 6mm ist(ohne Feder zusammendrücken!). Schraube hat Artikelnr. 60036008100 .
Im Zweifelsfalle den  fragen.
mfg
LUT
_________________
\"Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.\"
- George Bernard Shaw |
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