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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:10 Titel: |
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Zur Vorgeschichte. Mein Händler hat mich vor ein paar Tagen angerufen und darum gebeten die Maschine vorbei zu bringen, da einige Umbauten anstehen. Hat sich aber nicht so dringend angehört
Samstag hatte ich dann mal wieder Zeit und ha nach dem Losfahren gleich festgestellt, dass die Temperatur bei 6 Strichen lag.
Also hab ich nach dem offiziellen Geschäftsschluss dort angerufen und Jürgen hat mich noch kommen lassen.
Fazit Kopfdichtung ist durch - zuwenig Wasser im Kühler. Wasser wurde aufgefüllt und Moped kommt jetzt wirklich in die Werkstatt.
Bei den ersten gab es das Problem mit einer zu porösen Kopfdichtung und die wird nun gewechselt |
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Helvetic M Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 952
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:24 Titel: |
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Hallo Advi
Was heist bei den ersten (meine 00219, ist sicher einer der ersten)?
Und bei wieviel Km ist dir das geschehen (meine jetzt 17`500km)?
Hab ich das auch zu befürchten?
Gruss
Manuel _________________ Gruss, Manuel
KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon? |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:28 Titel: |
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Moin!
Das Thema " Kopfdichtungen, Kühlwasserverlust " hatten wir schon....mal den Suchknecht des Forums bemühen.
Meine ist Nr. 742 und ich habe auch schon eine neue Kopfdichtung bekommen, passierte so nach 3500 km.
Vg Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us
Zuletzt bearbeitet von gschimmy am Mo, 16. Feb 2004, 16:29, insgesamt einmal bearbeitet |
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Helvetic M Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 952
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:35 Titel: |
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Jooo, dann habe ich ja nicht`s zu befürchten.
Das dieses Tema schon mal da, war wiess ich auch. Habe einfach bedürfnis gehabt, hier zu antworten .
Und weg!!!
_________________ Gruss, Manuel
KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon? |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:44 Titel: |
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Ich hab so um die 14000 drauf und normalerweise wird die Kopfdichtung automatisch gewechselt. |
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Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 16:56 Titel: |
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Also ich hab nix gefunden, so auf die schnelle mit der Kopfdichtung.
Erzählt mal kurz bei welchen die Dichtungen gewechselt werden (sollen).
Danke!
Edi |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 17:19 Titel: |
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advi hat folgendes geschrieben: | Ich hab so um die 14000 drauf und normalerweise wird die Kopfdichtung automatisch gewechselt. |
@Advi,
woll zuviel am Gasgriff gedreht.
Jürgen seine war ja auch schon durch. _________________ Grüss`le Franky |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7531 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 17:23 Titel: |
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(meine 00219, ist sicher einer der ersten)?
Dann fahr ich halt einen Prototyp 0158 ;-}}
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Theo Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 03.11.2002 Beiträge insgesamt: 171
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 17:26 Titel: |
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Hi @All
Wer von euch Kopfdichtungsgeschädigten fährt eigentlich mit Acras?
Ich hatte bisher den Eindruck, als wären überwiegend die Originalendtopffahrer von dem Dichtungsproblem betroffen. Täusche ich mich da oder könnte da was dran sein?
Gruß Theo |
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twinner LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 23.04.2003 Beiträge insgesamt: 300 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 149.000 km Adv 790 R → 43.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 17:49 Titel: |
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Habe noch die Originalschalldämpfer, 18000 Km, keine Kopfdichtungsprobleme, nur anfangs wurde das Kühlwasser mal weniger, ist dann aber nie wieder aufgetreten. Serien Nr. 542
Twinner. |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 18:05 Titel: |
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Theo hat folgendes geschrieben: | Hi @All
Wer von euch Kopfdichtungsgeschädigten fährt eigentlich mit Acras?
Ich hatte bisher den Eindruck, als wären überwiegend die Originalendtopffahrer von dem Dichtungsproblem betroffen. Täusche ich mich da oder könnte da was dran sein?
Gruß Theo |
@Theo,
da täuscht Du dich. Es ist eher umgekehrt.
Von den 3 Fällen, von denen ich gehört habe, waren überall Acra`s dran.
Das Problem liegt an der fehlerhaften Montage und Entgradung bei der
ersten Serie.
Für die Händler nicht`s neues. (geht eh´auf Kulanz)
_________________ Grüss`le Franky |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 18:06 Titel: |
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.... und tritt nur bei Denen auf, die wissen, das das Gas recht`s ist. _________________ Grüss`le Franky |
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Pesche Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.10.2003 Beiträge insgesamt: 89 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 30.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 18:13 Titel: |
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Fahrgestell-Nr. 145 und (höchstwahrscheinlich) noch erste Dichtung - ui ui ui
Habe im Mai einen dreiwöchigen Griechenlandurlaub geplant....
Deshalb Frage an die, die es erlebt haben: kommt das sehr plötzlich oder wie wie weit dürfte man noch fahren können, wenn man gut acht gibt (d.h. immer auf Temp achtet, Wasserstand kontrolliert und auf Tropfen im Abgas schaut)?
Möchte ja in Ellada nicht nur den Städten nach fahren :-))))))))
Liegt Betriebstemperatur tatsächlich tiefer mit Akras?
Gruss
Pesche
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OldieSponsor
Anmeldungsdatum: 30.08.2003 Beiträge insgesamt: 1753
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 18:20 Titel: |
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@Advi,
Die Kopfdichtungen werden automatisch gewechselt?
Das glaub ich nicht.
Nach Rücksprache mit dem KTM Händler die Antwort:Nur bei Problemen!
Oldie |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Feb 2004, 18:39 Titel: |
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@ Oldie
Ist deine Aussage dein Ernst? Nur bei Problemen?
Normal ist es doch so, tauscht du Teile von der Kupplung, wird auch die Dichtung getauscht. Das selbe mit der LiMa oder innen liegenden Teilen im Motor.
Sollte eigentlich immer gemacht werden.
Selbst beim Ölwechsel bekommt man eine Dichtung dazu bzw. liegt dem Ölfilter mit bei. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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