Drehmomentbegrenzer Starter - wozu dient das Teil?

Verfasst am : Mo, 5. Sep 2016, 11:11 Titel:

Hallo zusammen,
ich muss das Thema mal wieder aufgreifen.
Bin zur Zeit in der Toskana im Urlaub. Gestern beim Versuch die LC8 zu starten nur noch Krachen aus dem Motor ohne das der Motor drehte.
Ich hab das Mopped dann im sechsten Gang zurückgeschoben, so dass der Motor sich drehte und konnte dann beim zweiten Versuch den Motor starten. Seither geht's wieder.
Ist das nun der Drehmomentbegrenzer oder der Freilauf?
Ich habe eine 2005'er 950 Adv., 36000km

Vor allem würde mich mal interessieren was für ein Drehmomentbegrenzer bei mir verbaut ist und ob ich die beiden Zahnräder ersetzen kann ohne den teuren Repkit zu kaufen
Viele Grüße
Marco

Verfasst am : Di, 6. Sep 2016, 14:31 Titel:

Hallo,

beim zurückschieben bringst du die Kolben in eine Stellung, das sie nicht vor OT stehen und mit etwas Anlauf darüber weg drehen können.

Der Freilauf sit dafür da, wenn der Motor anspringt und die Drehzahl über die Anlassedrehzahl steigt, den Anlasser nicht "mitzuschleppen" und zu beschleunigen.
Der Drehmomentbegrenzer ist dafür da den Anlasser nicht zu überlasten, wenn die Kurbelwelle sich nicht oder nur sehr schwer dreht.
Also genau das was du hattest. Der Kolben stand direkt im OT und der Kolben konnte keinen "Anlauf" nehmen damit die Autodekofunktion greift.

Beim alten LC4 Motor gab es dafür den Dekohebel....

Wenn es einmal war, dann keine weiteren gedanken machen, denn es lag an der Kolbenstellung

Gruss

Norbert

Verfasst am : Di, 6. Sep 2016, 16:50 Titel:

Hallo Norbert

Gekracht hat es schon hier und da mal.
Das gar nichts geht war allerdings noch nie und ist bis jetzt nicht wieder passiert.
Ich hoffe mal das Du recht hast, hatte mir schon so etwas gedacht...besser gehofft, daher hatte ich sie auch geschoben um die Motorstellung zu verändern.

Danke für die Info 👍
Gruß
Marco

Verfasst am : Di, 6. Sep 2016, 21:29 Titel:

Verfasst am : Di, 6. Sep 2016, 21:38 Titel:

ich hatte das auch so verstanden.......