Präventivschläge zur 15oooer ?

Anmeldungsdatum: 20.01.2007

Moin, die 15000er steht vor der Türe und weil auch die Reifen und die Kette fertig sind, wird dies wohl nicht billig werden.

Deshalb überlege ich, gleich tabula rasa zu machen und ggf. präventiv die Benzinpumpe und den WapuWellendichtring tauschen zu lassen.

Ich muss dazu sagen, dass das Moped (04er@N) einwandfei läuft, aber durch fleißiges Forenstudium die eine oder andere Unsicherheit / Misstrauen zu o.g. Punkten gewachsen sind. Ich schwanke zwischen "wild entschlossen" und "vollkommener Blödsinn" und bräuchte mal Input :-)

Haben schon andere Fahrer "präventive Schläge" durchgeführt und wie teuer ist so was ?

Anmeldungsdatum: 05.12.2005

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 8:10 Titel:

agree, too ... Warum Teile wechseln, die noch keine Verschleisserscheinungen zeigen?

rob

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 8:17 Titel:

denke auch dass das nicht sinnvoll ist.

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 8:40 Titel:

fahren statt lesen

und

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 9:07 Titel:

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 12:25 Titel:

warum das Risiko eingehen ein funktionierendes Teil gegen ein schlechtes Neuteil zu tauschen, also sag ich auch, laufenlassen...

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 13:33 Titel:

Never touch a running system!

Ausnahme: Benzinpumpe.
Schick sie zum Norbert nach Österreich, der baut eine Funkenlöschung und neue Kontakte ein. Kostet ca. 40€ inkl. Versand und die Pumpe ist für die nächsten 100Tkm gerüstet.

Guckst Du hier: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=10852&postdays=0&postorder=asc&start=30

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 13:36 Titel:

Ich bin etwas erstaunt, die Kette ist nach 15.000 schon austauschreif??

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 13:36 Titel:

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 15:29 Titel:

Bei mir:
Wasserpumpenwelle bei 50000
Benzinpumpe bei 67000
Neue Kette alle 27000

Kauf dir lieber nen Kupplungsnehmerzylinder auf Vorrat für ne größere Tour.

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 15:39 Titel:

OK

...ich lasse alles so, wie es ist. Guter Input :-)

Das Benz-Pumpenupdate werde ich wohl machen lassen.

Der Kupplungsnehmerzylinder ist Spezifikation 07 und erst 4 Monate alt

:-)

Aber mal andersrum gedacht:

Für hiesige Verhältnisse mit Schutzbrief und gelben Engeln alles ok - lassen wir die Teile drin und warten auf einem Ausfall, der früher oder später oder gar nicht kommt.

Was würdet Ihr machen, wenn z.B. eine zweiwöchige Tour nach Tunesien geplant wäre, auf die das ganze Jahr hingearbeitet und sich vorgefreut worden wäre. Auch nix tauschen ? Oder drinlassen und E Teile mitnehmen ?

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 15:57 Titel:

Wenn der Kupplungsnehmer neu ist und die Benzinpumpe gemacht wird brauchst du nichts mitzunehmen.
Die WaPuWe kündigt sich langsam durch schleichenden Wasserverlust an,kannze aber noch ne Menge KM mit fahren,das Wasser verdampft im Öl.
Ansonsten kontrollier mal die hintere Bremsscheibe auf Mindeststärke,die is bei mir auch alle 25000-30000 reif wegen Rissen die von den Löchern ausgehen.

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2008, 17:07 Titel: