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Endurotraining bei Motorrad Action Team
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
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BeitragVerfasst am : Sa, 24. Jan 2004, 19:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hat das schon einmal einer gemacht.
Da ist nämlich ein Kurs (besser zwei aufeinander aufbauende) in Reutlingen und ich überleg mir daran teilzunehmen.

http://www.motorradonline.de/d/124868


Wär ne gute Vorbereitung für die geplante Ungarn Tour, da kann es mal härter zur Sache gehen
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 24. Jan 2004, 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

@Advi,

Idee ist gut, aber ob die Cross-Strecke in Reutlingen das richtige Revier
für die LC8 ist, mage ich zu bezweifeln. (jedenfalls bei Regen ) <_<

_________________
Grüss`le Franky


Zuletzt bearbeitet von franky am Sa, 24. Jan 2004, 19:27, insgesamt einmal bearbeitet
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 24. Jan 2004, 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Gelle,

vor allem der Sprung in die Tiefe, da kriegen mich weder tausend Pferde noch hopfende Möpse runter!

Und ich kann mich noch an ein Training erinnern vor kanpp 20 Jahren, wie ich mit ner XT über die Rüttelstrecke gefahren bin Uff war einfach das falsche Moped dafür
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romanOffline
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BeitragVerfasst am : So, 25. Jan 2004, 12:49    Titel: Antworten mit Zitat

@ advi,

als Vorbereitung auf Ungarn brauchst Du keine Crosspiste, sondern eher nen großen Parkplatz. Wink

_________________
Wer später bremst, ist länger schnell.
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romanOffline
Kurvenräuber
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BeitragVerfasst am : So, 25. Jan 2004, 12:52    Titel: Antworten mit Zitat

@ advi,

Fortsetzung wegen zu hektischen Tipfinger.

Parkplatz deshalb, weil Ungarn bis auf das winzige Bükk-Gebirge im NO total platt ist.

Wann soll's denn los gehen ?

Gruß
roman

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Wer später bremst, ist länger schnell.
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : So, 25. Jan 2004, 13:05    Titel: Antworten mit Zitat

Aller Wahrschinlichkeit mach ich wieder ne Roadbooktour mit Michael Griep.

Bei dem ist Ungarn aber nicht als easy Tour eingeschätzt Very Happy

Zitat:
Es ist im Prinzip, so dass alle unsere Touren auch für Zweizylinder geeignet
sind. Sollte es doch 'mal zu knifflig werden, sind diese Passagen meist
umgeleitet. Dennoch kann man die Zielorte gewissermaßen in eine Art
Reihenfolge, dem Schwierigkeitsgrad nach, bringen. Ich würde das mal
folgendermaßen, von leicht bis anspruchsvoller, so sehen: Vogesen, Seealpen,
Kastilien, Causses, Ungarn, Dolomiten, Gascogne


Ich weiss von Ungarn, dass es vor allem bei Nässe richtig hart zum fahren wird. Gascogne sollte ich laut Michael nicht mit der LC8 fahren. Bin vielleicht nicht gut genug dafür.


http://roadbooktouren.de/ind_frameset1.htm

Kondition bolx ich schon, für Thailand hat es gut gereicht und bis Ungarn hab ich ja noch Zeit Wink
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BombenlegerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 15:49    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo advi


Ein gute Vorbereitung für deine Ungarn Tour ist ein Enduro-Training bzw. eine Endurotour durch Mecklenburg Vorpommern bei Endurofun-Tours. Das Trainings -Gelände in Plate bei Schwerien ist gut für dich geeignet der Untergrund ist Sand.
Desweiteren sind die Touren auch interessant 200 - 250 Km Sandpisten pro Tag und bei Trockenheit ein sehr gutes Training. Besser im Sommer März ist zu früh!

Viel Spaß und viel Erfolg

Bombenleger


Endurofun Tours
25710 Burg
Postfach 43

Tel. 04825 1695
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 16:27    Titel: Antworten mit Zitat

Würd ich ja gern, aber die Anreise ist mir zu lang, da fahr ich dann lieber nach Südfrankreich, ist genauso weit Wink
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OldieOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 17:16    Titel: Antworten mit Zitat

Advi,
Südfrankreich?????????????????
Wann gehts los????????????????? morgen?
Oldie
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 18:27    Titel: Antworten mit Zitat

Morgen, das wär doch was, leider kommt morgen früh das Finanzamt zum Prüfen, also etwas muss es noch warten Razz
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sarahOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 18:41    Titel: Antworten mit Zitat

@advi

Ja, ja - jetzt biste überführt! wub
So von wegen "du fährst nie und hast keine Zeit" .........
Doch keine Traute!?

Nah, dann lass dich mal schön prüfen vom Finanzamt! Laß mal die LC8 zu Hause morgen, so zur Vorsicht, nicht dass die gleich weggefpändet wird! Very Happy

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"sarah"
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 19:59    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Nah, dann lass dich mal schön prüfen vom Finanzamt! Laß mal die LC8 zu Hause morgen, so zur Vorsicht, nicht dass die gleich weggefpändet wird!


Na ich hoffe mal, es wird nicht so schlimm und wenn, soll es die GS nehmen Very Happy
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sarahOffline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 20:06    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Na ich hoffe mal, es wird nicht so schlimm und wenn, soll es die GS nehmen


@advi

Nah, wer weis schon........... Smile
Aber welch Verschwendung, so ein schlechtes Motorrad ist die GS ja nun auch wieder nicht, dass man sie ans Finanzamt abgeben müsste!
Dann gib sie doch lieber mir, wenn du sie unbedingt loshaben möchtest, komm zwar auch nicht auf den Boden mit den Beinen, aber ich kann sie verkaufen und dann ist mein Führerschein gesichert - zumindest finanziell! Wink

Also, wenn du sie unbedingt loswerden möchtest - bitte denk an mich! wub

Ich versichere dir, dass ich sie mehr zu schätzen weiss als das Finanzamt! Laughing


Zum ersten Teil meiner Antwort hast du wohl lieber geschwiegen....... happy
nah, ich seh schon............. Wink sleep Sad


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"sarah"
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 20:58    Titel: Antworten mit Zitat

Also gut,

ich bin seit dem LC8 Treffen in Groß-dönn ca. 2500 km gefahren, das ist wirklich ncihts.
Ausser Thailand, da bin ich zugegenermassen 14 Tage Mopedgefahren. Hab Dich aber nirgends gesehen, sonst hätt ich Dich siiiiiicher mitgenommen. Very Happy
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funracerOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 26. Jan 2004, 21:24    Titel: Antworten mit Zitat


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