Vergleich 950 SE (Straßenbereifung) mit der 950 Supermoto

Anmeldungsdatum: 03.02.2008

Hallo,

jetzt hab ich ja im Forum schon viel gelesen und gestöbert und würd einfach mal interessieren wie sich die 950er SE (Straßenbereifung) mit der 950er Supermoto schlägt. ??

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 12:54 Titel:

Kommt drauf an, wer drauf sitzt. Ich persönlich hab die Erfahrung gemacht, dass meine Adventure schneller ist Mr. Green

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 16:22 Titel:

Für die serienmäßigen SE-Felgen gibt es meines Wissens nach keine Straßenreifen. Die für die Straße am ehesten geeigneten Reifen für die Original-Räder sind die Metzeler Enduro 3.

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 17:49 Titel:

Gibt es wirklich keine passenden Straßenreifen für die Originalfelgen ????

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 17:54 Titel:

o.k., manche werden den Enduro 3 sicherlich auch als Straßenbereifung ansehen. Das ist halt individuelle Ansichtssache.

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 18:03 Titel:

Straßenbereifung ist für mich sowas wie auf der Supermoto oder anderen Straßenfegern drauf is !?

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 19:28 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 19:35 Titel:

Hallo,
also richtige reine Straßenprofile gibts in der Original-Reifengröße meines Wissens nicht,nur die Pseudo-Enduroprofile wie Enduro 3,Scorpion MT 90 ,Heidenau K60 usw.,wobei die meiner Meinung nach auf der Straße tw vollkommen ausreichen, um flott unterwegs zusein.Ich hab zumindest mit den Scorpions noch keine Probleme gehabt mit allen möglichen anderen Moppeds mitzuhalten.Man kann das Potenzial der SE auf der Straße schon sehr gut damit nutzen.Aber es soll ja Leute geben,die auch mit den Original Reifengrößen die Fußrasten zum schleifen bringen.Für die ist dann ein Sumo-Radsatz vielleicht doch ne Überlegung wert.Obwohl dann sind ja die Rasten noch tiefer und setzen früher auf.
Ich würde erstmal mit nem Satz Scorpions,Enduro 3 oder ähnlichem probieren und schauen ob mir die Performance damit auf der Straße damit langt oder nicht.

Gruß
Martini

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 19:40 Titel:

Also meines Wissens nach sind die Scorpions aufgrund des zu geringen Geschwindigkeitsindexes in der 140er-Version nicht legal nutzbar. Das ist sicherlich nicht jedem egal.

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 20:00 Titel:

Nö,sind nicht legal,hab ich auch nicht behauptet.Aber ich kenn sowiso so gut wie keine 100% legale,sprich nicht modifizierte KTM.Ist doch relativ egal warum deine ABE erloschen ist, ob wegen 16 Ritzel ,Sommersdoor,SLS,EPC,Akras mit löchrigen DB-Eatern oder nicht eingetragenen Reifen, usw.Erloschen ist erloschen, ob du 1 nicht legale Sache dran hast oder mehrere.
Aber zurück zu den Reifen.Die einzigen zwei 100% legalen Reifen(also mit Freigabe) sind im Moment glaub ich der Karoo und der Enduro 3.

Gruß
Martini

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 20:11 Titel:

der tkc von conti glaub auch. ziemlich sicher sogar.
dass mit legal/ilegal stimmt schon, nur wird die versicherung kein regress machen wegen ein paar löcher in einem db-killer bei einem unfall, bei einem reifen aber vielleicht schon blink

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 20:36 Titel:

der tkc hat "M+S" und ist daher legal fahrbar

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 22:06 Titel:

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 22:22 Titel:

In den SE-Größen müßte es den Bridgestone BT 45 geben,vorne in H und hinten in V.Die fahren sich echt geil(auf meiner alten 2-Ventiler).
Könnte nur Probleme wegen der schmalen Felgen geben.

Verfasst am : Di, 5. Feb 2008, 22:30 Titel:

Ich habe gerade geschaut: Den BT 45 gibts hinten sogar auch in H. Das wäre echt eine interessante Alternative. Die kannt ich noch nicht. Naja, man müsste sich halt noch um eine Freigabe kümmern oder eintragen lassen, wenns legal sein soll