Auch ich hab ein 278

Anmeldungsdatum: 15.06.2005

Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeessss Mr. Green

Hab heute mein Garmin bekommen und habe schon 70 % Montiert.

Morgen kommt der Strom.

Und wo soll ich es hin tun?

Direkt auf die Batterie?

Aus das AC 1 obwohl da schon die Griffheitzung dran ist?

Kann man das Navi auch noch dran nehmen?

Bitte hilft mir und lasst die

aus.

Ich brauche

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:08 Titel:

Da sind doch vorn hinter dem Scheinwerfer 2 Stromzuleitungen. Einmal Dauerplus mit Masse und eimal Zündschlossplus mit Masse.
MFG Cool

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:09 Titel:

ja , dort habe ich die Griffheizung angeschlossen.

Kann ich dort auch noch das Navi dazu nehmen oder ist das zuviel auf einem Kabel?

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:23 Titel:

Hallo Milan

Lies bitte nochmal den Beitrag von ATHans Exclamation

MfG

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:30 Titel:

jenau so.

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:32 Titel:

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:43 Titel:

@ Milan

Wenn Du es "richtig" machen willst, dann sieh mal hier: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=11128&po ....... der=asc&start=30

Geschaltet über Zündung, dann lutscht das Navi im Stillstand die Batterie nicht an. Das Abschalten bei "externe Stromversorgung aus" programmierst Du am Garmin weg und gut.

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:44 Titel:

Ich hatte den Eindruck Milan meint nur eine fertige Stromquelle zur
Verfügung zu haben. Wenn er das Navi mit an ACC1 klemmen will sehe
ich da kein Problem.

MfG

Verfasst am : Sa, 19. Jan 2008, 22:49 Titel:

Wenn aber Vergaser-, Griffheizung und Navi zusammenkommen, dann wird es eventuell etwas eng. Sonst hast Du natürlich recht.

Bei meiner ´03 war noch die 5A Sicherung drin, da war plötzlich meinen Händen und den Vergasern kalt Laughing

. Ausserdem nervte das Blinken der Tachobeleuchtung durch die Heizgriffregelung, also Radikalkur.

Verfasst am : So, 20. Jan 2008, 9:32 Titel:

Darum lieb ich dieses Forum wub

In nur einer Nacht krieg ich meine Antworten und kann dafür den lieben Sonntag in der Garage verbringen.

Danke Danke Danke

Verfasst am : So, 20. Jan 2008, 11:18 Titel:

Verfasst am : So, 20. Jan 2008, 12:53 Titel:

Sorry Klaus, das ist Blödsinn, der Spannungsverlust auf den dünnen Drähtchen ist heftig, ich glaube das ist nur 0,5 mm². Sieht man eben an der Instrumentenbeleuchtung, aber jeder so wie er mag, mir gefällt die "dicke Lösung" besser Wink

.

...denn man kann ja auch eine Sicherung im Haus durch einen Kupferbolzen ersetzen, man sieht dann eben irgendwann die braunen Streifen auf der Tapete Cool

.

Verfasst am : So, 20. Jan 2008, 14:43 Titel:

Es Funktioniert.

Beim Anschalten des Mopeds stellt das 278 an.

Beim Abschalten des Motors kommt das Display: in 30 Sekunden.

Danke Jungs. Ich hab so freud

Verfasst am : So, 20. Jan 2008, 15:16 Titel: