Koffer die 2.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 9:51 Titel:

@Benzinschnüffler

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 9:58 Titel:

Jesse Koffer sind wesentlich schmaler, wenn es darum geht. Waren doch 87cm

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 10:23 Titel:

@Bruggma

Vielleicht ist es wirklich mal Zeit wieder den Dorfschmied zu besuchen Razz

. Ich könnte mir sowas wie die Jesse (um den Auspuff gebaut) vorstellen. Allerdings würde ich sie mir kleiner als die Jesse wünschen. Auch in Sachen Befestigung wünschte ich mir eine Möglichkeit, dass bei abgenommenen Koffer nicht mehr so eine grosses Rohrgestell am Moped verbleibt. Die Konstruktion (Rohrrahmen oÄ) die Stabilität in die Bude bringt könnte ev. direkt am Koffer angebracht werden. Darunter würde natürlich das schnelle Abnehmen der Koffer leiden. Das wäre für mich das kleinere Übel als zwischen den Urlaubsfahrten mit diesem Rohrwirwarr herumzufahren.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 12:00 Titel:

Wird nicht durch das Anbringen von Zubehörschaldämpfer auf Kat. verzichtet???
Wie sieht es dann mit der Abgasreinigung aus???
Hat da schon jemand Erfahrung??? Nur Fakten, bitt keine ev., vielleicht, wenn und aber oder überhaupt!!!
Diese Frage stellt sich natürlich nur denen die ihr Gewissen, im bezug auf die Umwelt, beruhigen wollen.

@Bruggma

Wenn du eine Verschmälerung erwirken möchtest, muss da nicht auch noch die hintere Verschalung abgeändert werden??? Ist dafür auch schon eine Lösung parat???

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 12:07 Titel:

@ADVI

Seit dem letzten Donnerstag weiss ich einmal mehr, dass alles was breiter als der
Lenker ist, zu breit ist.

@Benzinschnüffler

[QUOTE]Ich könnte mir sowas wie die Jesse (um den Auspuff gebaut) vorstellen.
Allerdings würde ich sie mir kleiner als die Jesse wünschen. Auch in Sachen
Befestigung wünschte ich mir eine Möglichkeit, dass bei abgenommenen Koffer
nicht mehr so eine grosses Rohrgestell am Moped verbleibt. [CODE]

Genau, und wo steht den geschrieben dass alle Deckel nach Aussen oder Oben
aufgehen müssen.

Wenn die Rückwand zum Träger wird, lässt sie sich an der Auspuffinnenseite
anhängen und wird unten an der Fussrate fixiert. Die Koffer-Kiste könnte dann
mit verschiedenen Dimensionen und mit verschiedenen Materialien (Zegaflex)
angehängt werden.

Peter

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 12:18 Titel:

Hi Manuel

Wenn die Stadt Winterthur aus Kostengründen Dieselbusse statt E-Busse kaufen
muss, kann ich bei 0.00x Promille KM pro Jahr auch auf den ungeregelten Kat
verzichten.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 13:10 Titel:

@Bruggma

So ungefähr stelle ich mir die Koffer vor. Nicht ganz so eng um den Auspuff aber die Idee ist klar. Das Volumen würde natürlich auch kleiner werden, für meinen Bedarf aber völlig ausreichend. Die Gesamtbreite könnte bei ca. 65cm liegen wub

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 13:42 Titel:

Diese Lösung lässt sich aber wegen der hohen Topftemperatur nur mit den Akras verwirklichen Sad

. Eine Überlegung ist es mir trotzdem wert.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 13:44 Titel:

Ähhhh, nur mal so eine kleine Bemerkung am Rande.

Wir entfernen uns langsam doch ein bisschen vom eigentlichen Punkt
" KTM-ALUSCHALLDÄMPFER "

Vielleicht eigenen Thread mit Thema "Koffereigenbau" aufmachen ?
Sonst findet man später nix wieder.

Wollt ich nur mal loswerden , bevor Mittti mal wieder die Halsader schwillt. Wink

Gruß Schimmi

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 13:53 Titel:

@Gschimmy

Hatte ich auch bemerkt, aber leider nachdem es schon drin war wacko

.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 14:05 Titel:

Auf den Bildern von den KTM-Aluschalldämpfern sind auch Teile der Auspuffrohre zu sehen. Vergleicht man die Größenverhältnisse können sie nicht schmaler bauen, im Gegenteil, die leicht ovale Form geht eher in die Breite. Ich glaube viel schmaler als mit Akras geht es nicht, es sei denn mit Auspuff untenherum (siehe deltaprofi). Mir ging es ähnlich wie Benzinschnüffler, diese Umzugskartons an so einem schönen Motorrad oder noch schlimmer, die "Wasserrohre" im abgebauten Zustand - unansehnlich. Es lebe die Gepäckrolle.
Grüße zu Weihnachten
Stefan

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 17:08 Titel:

@Stefan: schönes Bild! Rolling Eyes

@Benzinschnüffler: So viel Aufwand für zwei Mini-Köfferchen?! Weshalb nicht einfach einen Givi Maxia Koffer o.ä. als Topcase montieren? Schmaler gehts kaum, wenig sturzgefährdet, viel Platz. War so ziemlich das erste was ich an meine LC8 geschraubt hab, Seitenkofferträger wird irgendwann diesen Winter gebaut.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 17:22 Titel:

@Schradt

Der Eiffelturm ist ja klein dagegen Laughing

. Topcase? Neeeeeee, danke.

Dann lieber wie bisher mit Rolle unt TRS.

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 18:02 Titel:

Verfasst am : Mo, 22. Dez 2003, 18:10 Titel:

@Schradt

Dafür aber kann ich die Rolle auf den Boden schmeissen ohne dass sie bricht Laughing

.
Ich habe ja nie behauptet, dass meine Kati nicht auch wie ein Turm aussah. Hat mir übrigens nie so gut gefallen da die Schwerkraft nicht zu überlisten ist Wink

.