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Adv. mit Sozia und Campinggepäck auf Pisten - Erfahrungen?
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NoCarrierOffline
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Anmeldungsdatum: 06.08.2004
Beiträge insgesamt: 5255
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
KTM 625 SXC, 2005

BeitragVerfasst am : Di, 27. Nov 2007, 14:24    Titel: Antworten mit Zitat

marco @ Di, 27. Nov 2007, 13:21 hat folgendes geschrieben:
Die Ligurische ist doch kein Gelände! Das ist maximal ne kaputte Straße!

_________________
better a rainy day in the hills than a sunny in the office...
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chauffeurOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 15.10.2007
Beiträge insgesamt: 427

BeitragVerfasst am : Di, 27. Nov 2007, 14:31    Titel: Antworten mit Zitat

marco @ Di, 27. Nov 2007, 13:21 hat folgendes geschrieben:
Also Solo konnte man da wunderbar mir 60 oder schneller lang. Mit 2,5 bar. Geschwindigkeit stabilisiert... Und bei dem Luftdruck springt da auch nix!


Zweifellos ist das Solo-Fahren eine sehr leichte Übung "auf kaputten Straßen", und um eine solche handelt es sich ja tatsächlich.

Da frage ich mich ja, warum die KTM (solo) so blöd rumliegt.

2up! ist das Thema. Ich werde es zunächst mit wheelen versuchen, solche Passagen zu bewältigen.
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chauffeurOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 15.10.2007
Beiträge insgesamt: 427

BeitragVerfasst am : Di, 27. Nov 2007, 15:42    Titel: Antworten mit Zitat

Die Full-Crosser machen jeden Fred kaputt. Reisebus-Fragen werden einfach ignoriert. Ihr Kasper! Cool
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Di, 27. Nov 2007, 18:42    Titel: Antworten mit Zitat

Also auf der LIgurischen gibt es schon 2 - 3 Stellen, wo es a bisserl härter ist.

Kurz nach dem Tende ist doch die sehr steinige Stelle, da wos dann runter geht, wirds zu zweit schon netter.
Für manch einen auch schon alleine, ich hab letztes Jar einen über die LGKS durchgelotst, der konnte null off-raod fahren, war die Dauerbehinderung ist überall rumgeschlichen mit seiner 1150 GS und eben an der Stelle wär er mir schier in Tränen ausgebrochen.
Aber ich würds auch zu zweit mit Gepäck fahren und vollem Luftdruck! Wir hams in der Zwischenzeit auch schon so gemacht, dass ich stehe und meine Schatz sitzen bleibt. Dann fährste noch höhere Stufen locker

Und zwecks Motorschutz, baut nen ordentlichen rein, dann passiert auch nix!
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chauffeurOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 15.10.2007
Beiträge insgesamt: 427

BeitragVerfasst am : Di, 27. Nov 2007, 18:56    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green
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pumbaberlinOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 24.01.2008
Beiträge insgesamt: 5

BeitragVerfasst am : Do, 24. Jan 2008, 1:13    Titel: Antworten mit Zitat

bin oft genug mit maus und gepäck durch den dümmsten dreck gefrahren. kannst du vergessen. das problem ist meist nicht die lc sondern der/die sozia. es ist halt eine aus dem rally sport entwickelte reiseenduro, doch achte bitte mal drauf, ob bei den tests, tourings etc. jemals sozias drauf saßen? mach deiner frau/freundin lieber den vorschlag nen führerschein zu machen. grüsse s.
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chauffeurOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 15.10.2007
Beiträge insgesamt: 427

BeitragVerfasst am : Mi, 20. Feb 2008, 10:59    Titel: Antworten mit Zitat

pumbaberlin @ Do, 24. Jan 2008, 0:13 hat folgendes geschrieben:
mach deiner frau/freundin lieber den vorschlag nen führerschein zu machen. grüsse s.


Ich fahre nicht mit Frauen Motorrad. Schon gar nicht, wenn der Kompetenzunterschied dann so groß ist. Die Ligurische und ähnliche Pisten sind mit Sozia und Gepäck locker befahrbar, sofern sich die Sozia zu benehmen weiß, und sofern die Bodenfreiheit ausreicht. Alles andere fahre ich dann halt alleine - ich komme ja auch nicht auf die Idee, an Motorrad-Rennen teilzunehmen, und eine Sozia draufzusetzen. Und so fahre ich auch nicht auf bewässerten Moto-Cross Pisten mit Enduros der Klasse 200 Kg und setze noch "zum Spaß" einen Zentner mit Kartoffeln hinten drauf.
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