KTM-Fahrtraining 13.10. am Nürburgring

Anmeldungsdatum: 18.02.2007

Hallo,

ich habe mich gerade für das KTM-Fahrtraining im "Camp for Fun" angemeldet. Ist sonst noch jemand von euch dabei? Kann man da wirklich mit "Scorpions" fahren? Von KTM gab es zumindest keinen Hinweis, dass man Stollen aufziehen sollte.

Gruß
Carsten

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 12:00 Titel:

Hi,

guckst Du hier:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=9935&highlight=

aber wie bereits gesagt, interessanter und billiger find ich das hier:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=9575

Kostet nur 40€ und es sind einige aus dem Forum dabei. Mr. Green

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 12:19 Titel:

Danke für den Hinweis. Leider kann ich nicht bei Sommer Aktiv teilnehmen, da ich ab 01.08. für zwei Monate beruflich im Ausland bin. Ohne meine "Kati" heul

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 13:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 14:23 Titel:

am besten fragt mal einer nach ob das mit dieser "serienmäßig" Geschichte ernst gemeint ist. Finde die Geschichte allerdings auch ein bisschen teuer....

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 14:32 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 17:19 Titel:

so nicht!!!

Kümmer mich drum Cool

Verfasst am : Mi, 18. Jul 2007, 17:22 Titel:

Verfasst am : Do, 19. Jul 2007, 10:14 Titel:

bin halt ein aufopferungsvoller, gütiger und menschenfreundlicher Rüttelmann Rolling Eyes

Verfasst am : Do, 19. Jul 2007, 10:39 Titel:

Rüttelmann ich dachte du bist Grobmotoriker blink

Aber ein Sozialer

Gruß Doli

Verfasst am : Do, 19. Jul 2007, 20:06 Titel:

Jawoll!!! Danke Doli. Endlich mal ne Anerkennung!!!
Hier der Mailkontakt (oh mann ging das schnell Mr. Green

):

Rüttel:
Hallo,

ich habe mal eine Frage wegen den Teilnahmebedingungen:

da steht was von Serienmäßiger Bereifung und Schalldämpfern. Wir wollen evtl. mit mehreren LC8 teilnehmen, haben aber weder Serienbereifung (TKC 80 u.a. Stollenreifen) sowie Akras dran. Dürfen wir da dennoch mitmachen oder wie ist das?

Schöne Grüße

KTM:

Hallo!

wenn die Reifen fürs Gelände tauglich sind, wird es kein Problem geben!
Wir freuen uns auf eure Anmeldungen!

Mit freundlichen Grüßen / best regards

KTM Adventure Tours AG

Verfasst am : Fr, 20. Jul 2007, 13:37 Titel:

Interessante Antwort. Gelände ist halt ein dehnbarer Begriff. Ich hab gehört, dass es im Camp for Fun Lehmboden geben soll. War jemand von euch schon mal da?

Ich freu mich dann auf eine evtl. Rutschpartie mit meinen Standardscorpions.

Gruß
Carsten

Verfasst am : Fr, 20. Jul 2007, 18:39 Titel:

laut telefonischer Auskunft wird man mit Akras auch nicht vom Platz gejagt...

"wir müssen das so schreiben" heisst es bei der Freundlichen am Telefon

Anmeldungsdatum: 18.02.2007

Hallo,

letzten Samstag war es dann soweit. Ich bin zum "Camp for Fun" am Nürburgring gefahren und bin mit der großen Kati doch ganz schön ins schwitzen gekommen. Das Training war gut organisiert und hat sehr viel Spass gemacht. Very Happy

Zunächst wurden Grundlagen wie Sitz- und Stehposition besprochen und geübt. Dann ging es ans Bremsen auf sandigem Untergrund. Kurven- und Anliegerfahren stand genauso auf dem Program wie Bergauf- und Bergabfahren. Hört sich nicht so spannend an, ist aber schon ein gewaltiger Unterschied ob man die richtige Technik anwendet oder nicht. (Ich muss dazu sagen, dass ich seit 6 Jahren nicht mehr richtig im Gelände unterwegs war.) Zwischen den einzelnen Übungen konnten wir es auch mal so richtig fliegen lassen. Mr. Green

Wahnsinn, ich hätte nicht gedacht, dass die Große so gut im Gelände geht.

Einziger Kritikpunkt: Der Trainer war auf einer brandneuen 450 EXC unterwegs. Ab und an hat er dann doch unser "Dickschiff" genommen und bestätigt, dass dieses nicht ganz so federleicht im Gelände zu bewegen ist wie die Kleine.

Was mich an der 990 S gestört hat ist, dass sie wirklich sehr nervös am Gas hängt. Die kleinste Bewegung im Handgelenk und schon geht es voll in die Motorbremswirkung. Ich konnte zum Vergleich die SuperEnduro eines Teilnehmers fahren. Der Vergasermotor ist deutlich einfacher zu fahren im Gelände, bietet auf der Strasse aber nicht die gleiche Power.

Ach so, die ersten Kratzer hat meine Kati jetzt auch abbekommen. ohmy

Konnte sie dreimal nicht mehr halten als ich weggerutscht bin. Aber dafür habe ich sie mir ja auch gekauft, sonst könnte man ja auch BMW

fahren.

Ich kann das Training nur jedem wärmsten ans Herz legen, der mal erfahren möchte was man mit der Adventure im Gelände so anstellen kann. Die 100 Euronen ist es wert.Auf jeden Fall habe ich deutlich Lust auf mehr bekommen.

PS: In einer Pause bin ich auch mal die 450 EXC gefahren.

WOW.

Die geht super. Im Vergleich zur Großen fährt die sich wie ein Mountainbike mit fetter Power. Könnte vielleicht mein Zweitmopped zum Spasshaben im Dreck werden.

Mattschige Grüße
Carsten

Anmeldungsdatum: 15.10.2007