OBÖK ist fertig

Verfasst am : Fr, 26. Dez 2003, 16:13 Titel:

@ Benzinschnüffler @ Schradt

Danke

Verfasst am : Mo, 29. Dez 2003, 9:49 Titel:

@Lumberjack

Meine Kati hatte ihre Dienste nach rund 380km quittiert. Der Res.Km Anzeiger blieb bei 100km stehen. Ist natürlich sehr Fahrstil abhängig und für die, die jetzt behaupten, das sei nur wegen der helvetisch gesetzlichen Höchstgeschw. von 80kmh der irrt sich. Der Test fand im schönen Germanien und Frankreich statt. Die Kmh- Begrenzung wurde auch ausgenutzt. Very Happy

Natürlich spielt die Vergasereinstellung und deren Belüftung auch eine sehr grosse Rolle. (Seit Sommer Lufideckel-Umbau -0.5L/100km, mit Werkseinstellung am Vergaser)

Gruss
Manuel

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 20:24 Titel:

Hallo Öl-AG!

hab meine Standanzeige nu auch fast fertig. Zum Digicam kaufen bin ich aber immer noch nicht gekommen. Sieht der OBÖK aber eh sehr ähnlich.

Eine Sache wollte ich noch berichten:

Für das Problem mit dem Magneten in der Originalschraube ist mir noch was eingefallen.

1.
Der Magnet läßt sich recht einfach mit einer üblichen Handbohrmaschine aus der Original-Ölablaßschraube ziehen, indem man die Schraube am Sechskant in den Schraubstock spannt, u. dann mit dem Backenfutter der Bohrmaschine den Magneten wie einen Bohrer einspannt. Ein bisschen am Backenfutter ziehen u. drehen - u. das Ding kommt unbeschädigt raus (ist nur leicht eingepresst).

2.
Man kann den Originalmagnet recht gut in der Hohlschraube befestigen, wenn man eine Feder mit den Maßen D(außen)= 7,5mm, D(innen)= 5mm u. Länge ca. 15mm benützt.
Einfach die Feder ein Stück in die Hohlschraube pressen (ca. 5mm) u. anschließend den Stiftmagnet in die Feder. Darauf achten, daß zwischen Hohlschraube u. Stiftmagnet ein Spalt von ca. 3mm verbleibt - damit das Öl durch die Feder in das Anzeigeröhrchen fließen kann.

Natürlich muß alles gut fest verspannt sein, der Stiftmangnet darf sich mit einer Zange nicht so einfach aus der Hohlschraube ziehen lassen. Bei Bedarf die Feder an den Enden mit einer Zange leicht auf- oder zubiegen damits gut klemmt. Wer will den schon, daß Feder u. Stiftmagnet sich im Öltank selbstständig machen...

Gruß, Olly

(Habs bereits gemacht u. hat gut geklappt)

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 20:32 Titel:

@Olly

Fotoooooooooooooooooos!

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 20:34 Titel:

Die Magnetlösung finde ich super. Werde es auch anwenden Wink

.

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 20:38 Titel:

Sollte ich Olly morgen in Stuttgart treffen, werde ich versuchen ne Kamera mitzubringen - wenn er mit dem Moped kommt. Wink

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 20:53 Titel:

@Advi

Das wäre toll!

@Olly

Magnet ist sauber raus Wink

. Aber woher die passende Feder? wacko

Hast noch ein Stückchen übrig?

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 21:03 Titel:

Sorry Olly kommt mit dem Auto nach Stuttgart, will heute abend in die Disko. Treff ihn zwar, nützt Dir aber momentan nichts

Verfasst am : Mo, 12. Jan 2004, 0:32 Titel:

@Schnüffler

Hab die Feder aus der "Gruschtelkiste". Werd mal schauen ob ich da drin noch eine finde, dann schick ich sie Dir...

Olly

Verfasst am : Mo, 12. Jan 2004, 0:50 Titel:

@XT-Olly

Danke!
Wie sieht´s aus mit Messe FN? So weit davon bist doch nicht.

Verfasst am : Di, 13. Jan 2004, 0:26 Titel:

@benzinschnüffler

2. Feder ist gefunden u. auf dem Weg zu Dir...

Wg. Friedrichshafen kann ich noch nichts genaues sagen, meld mich aber wenns klappt.

Gruß, Olly

Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 15:54 Titel:

@benzinschnüffler

Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 15:55 Titel:

noch eins

Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 15:56 Titel:

und no eins

Verfasst am : So, 18. Jan 2004, 16:19 Titel:

@XT-Olly

Das Prinzip kommt mir doch sehr bekannt vor "grübel, grübel" Wink

. Oben hast aber eine Schlauch? Warum kein Rohr? Dann könntest auf diese Flachbandbefestigung verzichten. Das Baby soll doch was herzeigen wub

. Und warum so weit vom Kühler? Ist kein techn. Manko, nur Optik.