Xenon Frage nur Technik !

Verfasst am : So, 6. Mai 2012, 21:08 Titel:

Abend alle zusammen,

ich hab mal zwei fragen.
1. Weiß jemand was für ein Sockel bei den Touratech Nebelzusatzscheinwerfer verbaut wird und ob man da das Leuchtmittel tauschen kann?
2. Ich hab ja des '10er Model und möchte im Fernlicht gerne xenon oder was ähnlich helles verbauen des ist ja n H3 sockel. Was denkt ihr den was da so die beste Lösung wäre? (Ich hab auch bedenken was die vielleicht wärmere Temperatur von einer xenon Birne mit dem Reflektor anstellt.

Danke schon mal aus dem verregneten Esslingen

Verfasst am : Mo, 7. Mai 2012, 9:18 Titel:

Verfasst am : Mo, 7. Mai 2012, 20:15 Titel:

Vielen dank schon mal,
ich wollte halt nicht diesen asynchronen Look vermeiden indem ich auf einer Seite nebel auf der anderen xenon hab, zudem wollte ich diese Leuchten über den bei der '10er nicht vorhandenen Lichtschalter (da es ja automatisch ist) schalten (diesen kann man ja nach kaufen und die Aussparung ist auch noch vorhanden und nur mit einer Blende abgedeckt) daher könnte ich dann nebel und xenon nicht getrennt schalten was ja doof wäre, oder?
Und dann eben zwei richtig schön Helle H3 die aber halt kein xenon sind und dann eben in der Mitte xenon (ich dachte seither des geht weil des Fernlicht muss ich bei Gegenverkehr ja eh ausschalten, also wenn soll ich dann blenden?)

Aber dann könnte ich ja jetzt in das Fernlicht die von HotFire genante Osram NIGHT BREAKER PLUS einsetzen. Und diese auch in die Nebelscheinwerfer einbauen, oder geht das nicht bzw. hast du oder jemand eine andere oder sogar bessere Idee.

Danke schon mal aus dem nur noch bewölkten Esslingen

P.S.:Natürlich war mir klar das man bei den TT Nebelscheinwerfer das Leuchtmittel tauschen kann eigentlich wollte ich nur den Sockel wissen war irgendwie etwas verballert beim schreiben

Verfasst am : Mo, 7. Mai 2012, 22:24 Titel:

Anmeldungsdatum: 02.04.2009

http://www.hidkitsxenonlights.com/ktm-990-adventur ....... ns-headlights-bulbs/

Bin gerade hierüber gestolpert. Hat wohl ein extrem kleines Steuergerät.

Hat das schon jemand verbaut und Erfahrung damit?

Bin auch nicht ganz schlau geworden ob ich 2 davon, jeweils für Fern- und Abblendlicht brauche.

Wie habt ihr das gelöst, beide Birnen gewechselt? Nur Abblendlicht oder nur Fernlicht? Und schon mal so beim TÜV aufgelaufen oder vorher wieder rückgebaut?

Grüße
Mike

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Anmeldungsdatum: 02.04.2009

[quote="NoCarrier @ Do, 21. Feb 2013, 11:51"]

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Verfasst am : Fr, 22. Feb 2013, 16:50 Titel:

Ich werde erst mal das Abblendlicht austauschen. Ich denke das bringt am meisten, oder?

Verfasst am : Mo, 25. Feb 2013, 10:23 Titel:

Anmeldungsdatum: 17.07.2011

wo der Brenner sitzt und wie das Licht am Tage scheint, Nachts folgt noch.
Platz ist genug da

Verfasst am : So, 25. Aug 2013, 10:14 Titel:

Geiles Licht, gell Mr. Green

Verfasst am : Do, 3. Apr 2014, 9:15 Titel: Xenien

Moin, nach mehreren tausend Kilometern mit Xenon, habe ich jetzt per Zufall festgestellt das der Scheinwerfer Reflektor oberhalb der Xenon-Birne keine Beschichtung mehr hat. Meine Frage: ist Xenon zu heiß auf Dauer oder könnte das schon von der normalen H7 Birne kommen.

Verfasst am : Do, 3. Apr 2014, 13:10 Titel:

bei meiner 2012er war auch der steg über dem abblendlicht matt...die silberne beschichtung war weg und es hat gelb/gold geschimmert. hab auf garantie nen neuen scheinwerfer bekommen...und das ganze mit der originalen H7 birne.

scheint da also ein paar schlechte scheinwerfer zu geben Wink

Verfasst am : Do, 3. Apr 2014, 16:45 Titel:

Kann eigentlich kaum sein, da das org. Licht mit 55W H7 mehr Wärme produziert als das Xenon mit nur ca. 35W soweit ich die leistung noch im Kopf habe...