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mike755  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2003 Beiträge insgesamt: 539
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 Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 11:04 Titel: |
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tach!
bei einer etwas höheren scheibe, in die 2 kleine (gute) scheinwerfer integriert werden können, bin ich dabei.
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Beste Grüße!
Mike |
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| zak0r Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.06.2005 Beiträge insgesamt: 410 KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 12.000 km
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| Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 11:06 Titel: |
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| Kuli69 hat folgendes geschrieben: | @ zak0r: sonst noch Wünsche??? 
Die Lösung mit dem Original–Scheinwerfer ist eigentlich völlig unnötig. Wer die Scheibe verlängern will, soll sich doch bei TT nen Spoiler bestellen oder sie einfach abschneiden.
Ich möchte einfach nur die Optik der Meoni LC8  mit zwei übereinander liegenden Scheinwerfern , und von diesem (sorry) beschissenem Lämpchen wech - sieht eh nicht gut aus!!!!!
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sicher, es sollte noch kostengünstig sein 
ich sehe den konflikt hier ganz klar im lager funktion/preis-leistung vs optik, es gibt halt leute wie dich die wollen eine factory replika optik während andere mehr wert auf eine verbesserung der funktion legen. das ist immer die gratwanderung für zubehöranbieter wie bab, welche kundschaft wohl mit was mehr zu bedienen ist.
daher auch mein vorschlag mit versch. längen, flip und auf wunsch zu aufpreis mit sichtlage und alles für die normalen lampenmasken.
gründe dafür sind relativ schnell aufgezählt:
- mit den versch. längen und flip sind direkt alle bedient die buffeting lösen möchten, daher haste schonmal die funktionsleute auf deiner seite
- gfk ist billiger da solch ein teil eh lakiert wird(was auch sehr unkompliziert +billig zu bewerkstelligen ist da leicht montiert und nichts zu maskieren), für die eisdiele genügt auch ne dekorlage cfk gegen aufpreis von was weiss ich 25€(was schon viel ist)
- für originalscheinwerfermaske, da eine zwangsscheinwerfermod für viele sicher ein grund gegen den kauf wäre, da ja nicht mal ansatzweise klar ist welche das wären und wie das zulassungsrechtlich aussieht, zumal diese dann ja auch direkt weitere kosten implizieren würde. die zahl der kunden die eine komplette mod machen würden (wo der scheibenhersteller ja auch pro teil nicht mehr verdient es sei denn er verkauft rein zufällig auch gesamte scheinwerfermods->ABE?Kosten?, daher macht es für den hersteller wenig sinn sich darauf einzulassen)
- der frontscheibenmarkt ist den advriderforen nach zu urteilen relativ gross im verhältnis zum komplettmod markt
p.s. @BAB
falls die frontscheibensache nicht realisiert wird, wie wäre es mit kleinen aufschraub-NACA's die stilecht luft hinter die orig. scheibe leiten?
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| Kuli69 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.09.2004 Beiträge insgesamt: 59
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| Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 21:14 Titel: |
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@ Mike
Mit oder ohne Flip???
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| mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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| Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 22:09 Titel: |
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täusche ich mich oder wollen hier vielleicht 10 leute 12 verschiedene scheibenformen ?
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grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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mike755Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2003 Beiträge insgesamt: 539
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| Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 22:51 Titel: |
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| Kuli69 hat folgendes geschrieben: | @ Mike
Mit oder ohne Flip???
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@Kuli69
am liebsten mit flip - aber da bin ich kompromissbereit/massenfähig... ;o)
am wichtigsten ist mir eigentlich, dass vernünftiges licht da rein passt/kommt.
selbst mit der höhe könnt ich leben... aber HELL soll's werden.
und ich finde die "meoni-variante" zusätzlich optisch sehr gelungen.
ich mag die zusatzscheinwerfer alle nicht.
mag nicht der schnellste, orange christbaum im umkreis sein... 
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Beste Grüße!
Mike |
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| BAB LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 05.05.2004 Beiträge insgesamt: 290
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| Verfasst am : Di, 14. Jun 2005, 22:57 Titel: |
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Carbonparts für LC8 und andere KTMs |
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| Kuli69 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.09.2004 Beiträge insgesamt: 59
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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| Verfasst am : Sa, 23. Jul 2005, 19:39 Titel: |
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also wenn das was wird mit den original Scheinwerfern hätte ich extremes Interesse
Den Freunden der Xenon Lämpchen möchte ich mal raten darauf zu achten wie schlecht die am Tage zu sehen sind. Das ist mir viel wichtiger als das bischen mehr Licht bei Nacht - da lieg ich sowieso besoffen vor dem Fernseher
Ciao Mick
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Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.
Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de
Fotos?  www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei?  www.bikerunion.de |
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| sugarboy102000 Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 30.03.2005 Beiträge insgesamt: 888 BMW R 1250 GS Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 23. Jul 2005, 21:10 Titel: |
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| silberfisch hat folgendes geschrieben: | also wenn das was wird mit den original Scheinwerfern hätte ich extremes Interesse
Den Freunden der Xenon Lämpchen möchte ich mal raten darauf zu achten wie schlecht die am Tage zu sehen sind. Das ist mir viel wichtiger als das bischen mehr Licht bei Nacht - da lieg ich sowieso besoffen vor dem Fernseher
Ciao Mick
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ist vor dem Fernseher noch Platz? Ich leg mich dann dazu 
schnell weg 
Gruss
Karl
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Gruss
Karl |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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| Verfasst am : Sa, 23. Jul 2005, 22:32 Titel: |
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| Zitat: | | Das ist mir viel wichtiger als das bischen mehr Licht bei Nacht - da lieg ich sowieso besoffen vor dem Fernseher |
| Zitat: | | ist vor dem Fernseher noch Platz? Ich leg mich dann dazu |
Das gefällt mir. Der war gut
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Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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silberfischSponsor
Anmeldungsdatum: 10.05.2004 Beiträge insgesamt: 1161 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 60.000 km KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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| Verfasst am : Mo, 1. Aug 2005, 12:40 Titel: |
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weis jemand wo man die Rollen mit den Wartenummern ( bekannt aus Arbeits- Sozialamt) bekommt? 
Zum Thema:
Was ist, baut die kleine Scheibe jemand?
Ciao Mick
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Zuletzt bearbeitet von silberfisch am Mo, 1. Aug 2005, 12:40, insgesamt einmal bearbeitet |
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| www.RACETRONICS.de Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge insgesamt: 235
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| Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 12:05 Titel: |
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@BAB
Ich will keine neue Scheibe, schon garnicht aus CFK!
Aber ich WILL die Meoni-Optik mit zwei übereinanderliegenden DE-Scheinwerfern!
Was hältst Du davon einen Einsatz in Form des Original-Scheinwerfers mit zwei übereinanderliegenden Aufnahmen für DE-Scheinwerfer zu entwerfen? Natürlich aus CFK, diesen Einsatz könnte man (frau) dann anstelle des Original-Scheinwerfers einsetzen (hat bei meiner XTZ 750 super funktioniert und sieht gut aus, vor allem nicht wie selbstgebastelt obwohl selbsgebastelt / GFK )
@All
Gibt es soetwas Tatsache nirgendwo zu kaufen? Habe mich schon dämlich gesucht im Netz und nix gefunden! Hat sonst noch jemand Interesse an so einem Scheinwerfer-Einsatz?
Grüße aus Berlin,
Marco
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Grüße aus Berlin,
Marco |
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| katerkarlo Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2005 Beiträge insgesamt: 62 CRF 1000L Africa Twin
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| Verfasst am : Sa, 6. Aug 2005, 13:03 Titel: |
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| www.RACETRONICS.de hat folgendes geschrieben: | Aber ich WILL die Meoni-Optik mit zwei übereinanderliegenden DE-Scheinwerfern!
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Die LC8 von Frank finde ich z.B. superklasse, hammermässige Optik, kennst Du die Bilder schon? Franks LC8-Umbau
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| www.RACETRONICS.de Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 08.05.2004 Beiträge insgesamt: 235
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| Verfasst am : So, 7. Aug 2005, 0:21 Titel: |
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| Zitat: | Die LC8 von Frank finde ich z.B. superklasse, hammermässige Optik, kennst Du die Bilder schon? Franks LC8-Umbau
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Lieben Dank für den Hinweis, sieht zwar super aus, aber ich möchte gerne die Original-Scheibe behalten. Daher wäre ein Einsatz in der Größe des Original-Scheinwerfers optimal, einfach austauschen, Stecker rauf und fertig. wenn bis zum Winter nix zu finden ist, werde ich mir als Winterarbeit sowas halt mal wieder selbst laminieren.
Grüße aus Berlin,
Marco
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Grüße aus Berlin,
Marco
Zuletzt bearbeitet von www.RACETRONICS.de am Mo, 8. Aug 2005, 11:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Mo, 8. Aug 2005, 11:24 Titel: |
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Ihr solltet Euch das mit dem nicht durchsichtigen Schild mal überlegen.
Ich bin in der Zwischenzeit ne ganze Reihe Kilometer hinter der normalen Scheibe liegend gefahren, da die Zweige so in Wege reingewachsen sind, dass das die ideale "Rettungsposition vor Kratzern im Gesicht" war.
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