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Und da ist sie die Tenere 1200
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kaltblutOffline
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Anmeldungsdatum: 29.06.2006
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 17:26    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:

.....Gipfel zu erklimmen, sofern man noch ca. 8000,00 Euro in anständige Federelemente, Gabel- und Gabelbrücken, Felgen und Umbaumaßnahmen steckt.
Weiterhin wird auch ein Ersatzrahmen im Bordwerkzeug zu finden sein um auch wieder vom Gipfel runter zu kommen. Laughing Laughing Laughing

Na ich bin mal gespannt, was da kommt Smile




...und es kam wie es kommen musste Laughing

Über Design kann man streiten, über Fakten nicht und das "Ding" ist mega wacko contra
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MÜTZEOffline
Hinterradspezi
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 17:59    Titel: Antworten mit Zitat

Jetzt ist mir auch klar warum die das Teil so lange versteckt haben Laughing Laughing

Ach ist das schön das ich mir über ein neues Moped keine Gedanken machen muß Mr. Green

_________________
1190 Adventure T , BMW S1000XR
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Der EnglaenderOffline
Sahararider
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 23:48    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green
doohan @ Fr, 26. Feb 2010, 13:57 hat folgendes geschrieben:
Mein allertiefstes Beileid an alle wartenden Yamaha Kunden welche den ganzen Winter über von dieser Firma so verarscht wurden...
Ich gehörte auch einst zu denen die umsonst auf eine Africa-Twin Nachfolgerin
gewartet haben.
Was baute Yamaha doch mal für schöne und gute Enduro's.
Das waren Motorräder die Geschichte schrieben. Ich hatte selbst mal ne UR-Tenere,und restauriere im Moment gerade eine XT 500.

Also ihr enttäuschten Brüder-WELCOME to KTM!!!!

Genau kann dem nur beipflichten meine Alte Dame haelt auch schon ewig und das Bild ist 5 Jahre alt aber der Zaeler geht nicht so weit.
Wahrscheinlich bin ich ein NUDLER wie der KS sicher bestaetigen kann Mr. Green
Ich weiss sonst auch nicht warum meine Boecke so lange halten... Question



XT 500 & Speedo.jpg
 Beschreibung:
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XT 500 & Speedo.jpg



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Gruss von der Insel
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IchundDuOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 23:48    Titel: Antworten mit Zitat

Probefahren will ich trotzdem.

Wie auch schon 100 andere Bikes vorher Smile

_________________

Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden
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FunkyOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Feb 2010, 2:02    Titel: Antworten mit Zitat

Die
Yamahas haben so etwas von verloren....hoffentlich haben die KTM marketingleiter nicht auch noch son SCHWACHSINN vor.


Bye
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speicheOffline
Kurvenräuber
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KTM LC8 1290 Adv R 2018;

BeitragVerfasst am : Sa, 27. Feb 2010, 7:44    Titel: Antworten mit Zitat

.............erst mal drauf und fahren........

dann reden wir wieder. !
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meggyOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Feb 2010, 9:01    Titel: Antworten mit Zitat

EasyRider @ Do, 25. Feb 2010, 11:28 hat folgendes geschrieben:
Das ist doch eine Varadero mit Kardan und ein paar Details / Elektronik Gadgets von der GS kopiert.
Also die alten Tätärä Fahrer müssen sich genauso verarscht fühlen wie die AT Fahrer als die Varadero rauskam.


Stimmt! Nicht mehr zu vergleichen mit der alten 750XTZ. Aber mir mittlerweile egal, hab ja was viel besseres im Stall stehen! Mr. Green

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Ein Lächeln ist der kürzeste Weg zwischen zwei Menschen!
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alpenfreundOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 1. März 2010, 17:53    Titel: Antworten mit Zitat

Schmeiss weg den Dreck nicken !

orangene Grüße

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V2 macht high!

Grüße Jörg
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 1. März 2010, 18:27    Titel: Antworten mit Zitat

Funky @ Sa, 27. Feb 2010, 1:02 hat folgendes geschrieben:
....hoffentlich haben die KTM marketingleiter nicht auch noch son SCHWACHSINN vor.

Die wären froh, die Stückzahlen der neuen Yamaha zu erreichen dry

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ReldnakOffline
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auf der Suche

BeitragVerfasst am : Di, 2. März 2010, 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

PieTT @ Mo, 1. März 2010, 17:27 hat folgendes geschrieben:
Funky @ Sa, 27. Feb 2010, 1:02 hat folgendes geschrieben:
....hoffentlich haben die KTM marketingleiter nicht auch noch son SCHWACHSINN vor.

Die wären froh, die Stückzahlen der neuen Yamaha zu erreichen dry


KTM möchte auch nur Geld verdienen wie jeder Hersteller. Aber nachdem was die ganzen Produzenten jetzt alles auf den Markt werfen habe ich meine Bedenken wenn es um den Nachfolger der Adventure geht wacko
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magicalexOffline
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Wohnort: München

BeitragVerfasst am : Mi, 3. März 2010, 0:52    Titel: Antworten mit Zitat

Lotse @ Do, 25. Feb 2010, 11:47 hat folgendes geschrieben:
Meine Hochachtung vor allen Fahrern, die einen 261 kg schweren Metallkoloss geschmeidig im Endurogelände bewegen können.

Smile Da es ja manche gibt die hier schon mit einer tiefergelegten SE überfordert sind wird es doch auch einen (vielleicht fürs Fernsehen gesporsorten) Fahrer geben der das Mopped elfengleich durchs wilde Kurdistan scheucht... Laughing

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I bin a Bayer, I derf des Smile
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kantnschleiferOffline
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RC8 R

BeitragVerfasst am : Mi, 3. März 2010, 11:27    Titel: Antworten mit Zitat

I hätt nächsten Winter vielleicht Zeit Cool
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Mir is wurscht!

www.Motorradtrainer.at

.
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kaltblutOffline
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Beiträge insgesamt: 1353

BeitragVerfasst am : Do, 4. März 2010, 14:50    Titel: Antworten mit Zitat

kantnschleifer @ Mi, 3. März 2010, 10:27 hat folgendes geschrieben:
I hätt nächsten Winter vielleicht Zeit Cool



Die Rede war von elfengleich

und nicht von

ismirwurscht Laughing

Laughing Mr. Green
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Stephan_HarzOffline
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zweiradlos

BeitragVerfasst am : Do, 4. März 2010, 18:44    Titel: Antworten mit Zitat

Also heute morgen hab ich die Huddel in Dortmund auf der Messe gesehen ... wie schon einmal geschrieben ... man werfe eine Varadero und eine GS in einen Topf, rühre 2x um und raus kommt eine Super Tenere. Das mit den 14.000 € muss man etwas relativieren ... das ist die "First Edition" (o.ä.) mit allem erdenklichen Zubehör. Am witzigsten ist der ESD .. muss man mal gesehen haben.

Nichts desto trotz ist das die einzige richtige Neuheit 2010 ! Vielleicht noch etwas RSV, Multistrada, VFR und das BMW Superbike. Es ist der Anziehungspunkt auf der Messe und hört man sich die Kommentare der Besucher an, sind einige recht begeistert. LC8 Fahrer gehören halt nicht zur Zielgruppe, auch wenn Yamaha das im Marketing etwas vermitteln wollte.

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Motorradhotel im Harz
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