Avon Roadrider AM 26 für 950ADV

Verfasst am : Do, 10. Mai 2007, 23:10 Titel:

Ihr habts beide recht, i check de ganze "Mopedszene" nimma. Unter echten Mopedfahrern käme für euch wohl nur eine Kategorie in Frage: Hosenpracker
Aber des is ja nix schlimmes, nur auf einem Moped hats halt nix zu suchn, es gibt doch eh so schöne SUVs und wie des Zeug so heißt

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 6:54 Titel:

Hi KS
Tut mir leid dir das sagen zu müssen,aber in der Eindimensionalität deiner Denkweise näherst du dich geisteshaltungsmäßig den Mundeln rapide an.
Kommst halt nur aus ner anderen Richtung.

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 8:59 Titel:

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 10:07 Titel:

Das Seltsame ist, ab und zu wirkt KS, als waere er durchaus in der Lage, selbstaendig zu denken und ueber pubertaere Denkweise hinausgewachsen ... aber bei gewissen Reizthemen dann eben doch nicht. Schade drum.

Was sind eigentlich "echte Motorradfahrer" (TM)?

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 18:05 Titel:

@Kantinger
Daß dich immer gleich aufpudeln mußt wenn nicht jeder gleich denkt wie Du

, eigentlich schade.
Apropos, was sind Hosenpracker,siehst sowas hin und wieder im Spiegel Razz

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 18:29 Titel:

so langsam kann ich die grundaussage vom kantnschleicher schon verstehen und mehr und mehr nachvollziehn. obwohl ich nicht in allen punkten mit ihm mitgehe. Wink

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 19:10 Titel:

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2007, 19:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 12:59 Titel:

Hi,
kleiner Erfahrungsbericht:
ich habe den Roadrider AM26 jetzt vorne und hinten aufgezogen und am verlängerten Wochenende in den Alpen (Tirol, Schweiz und Italien) ausgiebig getestet (ca. 1800 km) und kann jetzt "für mich" sagen, dass es die richtige Entscheidung war. Pickt wirklich gut und zeigt noch kaum Verscheißerscheinungen. Meine Kati geht damit sehr, sehr leicht in Schräglage - weiters zeigt sich eine leichte Aufstellneigung beim Bremsen in der Kurve. Es hatte zwischenzeitlich auch ordentlich geschüttet - auch im Regen absolut kein Problem.
ciao
gio

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 13:53 Titel:

Danke für den Bericht

Wenn du Zeit hast berichte doch mal über die Unterschiede zw. Avon und BT45-Scorpion bzw. BT45-BT012SS.
Wenn mich nicht alles täuscht bist du diese Kombinationen schon gefahren.

Verfasst am : Do, 14. Jun 2007, 9:24 Titel:

@ fr.jazbec,
aus meiner Sicht gibts einige kleine Unterschiede zur Kombination BT45 + BT012:
das Umlegen in die Kurve geht beim Avon einfach leichter und schneller (manche werden sagen die kati wird sehr kippelig), der BT012 hält vielleicht eine Spur besser, ist aber blitzartig abgefahren (war bei mir nach 2500 km komplett aus). Insgesamt habe/hatte ich bei beiden Kombinationen ein gutes Gefühl was sich da unter der Kati so am Asphalt tut - das war beim Skorpion vor allem im Nassen nicht so.
Wenns so weitergeht und die Avons ihr Verhalten auch im stark abgefahrenen Zustand beibehalten wirds in Zukunft wieder der Avon (kleine Zusatzvorteile: V-Kennung des Avon gegenüber BT45 und der doch um einiges günstigere Preis - vor allem gegenüber BT12).
ciao
gio

Verfasst am : Do, 14. Jun 2007, 10:07 Titel:

Hi! Fahre schon seit 4000 KM mit dem Avon-Vorderreifen und dem Skorpion hinten, geht tadellos, der Vorderreifen hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen, mal schauen wie lange die Reifen halten im Vergleich zu den Scorpions. Der hintere kommt in ca 1500KM drauf Wink

lg Jörg