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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 18:39 Titel: |
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@froschi - das das mit dem tanken auch so geht, weiß ich.
aber ich hab in der regel meine wertsachen im TRS - und nem den normalerweise einfach immer mit. _________________ stay hungry - stay focused |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 18:43 Titel: |
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... also meinen TT nehm ich in 20 sec. ab, der Enduristan braucht 18sec. glaub ich
beim TT musste 2 Zurrschnallen lösen und aushängen.
bei Enduristan musste 4 Schnallem ausclipsen,fertig.
die nehmen sich da grad garnix _________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7562 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 18:49 Titel: |
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papublic @ So, 15. Apr 2012, 18:32 hat folgendes geschrieben: |
stelle ich mir doch etwas nervig vor - oder täusche ich mich?
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Kauf dir für kleines Geld eine Bauchtasche, alles wichtige rein, dann ist
Ruhe mit dem Abnehmen des TR, gleich welcher Provenienz _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 19:06 Titel: |
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naja, kamera/taschenlampe/werkzeug/geld/papiere etc. in nen bauchgurt?
also dann bräuchte ich keinen TR  _________________ stay hungry - stay focused |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 20:08 Titel: |
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Alpenfan @ Di, 29. Nov 2011, 17:15 hat folgendes geschrieben: | A u f w ä r m . . .
Fahre seit 3 Jahren den TRS von Bags Connection und bin recht zufrieden damit. Habe ihn allerdings mit einem größeren Kartenfach von Polo "gepimpt". Bei Polo gibt´s diesen TRS übrigens grade im Angebot:
http://www.polo-motorrad.de/de_sp/bc-riemen-tankta ....... 15-bis-22-liter.html
P.S.: Das ist übrigens der O.E.M. TRS von KTM - nur deutlich günstiger  |
hallo alpenfan - welchen TR von polo hast du genommen (link funkt nicht mehr). haut der hin mit den tanköffnungen?
lg _________________ stay hungry - stay focused |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Schniiderler LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 26.08.2007 Beiträge insgesamt: 271 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 15. Apr 2012, 21:26 Titel: |
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Also ich Fahre nur noch mit Enduristan!!! Hält top, ist fast dicht (hab die erste Version und ganz wenig Feuchtigkeit ab und zu bei Dauerregen), und blitzschnell an und abgeschnallt....
Halt ein schweizer Produkt.....
Gruss Schniiderler |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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LC8Skully  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 13:30 Titel: |
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[quote="papublic @ So, 15. Apr 2012, 23:39" also ich hab mal weiter gesucht im weiten netz - und obwohl ich glaube, das enduristan und TT gute produkte bauen, haben sie für mich 2 nachteile:
1. man muß sie immer ganz abmachen wenn man mal eben espresso trinken gehen mag, oder an der tanke zum bezahlen reingeht. Wie gesagt, hab ich die wertsachen drin (und mit kamera etc. zu viele derer für nen bauchgurt ). Find ich zu umständig und zeitaufwändig.]
Wenn ich die Bilder des FAMSA ansehe, dann musst du doch auch den ganzen TR per Reissverschluss abmachen. Das geht mit dem Enduristan schneller. Nur abklippsen fertig. Früher hatte ich auch TR mit Grundplatte und Reissverschluss. Vor allem wenn der TR beladen ist, wird das einfädeln mit dem RV schon fitzelig.
Außerdem finde ich die Befestigung des am Rahmen FAMSA etwas armselig. Der Enduristan hat an der Stelle Rootstraps (Powergummizüge)
2. Für kurze strecken fände ich toll, wenn ich nur das kartentäschchen auf den tank zippen könnte.
Das geht allerdings mit dem Enduristan m.E. nicht.
Also in Punkto Wasserdichtigkeit des Enduristan kann ich nur sagen: 100%. Letztes Jahr hat mich ein "Sturzbach" am Lago erwischt. Eine Stunde im massiven Guss gefahren. Enduristan war dicht.
Letztenendes ist es halt eine Sache der Prioritäten. _________________
Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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boerdi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 15.07.2003 Beiträge insgesamt: 71 Alter: 50 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 25.000 km KTM LC4 640 advEnduro, leider gestohlen! → 65.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 13:51 Titel: |
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für den TT gibts auch noch ein inlet mit umhängegurt. find ich auch eine nette idee.
cool wär im boden vom tankrucksack eine zipp- oder klettbare klappe das ich auch ans handschuhfach komm wenn tankrucksack drauf ist. vielleicht mag ja mal jemand zurechtschneidern....
 _________________ boerdi
boerdi.at |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 18:43 Titel: |
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@lc8skully - ich finde die befestigungsgurte des famsa sehen doch recht breit und bequem aus. wenn man die hintere befestigung wie im forum mit öse versieht (benzinschnüffler glaub ich), ist das doch eine feine sache. insgesamt macht der famsa auf dem papier doch einen guten eindruck (YKK und aktueller hersteller des KTM TS).
die größe der kartentasche ist übrigens (hab mal in england angefragt):
The Measurements of the Map Pockets are:
Map Pocket - Internal Usable Dimensions
225mm across the top
195mm across the bottom
330mm in length
it slightly tapers at the bottom
@boerdi - mit doppeltem boden wäre die tasche sicherlich nicht mehr wasserdicht und außerdem mußt du den TS immer leerräumen, um an das handschuhfach zu kommen - ganz zu schweigen von der benötigten größe der öffnung im boden des TS.
hat jemand erfahrung mit dem TS von ortlieb - ob der paßt mit bodenplatte? gibts wohl beo polo oder louis - werd mal schauen. _________________ stay hungry - stay focused |
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heinz  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge insgesamt: 1520 Alter: 54 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 95.000 km KTM LC8 Adv 990, 2009 → 30.000 km cb 1000 → 130.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 18:48 Titel: |
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Servus,
ich hab den Ortlieb mit Magnetbefestigung auf einem andern Moped, wasserdichtigkeit super, nur Karte auch ohne Probleme, aber das handling mit dem Befüllen von hinten mit Rollverschluß ist sehr umständlich, würde ich heute so als Tankrucksack wo ich immer rein muß nicht mehr kaufen. _________________ Gruß aus dem Allgäu
Heinz
irgendwas isch ja immer  |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 18:50 Titel: |
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danke heinz - das mit dem befüllen dachte ich mir schon aufgrund des photos, werd ich mir die live besichtigung wohl schenken  _________________ stay hungry - stay focused |
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papublic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 29.11.2011 Beiträge insgesamt: 50 KTM 990 ADV, Dakar 2011 → 22.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 19:20 Titel: |
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also ein guter kompromiß scheint der
SW_Motech > KTM > LC8 Adventure 990 Riemen-Tankrucksack Enduro. 600D Nylon. Schwarz. 15 l - 22 l.
zu sein - baugleich mit dem alten KTM und mit bodenplatte.
kostet nur 80€.
frage - welche (auf bodenplatte und auf TS) ranklettbare große kartentasche taugt? im forum war man sehr unzufrieden mit polo und CO. kann man die von KTM oder enduristan separat kaufen? _________________ stay hungry - stay focused |
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Kehrmaschine Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 29.10.2010 Beiträge insgesamt: 515 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 35.000 km
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Verfasst am : Mo, 16. Apr 2012, 19:34 Titel: |
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papublic @ Mo, 16. Apr 2012, 19:20 hat folgendes geschrieben: | also ein guter kompromiß scheint der
SW_Motech > KTM > LC8 Adventure 990 Riemen-Tankrucksack Enduro. 600D Nylon. Schwarz. 15 l - 22 l.
zu sein - baugleich mit dem alten KTM und mit bodenplatte.
kostet nur 80€.
frage - welche (auf bodenplatte und auf TS) ranklettbare große kartentasche taugt? im forum war man sehr unzufrieden mit polo und CO. kann man die von KTM oder enduristan separat kaufen? |
Den habe ich, bisher keine Probleme damit.
LG
Mario _________________ Liebe Grüße aus dem Salzburger Land
Mario |
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