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Nero_1981 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.07.2010 Beiträge insgesamt: 213 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 35.000 km
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Verfasst am : Sa, 14. Aug 2010, 16:59 Titel: |
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| schick schick die MIVV, aber fast zu Kurz für die @ ... schaut M.m.n a bissl abgeschnitten aus ...
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Verfasst am : Sa, 14. Aug 2010, 18:04 Titel: |
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So, jetzt habe ich den Salat
Mit Original Luftfilter rennt und brüllt die @ wie Sau.
Deutlicher Leistungzuwachs über den ganzen Drehzahlbereich. Der Motor dreht richtig frei hoch.
Die Geräuschkulisse ist grenzwertig und bei Nachbarn mit denen man eh nicht gut Kirschen essen kann, bestimmt nicht Nachbarschaftsfördernd.
Buscherobber
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debian Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 06.08.2010 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 990, 2010
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Verfasst am : Sa, 14. Aug 2010, 21:46 Titel: |
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@armafo
Danke für das Bild, sehen auf der Mattschwarzen @klasse aus
@Wichtl
Diese Version kannte ich gar nicht, gefällt mir ebenfalls sehr gut. Von der Carbon Variante nehme ich aufgrund der schlechten Verarbeitung aber auf jeden Fall Abstand. Sound kann sie ruhig haben, wenn man die Rennleitung sieht hilft ja meistens untertourig zu kriechen;-) So habe ich das vor etlichen Jahren mit meiner Duc immer ohne Knöllchen überstanden-allerdings mit offenen Termignoni Töpfen- würde ich heute nicht mehr machen;-)
@Alpenfan
Ohne Db-eater würde ich mich heutzutage wie gesagt nicht mehr trauen, dann ist sie schon grenzwertig laut (durfte mal eine hören). Dann ist aber auch eine Gänsehaut garantiert.
@Buscherobber
Mensch Buscherobber, werde echt langsam schwach, vor allem wegen deiner Leistungs- und Soundbeschreibung. Deine 09@ sollte ja meiner 10 genau entsprechen und ich kann Deine Erfahrung auf meine @übertragen. Auf den Bildern gefällt mir die Anlage auch sehr gut. Das die Akra-Töpfe nicht zu übertreffen sind war klar, die kosten nicht umsonst ein Vermögen. Du hast die MIVV einfach so drauf geschraubt, ohne das Mapping zu ändern und den originalen Luftfilter (wieder drin) belassen, oder?
Es ist doch richtig, das die 09@ bauglich mit der 10@ ist, oder?
gruß martin
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 21:37 Titel: |
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Hallo zusammen,
ich habe heute mit meinem telefoniert, er hat gemeint das nur die Akras ein anderes Mapping benötigen und ich somit keines brauche.
Buscherobber
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debian Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 06.08.2010 Beiträge insgesamt: 10 KTM LC8 Adv 990, 2010
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Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 15:50 Titel: |
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| Hey Buscherobber, Danke für die Info´s. Würde bedeuten dran schrauben und glücklich sein. Lt. dr. google sind 09 und 10 @identisch und bei mir würde es ebenso gut funktionieren. Werde mir bei dem Sch..ß Wetter nochmal Gedanken machen. Gruß martin
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 0:13 Titel: |
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Hallo Martin,
ich finde, so einfach ist das nicht mit dem Glücklich. Da ist immer noch das mit der AUK.
zitat:
Alle ab 2006 nach Euro 3 homologierten Kat- Motorräder dürfen nur auf einen Nachrüstdämpfer mit Kat umgerüstet werden - andernfalls werden sie wahrscheinlich Probleme haben, die Abgasuntersuchung für Krafträder (AUK) zu bestehen.
Quelle: Motorrad Spezial 2010
brauchst Du einen MIVV Suono ESD?
Gruß
Buscherobber
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Nero_1981 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.07.2010 Beiträge insgesamt: 213 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 35.000 km
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Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 8:46 Titel: |
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@Busch:
Verkaufst du deinen wieder? Isser zu Laut?
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 10:52 Titel: |
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| Nero_1981 @ Mi, 18. Aug 2010, 8:46 hat folgendes geschrieben: | @Busch:
Verkaufst du deinen wieder? Isser zu Laut? |
Verstehst Du nicht was Buscherobber gerade geschrieben hat
@ alle:
" www.grobmotorik.de " verkauft nun den Leovince (den gibt´s mit Einschub-Kat) auch für Baujahr 2009/ 2010 mit ABE. Während andere nur bis 2008 ne ABE geben.......iss mal wieder alles klar!
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Wichtl Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 23.08.2008 Beiträge insgesamt: 466 KTM LC8 Adv 990 S, 2008 → 27.000 km
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Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 13:44 Titel: |
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| kretabiker @ Mi, 18. Aug 2010, 10:52 hat folgendes geschrieben: |
@ alle:
" www.grobmotorik.de " verkauft nun den Leovince (den gibt´s mit Einschub-Kat) auch für Baujahr 2009/ 2010 mit ABE. Während andere nur bis 2008 ne ABE geben.......iss mal wieder alles klar!  |
Klar ist alles klar.
Entscheidend für dei Frage ob mit oder ohne Kat ist das Homologationsdatum des Models.
Die 990er bis einschl. 2008 wurden vor den Stichtag homologiert und dürfen daher auch ohne Kat.
Die Modelle ab 2009 wurden nach den Stichttag homologiert und müssen daher zwingend einen Kat haben.
Das Erstzulassungsdatum oder auch Baujahr ist übrigens in dem Punk irrelevant,
nur um dieser leidigen Diskussion vorzubeugen.
_________________ Suicide fucking bombing, now there's a bright idea. Every time there's a bang, the world's a wanker short! |
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Buscherobber Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.09.2007 Beiträge insgesamt: 77
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Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 21:03 Titel: |
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Hallo Leute,
ja, ich verkaufe den Auspuff wieder.
Nicht das er zu Laut ist oder das mir die Mehrleistung zu viel ist, nein, es ist mir nur wegen der AUK.
Also für `06 bis `08er Modelle der perfekte ESD mit ABE leider ohne Kat. Und komischer weise für Modell `09 auch zugelassen.
Gruß Buscherobber
mehr unter Verkauf
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Do, 19. Aug 2010, 9:04 Titel: |
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| Buscherobber @ Mi, 18. Aug 2010, 21:03 hat folgendes geschrieben: | Hallo Leute,
ja, ich verkaufe den Auspuff wieder.
Nicht das er zu Laut ist oder das mir die Mehrleistung zu viel ist, nein, es ist mir nur wegen der AUK.
Also für `06 bis `08er Modelle der perfekte ESD mit ABE leider ohne Kat. Und komischer weise für Modell `09 auch zugelassen.
Gruß Buscherobber
mehr unter Verkauf |
.......frag doch erstmal an ob´s keinen Einschub-Kat für das Modell gibt. Das bieten doch jetzt schon fast alle Hersteller an!
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Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1890 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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Verfasst am : Do, 19. Aug 2010, 9:20 Titel: |
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| kretabiker @ Do, 19. Aug 2010, 9:04 hat folgendes geschrieben: | | ... Einschub-Kat für das Modell gibt. Das bieten doch jetzt schon fast alle Hersteller an! |
Ne Marktlücke, um die alten Akras auchauf den aktuellen Moppeds fahren zu dürfen!!! Das wär´s Hoooosiiii!?! *malganzlautschrei*
Aber ich befürchte, so ein Kat lässt sich nicht einfach aus den Vollen fräsen
_________________ Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau!
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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kretabiker  Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Do, 19. Aug 2010, 19:38 Titel: |
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So, ich hab mich ein bißchen im Internet rumgetrieben und mal nachgesehen was JETZT (!!!!) an Zubehör-Auspuff EG-ABE genehm ist, sprich für die 2009er / 2010er angebaut werden darf. NATÜRLICH OHNE GEWÄHR
LeoVince: nur EG-ABE bis BJ 2008, trotz beziehbaren Einschub-Kat keine ABE für die neuen Modelle (Deutsche Seite von LV)
MIVV: kein Einschub Kat und keine ABE (Deutsche Seite von MIVV).
AKRAPOVIC: wird nur über KTM vertrieben.
BOS: Niente (EG-ABE bis 2008)
NUR::::
REMUS: Revolution GP ab 770€ und
SEBRING: Twister ab 912€.
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Earlybird Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 30.08.2010 Beiträge insgesamt: 17 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 10.000 km KTM 640 LC4 Bj.2003 Supermoto → 13.000 km KTM 620 LC4 Bj.95 Supercompetition → 25.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Sep 2010, 21:34 Titel: |
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hmmm lange rede kurzer sinn....
bei mir kommen nur noch akras drauf..
_________________ Wer später bremst ist länger schnell^^ |
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