KTM 950 Explorer

Anmeldungsdatum: 22.11.2008

Finde den Umbau klasse. Vorteil den ich beim angesprochenen 690er Advi Umbau sehe ist die größere Reichweite beim Zusatztank, aber den braucht man eigentlich nur wenns gen Süden in den großen Sandkasten geht.

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 17:00 Titel:

Ich ziehe auch meinen Hut vor dem Umbau. Sieht alles zusammen ziemlich schlüssig aus, wirklich vernünftige Arbeit. Viel Spaß damit.

Gruß Heiko

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 17:13 Titel:

@uwexyz

Wirklich schönes Moped. Willst Du nicht mal damit zum Schwaba- Treff kommen? Wir treffen uns in Filderstadt-Bernhausen also am Flughafen seit kurzem am 2. Dienstag um 18.30.
siehe http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=19804 oder Schwaba-Treff

@Ollie

Was hast Du denn ja schönes, einen 1017ener?

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 21:01 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Jul 2010, 23:19 Titel:

Hi Ollie, hi Frank,
gerne komme ich mal zum Stammtisch - am 10.August bin ich nur leider im Urlaub - vielleicht zum nächsten Mal.

Viele Grüße,
Uwe

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 9:11 Titel:

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 9:39 Titel:

Von mir auch ein "Hut ab". Der Umbau sieht ordentlich gemacht aus.

Persönlich gefällt es mir zwar nicht aber das ist ja alles eine Geschmacksfrage.

Macht für mich auch nicht so den Eindruck als wenn die Kiste mal nen Meter Feldweg oder Ähnliches sehen wird.

Sowas tut mir ja in der Seele weh. Dat schöne Geländemoped *schnief* Rolling Eyes

Gruß
Paul

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 9:59 Titel:

wenn es 2004 schon eine SE gegeben hätte,dann wäre das mein Vorzug gegenüber der ADV gewesen , man hat mit auch schon einen Tausch angeboten und die Idee zum umbau einer SM zur SE geklaut , aber der Schwerpunkt der Vollgetanken ADV liegt Tiefer als bei der SE /SM und die ist beim Umfallen robuster - deshalb bleibe ich bei ADV und hab sie leichter gemacht ....an mir Arbeite ich noch ,hat natürlich auch Vorteile weil man mit Downforce auch den NC Nudler überholen kann der ja immer mit der angst fährt das eine Windb........... Mr. Green

just my too cent

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 11:20 Titel:

hey bergiyon, magicalex, squisher und wer sonst noch Sorge hat, dass mein schönes Teil kein Dreck sehen wird - ich kann euch beruhigen, mein letztes Mopped hat einigen Schotter gesehen (Marokko, Island, mehrere Alpentouren - ich hänge mal ein paar alte Pics ran) - und ich habe nicht vor meine Neue zu schonen - dafür ist sie gemacht und genau so macht´s auch Spaß.
Muss allerdings eingestehen, dass ich für die richtig großen Fahrten mit Mopped z.Zt. (familienbedingt) einfach keine Luft habe, aber ein paar alte Militärstäßchen und andere Schmuckstücke sind immer drin - werde dann nach dem ersten Umfaller berichten was alles kaputt gegangen ist.
wünsche alles eine recht dreckige Saison,
Uwe

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 17:06 Titel:

jetzt musst Du nur noch verraten, woher der Zumo Halter ist ...

Gruess
Robert

PS: Sehr schön geworden, die Kleine ...

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 17:11 Titel:

Hi Robert,

ist der Touratech-Halter fürs Zumo 660

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 22:54 Titel:

touratech sieht man doch am Alublech......

Verfasst am : Fr, 23. Jul 2010, 23:07 Titel:

Hallo UWEXYZ

Also mir gefällt Deine Explorer... finde ich einen interessanten Ansatz.

Super Bilder von Island... ( mellow

da muss ich glaub auch wieder mal hin...)

Gruesse aus dem Süden

Bonsai

Verfasst am : Mo, 17. Jan 2011, 20:34 Titel: Update

Die erste KTM-Saison ist vorbei und jeder Tag, an dem ich meine Explorer fahren kann ist ein guter Tag. Sie macht einfach tierisch Spaß.
Ein paar Kleinigkeiten habe ich noch geändert. Das kurze Heck hat mich doch arg eingesaut, hier musst eine andere Lösung her – ich habe ich das Orginalheck gekürzt, zusammengeklebt und ein KTM-LED-Licht verbaut, jetzt ist es gut.
Außerdem für die kalten Tage CLS-Heizgriffe verbaut – eine wirklich klasse Lösung, ich war noch nie so zufrieden mit Heizgriffen. Beim nächsten Kettenwechsel gibt es noch einen CLS-Kettenöler. Ja, einige Kleinigkeiten wie Sommer Doors, EPC deaktiviert, die Benzinpumpe vorsorglich zu Norbert zur Revision geschickt und auch vorsorglich einen Hosi-KNZ verbaut (danke ans Forum)
Für die Optik habe ich noch eine orange Heckverkleidung gekauft – Passt irgendwie besser zum Gesamtbild.
Und beim Tüv war ich, der Verkleidungs- und Tankumbau ist jetzt eingetragen!!
Einzig die große Inspektion war im Vergleich zu meinen früheren Mopeds doch etwas aufwendig.
Ich freue mich schon auf die nächste Warmwetterphase die ich mit der Orangenen verbringen darf.

Viele Grüße,
Uwe

Verfasst am : Mo, 17. Jan 2011, 21:08 Titel:

Das schwarze LED Rücklicht habe ich meiner Adventure auch letzt gegönnt Mr. Green