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Neues Kupplungsproblem?
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froschiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 24. März 2009, 20:34    Titel: Antworten mit Zitat

........nee, ich sach nüscht mehr, nur soll sich nachher keiner beschweren... Wink
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coolmooseOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 24. März 2009, 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

froschi @ Di, 24. März 2009, 19:34 hat folgendes geschrieben:
........nee, ich sach nüscht mehr, nur soll sich nachher keiner beschweren... Wink


Hey sei kein Frosch Laughing

und nich heul
mehr konnten wir in der verbleibenden Zeit nicht machen.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAber vielleicht gibt es ja noch normal veranlagte PCler,
die die Datei die Du hast, für alle sichtbar machen können????


...also bitte melde sich ein normalgenie bei froschi, der unser word doc, forentauglich stricken kann. Ansonsten versuchen wir es ab dem 04.04. nochmal Very Happy
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froschiOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 24. März 2009, 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

... einfach Foddo´s ins Foddoalbum und den Rest mach ich....

vuil Spass ..... Very Happy

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BeitragVerfasst am : Di, 24. März 2009, 22:27    Titel: Antworten mit Zitat

Woher weiß ich denn nun, ab welchem Baujahr die neuen Druckstangen verwendet wurden? Will ja nich extra das Teil ausbauen nur um mal nachzusehen ob alles i.O. ist.
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:12    Titel: Antworten mit Zitat

road-runner @ Di, 24. März 2009, 21:27 hat folgendes geschrieben:
Woher weiß ich denn nun, ab welchem Baujahr die neuen Druckstangen verwendet wurden? Will ja nich extra das Teil ausbauen nur um mal nachzusehen ob alles i.O. ist.


Hi,
vielleicht lässt es sich am Material erkennen,
wenn Du den KNZ abschraubst.
Die alte wirkt "fein" gedreht, die "Neue" eher, rau.
Habe schon von verschiedenen
Bj./ Druckstangen -Kombinationen gehört.
Wer, wann, was wie Up-gedatet hat..... wacko

Aber solange Deine Kupplung smooth funktioniert,
denke ich solltest Du keine Sorgen machen müssen.
Ansonsten lass Dir von froschi die Rep.-Datei schicken,
keine 2 Stunden, und Du weist auch wie es Deinen Kupplungsscheiben geht....

So lang,
m.
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road-runnerOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:16    Titel: Antworten mit Zitat

coolmoose @ Mi, 25. März 2009, 9:12 hat folgendes geschrieben:

Hi,
vielleicht lässt es sich am Material erkennen,
wenn Du den KNZ abschraubst.
Die alte wirkt "fein" gedreht, die "Neue" eher, rau.

m.


Hab ich auch schon gedacht, aber gerade diesr Teil soll ja auch bei den "alten" Druckstangen aus Stahl sein, oder?! Na ja, ich werd wohl nach dem Motto "never touch a running system" vorgehen. Laughing

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

road-runner @ Mi, 25. März 2009, 9:16 hat folgendes geschrieben:
coolmoose @ Mi, 25. März 2009, 9:12 hat folgendes geschrieben:

Hi,
vielleicht lässt es sich am Material erkennen,
wenn Du den KNZ abschraubst.
Die alte wirkt "fein" gedreht, die "Neue" eher, rau.

m.


Hab ich auch schon gedacht, aber gerade diesr Teil soll ja auch bei den "alten" Druckstangen aus Stahl sein, oder?! Na ja, ich werd wohl nach dem Motto "never touch a running system" vorgehen. Laughing




Genau........











........so hatte ich es auch bisher, auch gehalten heul

: Mr. Green Mr. Green
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 13:46    Titel: Antworten mit Zitat

road-runner @ Mi, 25. März 2009, 9:16 hat folgendes geschrieben:
Na ja, ich werd wohl nach dem Motto "never touch a running system" vorgehen. Laughing


Das könnte hier aber fatal sein. Evtl. ruinierst Du durch eine kürzer gewordene Alu-Druckstange auch noch den Nehmerzylinder, da der Weg des Kolbens nur noch vom Seegerring begrenzt wird.

Ich würde wenigstens mal checken, welche Druckstange denn nun tatsächlich drin ist. (Stahl=schwarz, Alu=alufarbig)
Ist keine große Sache, dauert maximal 5min. Einfach KNZ abbauen und kucken Wink .



Druckstange_4.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  49.68 KB
 Angeschaut:  6824 mal

Druckstange_4.jpg



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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 13:48    Titel: Antworten mit Zitat

Froschi, kann ich helfen?
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Peter

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 19:41    Titel: Antworten mit Zitat

@bruggma

jeder darf mal, jetzt du, hast PN

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:25    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Froschi

Ist alles da, ist nicht so kompliziert wie Moped fahren.
Ich mach da was, aber ein wenig Zeit musst Du mir schon geben.
Ist nicht wie in Süd-Steinbrücken, Ruck-Zuck und so, aber Du bist ja Badener . . .

Grüssle Peter

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:27    Titel: Antworten mit Zitat

..... bruggma, darfst mir auch gern verraten wie du´s gemacht hast, will ja was lernen, gell Very Happy

@ Baju´s

das Bier geht an Bruggma (wenn er´s hinkriegt)

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

froschi @ Mi, 25. März 2009, 20:27 hat folgendes geschrieben:
@ Baju´s

das Bier geht an Bruggma (wenn er´s hinkriegt)


Hast aber schon viel gelernt, von den Schwaben, freche Siech

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

... aber nur wenn du´s hinkriegst (Mingener hond´s doch... Very Happy )

.. war wenigstens mein Ansatz richtig ???

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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

froschi @ Mi, 25. März 2009, 20:37 hat folgendes geschrieben:
... aber nur wenn du´s hinkriegst (Mingener hond´s doch... Very Happy )

.. war wenigstens mein Ansatz richtig ???


Na Ihr Beiden seit ja Strategen, ohmy
ihr nehmt Euch beide nichts, Laughing
das wird wohl nur noch von Jeep in Ravensburg übertroffen Mad

Wir fieseln uns die Finger wund,
retten Euch Euer Epizentrum, und dann dürfen wir auch noch löhnen




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