Tourenfahrer 2/04

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 15:03 Titel:

yep oldie, stimmt....die gschicht mit den fahrern.

ich geh natürlich immer von gleichwertigen eisenreitern aus - wenn ich unseren geliebten oxsattel mit dem duttlbären bereiten würde, wäre ich mit sicherheit um 10 sekunden langsamer als mit der kantn, da die bayrische einfach ein lahmer frosch ist.

@funny - jaja, der reitwagen *sfg* is schon leiwand was da drin steht, gell Wink

wir haben bei einem unserer tests alle grossenduros (samt der multistrada) geritten und die bayrische hat dabei einfach nur geledert Very Happy

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 16:04 Titel:

ich bin oft genug mit einer 1100er gs ausgelacht worden- was ich denn damit im gelände will... aber auch das teil hat in einer modifizierten form seinen reiz!

einige unserer mitfahrenden franzmänner haben neben einer 2V gs noch eine total entkernte 4V GS in absolut heißer ausführung...auch da hat sich schon mancher kantenfahrer, beim versuch des "wegbügelns" die berühmte "kante" gegeben...:-)

es kommt halt immer drauf an wer wo drauf sitzt Smile

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 17:34 Titel:

@Alle

wollte mich bei diesem Thema ja eigentlich zurückhalten, muss jetzt
aber doch einmal etwas loswerden:

In seinem TF-Bericht 02/04 ist Herr N. doch der Meinung, dass der Verkaufserfolg
unserer LC8`s hinsichtlich der angeblich nicht vorhandenen Toureneigenschaften etc. bislang ausblieb.
Gründe hierfür seien s. E. unter anderem "extreme Sitzhöhe, geringer Lenkein-
schlag, aggressiver Motorcharakter etc. - eben keine Alltagstaugliche Reise-
Enduro! " - Weit gefehlt, Herr N.......

Gottlob ist KTM dem Konzept, nämlich Hardcore/Sportenduros zu bauen, auch
bei der LC8 treu geblieben !!!
Wäre als KTM-Freak echt enttäuscht gewesen, hätte uns KTM eine Kreuzung
zwischen ( bestimmt guten Mopeds ) wie z.B. 1150 GS/Varadero o. ä. präsentiert.

Ich fahre seit vielen Jahren KTM, zuletzt die LC4 Adenture.
Nach der 1. Probefahrt mit der LC8 im März 03 war mir daher damals bereits
klar, dass KTM mit dem Bike bestimmt nicht den durchschnittlichen Endurotourenfahrer ala GS, AT, Varadero etc. ansprechen wird - eben wegen
des faszinierenden-, sportlichen-, rassigen KTM-Charakters !!!
Ne KTM ist halt nicht jedermanns/frau Sache. Aber warum sollte daher das Motto
von KTM mit der LC8 nicht funktionieren, Herr N. ? wacko

Es gibt eben genug Leute, die gerade so`n Bike gesucht haben und damit auch
bis ans andere Ende der Welt fahren und... wieder zurück! Leute wie WIR.
KTM fahren war schon immer was Besonderes!!! Razz

DANKE KTM - macht bitte weiter so, denn, ich liebe essss wub

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 17:37 Titel:

@ troll
...damit die Legende BMW um jeden Preis Nummer 1 vor der KTM auf dem Reiseenduromarkt bleibt...

Ich stelle mir gereade vor, irgendwann wäre hier in München das Verhältnis LC8 / GS umgekehrt...

Da würd ich mir die Kugel geben,
und auf jedem grösseren Parkplatz mein Eisen nicht mehr finden. Laughing

Ist schon alles gut so. Die BMW soll von mir aus vor der Varadero und was weiß ich wem die Tests gewinnen, und wir fahren halt keinen Kompromiss.

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 18:03 Titel:

@ funny,
es gibt auf gut österreichisch noch verschiedene andere interpretationen zum ersten teil des namens unseres ft.
klingen allerdings auch nicht besonders schmeichelhaft:
1.version: jetzt kriagst a fotzn = ich hau dir eine runter
2.version: fotzn = gesicht oder schnauze bei kühen, katzen ....
ich hoffe unser ft kriegt nicht ständig daheim eine f.... sonst bezweifle ich, ob er die lc8 dareit (=bändigt)
ciao
gio

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 19:09 Titel:

@alle,
Habe heute den aktuellen TF gekauft.
Unabhängig unserer Diskusion über den Leitartikel von R.N. 2/04 fällt mir dieses mal auf: 8 Einleghefte(werbung)div.Zubehörlieferanten-Motorradhersteller.
Mehr gibts in keinem Bikeheft,und ich kaufe alles was lesbar ist.
Es ist zwar ok,daß der TF Geld verdient,natürlich auch über solche Werbung.
Aber leidet da nicht die Glaubwürdigkeit darunter?
Ich vergleiche den TF immer mit der Fa.TT, die sich ebenfalls zur NR.1 in Extrem.
Ausrüstung gemausert haben,o h n e Vertrauensverlust Ihrer Kunden.
Wenn ich dann ein Produkt eines Zub. Lieferanten lese, der mit der Empfehlung vom TF Werbung macht, bin ich immer sehr vorsichtig.Es wird sehr oft auf den TF hingewiesen,da die Biker früher sehr großes Vertrauen in den TF hatten.
Ist dieses Vertrauen immer noch da?????
Oldie

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 20:28 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Feb 2004, 20:44 Titel:

@Oldie

Lese den TF auch schon lange, er hatte jetzt einige Ausgaben lang ein Loch, war langweiliger. Diese Ausgabe gefällt mir wieder - ist aber etwas zuviel Werbung drin. Aber o.k. ist halt so.

Dann habe ich mir 2 Mopeds in den letzten beiden Jahren gekauft und bin mit den Tests beider so einverstanden. GSA und LC8. Auch der Vergleich passte 100%. Von den Kombitests habe ich mich auch leiten lassen und eine wirklich sehr gute Stadler gekauft.
Kleinzeug kauf ich übers Geschäft (so wie Leathermans etc) und das gibt es auch öffentlich zu kaufen, da lasse ich mich von den Tests nur bedingt leiten.
Ansonsten finde ich deren Zubehörtest in der Regel sehr gut.

Also für mich ist der TF noch o.k.
Auch wenn ich die Gefahr sehe, dass es in Richtung Strassenmaschinen abgleitet.
Übrigens Motorrad Abenteuer noch mehr Mad

Verfasst am : Do, 19. Feb 2004, 14:35 Titel:

Verfasst am : Do, 19. Feb 2004, 19:21 Titel:

*lach* Ich hab ja meine Aufklärung schon erhalten Theo, aber musst doch zugeben, so im ersten Moment.... Laughing