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Cupra LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 07.07.2010 Beiträge insgesamt: 276 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 24.000 km KTM 790 Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Mi, 26. Jan 2011, 19:41 Titel: |
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Spielt da der verwendete Helm eigentlich auch ne Rolle was das AB Heizen betrifft? SPrich Integral- oder Crosshelm?
_________________ Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen ?  |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Do, 27. Jan 2011, 0:26 Titel: |
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Cupra @ Mi, 26. Jan 2011, 18:41 hat folgendes geschrieben: | Spielt da der verwendete Helm eigentlich auch ne Rolle was das AB Heizen betrifft? SPrich Integral- oder Crosshelm? |
Aber nein, natürlich nicht..............nur bei den schwarzen,
kommt es zu leichtem, thermisch bedingten Auftrieb..............
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Cupra LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 07.07.2010 Beiträge insgesamt: 276 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 24.000 km KTM 790 Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Do, 27. Jan 2011, 16:56 Titel: |
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Immer wieder schön wie hilfreich die Antworten ja sind. Daraus schliesse ich, das sbis auf die Thermik es keine Unterschiede gibt...
_________________ Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen ?  |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Do, 27. Jan 2011, 17:20 Titel: |
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Cupra @ Do, 27. Jan 2011, 15:56 hat folgendes geschrieben: | Immer wieder schön wie hilfreich die Antworten ja sind. Daraus schliesse ich, das sbis auf die Thermik es keine Unterschiede gibt... |
.....das ist anzunehmen.
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BRB(Blöder Rübenbauer)  Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5531 HQV701ADV → 3.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Jan 2011, 2:02 Titel: |
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Cupra @ Mi, 26. Jan 2011, 18:41 hat folgendes geschrieben: | Spielt da der verwendete Helm eigentlich auch ne Rolle was das AB Heizen betrifft? SPrich Integral- oder Crosshelm? |
Am leisesten ist sicher ein Braincap
Gruß-BRB
_________________ Lieber arm dran als Arm ab! |
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froschi  Sponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Fr, 28. Jan 2011, 9:11 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 28. Jan 2011, 1:02 hat folgendes geschrieben: | Cupra @ Mi, 26. Jan 2011, 18:41 hat folgendes geschrieben: | Spielt da der verwendete Helm eigentlich auch ne Rolle was das AB Heizen betrifft? SPrich Integral- oder Crosshelm? |
Am leisesten ist sicher ein Braincap
Gruß-BRB |

_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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coolmoose  Sponsor
Anmeldungsdatum: 08.03.2005 Beiträge insgesamt: 4410 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Fr, 28. Jan 2011, 11:04 Titel: |
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BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 28. Jan 2011, 1:02 hat folgendes geschrieben: | Cupra @ Mi, 26. Jan 2011, 18:41 hat folgendes geschrieben: | Spielt da der verwendete Helm eigentlich auch ne Rolle was das AB Heizen betrifft? SPrich Integral- oder Crosshelm? |
Am leisesten ist sicher ein Braincap
Gruß-BRB |
......Du würdest den Osterinselanern auch Gürtelholster für ihre
Schneeschieber verkaufen.....
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7562 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Jan 2011, 19:24 Titel: Re: Erfahrung mit TT Windshieldspoiler |
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Zurück zum ursprünglichen Thema
klempei @ Mi, 2. Jan 2008, 9:28 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
meine neue Kati 990 wird gerade aufgebaut. Und nachdem ich in einer
Woche bei Touratech bin, überlege ich gerade, ob ein Spoileraufsatz auf
das Originalschild angebracht ist. Ich bin 1,81 m groß und fahre mit
Endurohelm. Hat da jemand Lust, mir seine Erfahrungen mitzuteilen.
Ergänzend dazu, ich bin Vielfahrer (ca. 25 000 km im Jahr). Das
bedeutet für mich auch schnelle Autobahnetappen. Bringt der Spoiler da was?
Herzliche Grüße und ein gutes Motorradjahr 2008  |
@Cupra
Das kann man so nicht beantworten. Je nach Helm, und oder Bekleidung,
setze ich zwei verschiedene Spoileraufsätze ein oder gar keinen.
Keinen, im Sommer beim Fahren auf weissen Strassen (Schotter)
Aktueller TT Spoiler, im Sommer, vermindert Staudruck, trotzdem Luft
Alter TT, in den kühlen Jahreszeiten, guter Wetterschutz, gute Kälte Abweisung,
sehr wenig Wirbel am Helm
Leider kann man das nicht auf Grösse, Helmbauart und Bekleidung umsetzen,
Du musst das für Dich erfahren!
Zu Deiner Frag nach dem Helm Typ, genauso.
Du kannst mit einem guten Crosshelm und vernünftiger Brille auch AB Blochen,
die Störfaktoren sind wieder individuell, Grösse,Helm, Spoiler, Bekleidung.
Damit es nicht zu leicht wird, auch Dein Körperbau spielt mit.
Beliebt sind Kombihelme wir der Arai Tour X oder so, die beides können,
aber auch da gilt wieder "erfahren".
Sorry, such Dich durchs Forum, oder geh nach try and error.
Wenn Du die Teile anfangs Saison testest, ist die Chance hoch, unpassendes
mit wenig Verlust bei Ricardo oder Ebay zu verhöckern.
Variante 2: Teste möglichst viel durch, und warte auf eine Aktion von
Deinem Favoriten, z.B. Luois 20% Aktionen nach Weihnachten.
50Km Autobahn testen können helfen, wenn das nächste mal die Bise bläst,
ist vielleicht auch wieder Scheisse . . .
So, nun halte ich wieder die Schnauze.
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Turbodiesel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Sa, 29. Jan 2011, 14:24 Titel: |
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IchundDu @ Sa, 29. Jan 2011, 12:53 hat folgendes geschrieben: | Was spricht eigentlich gegen den Aufsatz von MRA
Hat den jemand schon mal probiert  | Ich hatte mal so einen Aufsatz ( Gelenkmechanik von MRA und einem Scheibenrest ) mal an meiner GS dran... Funktionierte tadellos und integrierte sich besser als das aufgesetzte TT-Teil...
_________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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kampfschnecke  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2249 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Sa, 29. Jan 2011, 17:06 Titel: |
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Hallo.
Bitte nicht schlagen!!!!
Ich fahre seit einem halben Jahr den BMW-Endurohelm mit Original-Windschild.
Kopf bleibt ruhig bis über 160 km/h. bei 140 ein leichtes Vibrieren im Helmschild, was darüber wieder verschwindet.
Windgeräusche akzeptabel, viel leiser als der Arai Tour X, den ich vorher hatte.
Kann mit bei hohen Geschwindigkeiten mit dem BMW-Helm besser umdrehen (Seitenblick).
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 22 Jahre KTM 950 Adventure S  |
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armafo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 15.02.2009 Beiträge insgesamt: 424 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km MT01 → 40.000 km mittlerweile 3te Donnermeisterkarre,Yamaha MT0S → 60.000 km
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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v2lover  Sponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2157
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Verfasst am : Mi, 4. Apr 2012, 21:41 Titel: |
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[quote="IchundDu @ Mi, 4. Apr 2012, 21:29"]Hmm. Viele Windschild-Freds aber keine günstige Lösung in Sicht.
doch gibts; günstig und extrem effizient;
guggst du:
bei weiterem interesse details per pn:
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_________________ the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mi, 4. Apr 2012, 21:55 Titel: |
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zu spät. Ich hab beim ebay-Typen schon bestellt
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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