Sebring Auspuff

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 0:21 Titel:

Hier mal hintereinander die Leistungskurven der Sebrings und Akras. Was lesen da die Spezialisten raus wacko

Sebring:

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 0:22 Titel:

Akras:

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 0:25 Titel:

74,4KW = 101,18PS
105,2PS = 77,35KW

Mit Akras und Sommer-LuFi wirds noch besser wub

.

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 2:05 Titel:

@benzinschnüffler

also wenn ich's recht verstehe, vergleicht die Grafik hauptsächlich die Moppeds mit u. ohne Sportlufi-Deckel? Jedenfalls kann man die Wirkung prima sehen (entspricht total dem Fahreindruck).

Frage:
waren bei der Prüfung jetzt beidesmal Akra's dran - oder einmal Serientöpfe u. einmal Akra's plus Sportlufi-Deckel?

@All
kennt jemand die einzelnen Gewichte der Akra-Alternativen (Sebring Alu, Titan, Carbon)? Von Serie auf Akra's kann man ja um die 5,5 kg einsparen - wie sieht das bei den einzelnen Sebring Anlagen aus?

Gruß, Olly

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 9:10 Titel:

@Olly

Die Akraprüfung hat scheinbar einmal mit Serien- und einmal mit Sommerlufi stattgefunden. Leider ist es nicht mein Moped gewesen Sad

Ich glaube es war Lumber´s ph34r

.

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 9:27 Titel:

Hi Leute,
Acras-Sebring-Remus,etc.
diese Messung sagt doch garnix.
Ist dem Lumbi sein Bike org.schon kräftiger wie das von Sebring, etc?
Ist der Prüfstand derselbe?
Vergaserabstimmung?
Waren die Acros offen, die Sebrings zu?
waren die äusseren Bedingungen gleich?
Lufttemp?Sauerstoffgehalt?und und und.
Die Leistungsfähigkeit einer Auspuffanlage kann nur im Test an einem Motorrad mit vielen Auspuffanlagen gemessen werden, und da waren die Sebrings mit die stärksten(und lautesten)
Wenn eine Anlage bei ner Honda zum Beispiel die beste ist, muß dieselbe Anlage bei einer Kawa nicht auch die beste sein.
Ihr merkt doch selbst,daß Euer Bike an manchen Tagen geht wied Sau
nach Regen und zum Bsp.durch den Wald(viel H2O).
Ich selbst werde kein Urteil abgeben welche besser ist, da die Acros bei mir noch nicht dran waren.
Die Sebring haben bei mir auf jeden Fall was gebracht und ich würde Sie wiederkaufen.
Oldie

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 11:57 Titel:

@ XT-Olly

Jo da hat der Schnüffler recht.
Bin schon mit den AKRAS zu SOMMER hingefahren.
Die blaue Kurve ist die vorher-->die rote Kurve nach dem Luffi-Umbau.

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 12:55 Titel:

@lumberjack

genau umgekehrt - die blaue ist nachher

man sieht hier schön das zusätzliche drehmoment zw. ca. 3500-4000 u/min. Razz

olli (hi)

die sebring (alu) sind sicher keine 5,5kg leichter als die orig.
(unwesentlich schwerer als die akras)

olli - hast du schon was vor über silvester?
wie wärs mit einer kl. ausfahrt? Razz

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 13:05 Titel:

Hallo zusammen,

ein kleiner Hinweis zum Thema Verarbeitungsqualität aus meiner Erfahrung:

Ich habe auf der LC8 die Akrapovic drauf und hatte vorher auf meiner 1150er GS u.a. den Twister von Sebring.

Die Verarbeitungsqualität von Sebring ist - ich versuche mich jetzt mal höflich auszudrücken - eher suboptimal - und auf keinen Fall ihr Geld wert. Die Akrapos sind im Vergleich dazu bestes Handwerk.

Viele Grüße
Müschl Smile

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 13:12 Titel:

@müschl

also zur sebring verarbeitung kann ich nur sagen - tadellos - bin zufrieden wub

Verfasst am : Do, 18. Dez 2003, 13:45 Titel:

Glaub ich Dir. Die Unterschiede treten aber nach einigen Tausend Kilometern deutlich hervor - so zumindest meine Erfahrung mit allen Sebring- und auch Remusanlagen.

Viele Grüße
Müschl

Verfasst am : Fr, 19. Dez 2003, 15:19 Titel:

@müschl,
Ich hab die Sebring ca.8000km dran.
Perfekter kann ein Auspuff nicht sein.
Orig.weggeschraubt,Sebring drangeschraubt fertig.
Oldie

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2003, 2:24 Titel:

@BSchnüffler, Lumberjack, Andi

Danke!

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2003, 11:31 Titel:

Verfasst am : Sa, 20. Dez 2003, 18:08 Titel: